鞍乘型车辆
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101172506B

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN200710184910.X

    申请日:2007-10-29

    Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆,在发动机的上方具备空气滤清器的鞍乘型车辆中,不需扩展左右一对车架的间隔就能容易地连接空气滤清器和发动机的吸气口。本发明车辆具备:发动机(5)和左右一对车架(41),该发动机是曲轴纵置式发动机,具有曲轴箱、气缸和气缸盖;该车架支承发动机;空气滤清器(22),其以夹住车架的方式被配置在发动机上方并从吸气通道进行吸气,且经由设置在壳体上的节气门本体(21)而与发动机连接,发动机被配置成使气缸(7)向一方向倾斜,使气缸盖(20)之中的一个(20a)靠近车架中的一个车架(41),在另一个车架(41)与气缸盖(20)之中的另一个(20b)之间配置节气门本体(21)。

    机动二轮车的靠背结构
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102001378B

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201010266176.3

    申请日:2010-08-26

    CPC classification number: B62J1/28

    Abstract: 本发明提供一种机动二轮车的靠背结构,其通过简单的结构即可活动并且除乘员有意进行操作之外不能操作。靠背(31)安装于座位导轨(21)且具有对靠背(31)进行放倒操作的操作杆(55、55),该操作杆(55、55)设置于乘员用座位下方的座位导轨(21)之间。

    机动二轮车的靠背结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102001378A

    公开(公告)日:2011-04-06

    申请号:CN201010266176.3

    申请日:2010-08-26

    CPC classification number: B62J1/28

    Abstract: 本发明提供一种机动二轮车的靠背结构,其通过简单的结构即可活动并且除乘员有意进行操作之外不能操作。靠背(31)安装于座位导轨(21)且具有对靠背(31)进行放倒操作的操作杆(55、55),该操作杆(55、55)设置于乘员用座位下方的座位导轨(21)之间。

    鞍乘型车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101172506A

    公开(公告)日:2008-05-07

    申请号:CN200710184910.X

    申请日:2007-10-29

    Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆,在发动机的上方具备空气滤清器的鞍乘型车辆中,不需扩展左右一对车架的间隔就能容易地连接空气滤清器和发动机的吸气口。本发明车辆具备:发动机(5)和左右一对车架(41),该发动机是曲轴纵置式发动机,具有曲轴箱、气缸和气缸盖;该车架支承发动机;空气滤清器(22),其以夹住车架的方式被配置在发动机上方并从吸气通道进行吸气,且经由设置在壳体上的节气门本体(21)而与发动机连接,发动机被配置成使气缸(7)向一方向倾斜,使气缸盖(20)之中的一个(20a)靠近车架中的一个车架(41),在另一个车架(41)与气缸盖(20)之中的另一个(20b)之间配置节气门本体(21)。

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