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公开(公告)号:CN117345781A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311260302.8
申请日:2023-09-27
Applicant: 智新科技股份有限公司
IPC: F16D27/14 , F16D27/00 , F16H57/037
Abstract: 本发明属于车辆制造领域,特别涉及到一种离合机构及车辆传动系统,包括同轴设置的第一内齿圈和第二内齿圈、套设在所述第二内齿圈外,并与车体固定连接的环形电磁铁、套设在所述第一内齿圈内的摩擦环和齿盘,以及设置在所述摩擦环和所述齿盘之间的复位构件;第二内齿圈固定连接或一体成型在第一内齿圈的一侧,第一内齿圈的内齿面的半径大于第二内齿圈的外周面的半径;齿盘的外齿面与第一内齿圈的内齿面啮合;摩擦环设置在齿盘和第二内齿圈之间,摩擦环的内齿面用于与输出轴啮合,第二内齿圈的内齿面用于与输入轴啮合连接;环形电磁铁用于吸引齿盘将摩擦环压紧在第二内齿圈与齿盘之间,复位构件用于将齿盘推离摩擦环。
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公开(公告)号:CN118167791A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410304752.0
申请日:2024-03-18
Applicant: 智新科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于电机驱动的断开机构、断开方法及安装方法。它包括驱动电机、传动轮、拨叉轴、拨叉,所述驱动电机输出端与传动轮连接,所述拨叉套设于拨叉轴上,所述驱动电机的花键轴通过花键啮合带动传动轮旋转,所述传动轮一端绕定位销旋转,所述定位销安装在定位凸台上,所述传动轮上开设腰形孔,所述拨叉轴上设置销钉,所述销钉置于腰形孔与其配合,推动拨叉轴及拨叉轴向运动实现离合器的单档的脱开和结合、两档的换挡。本发明结构简单紧促,整套断开机构的轴向空间较小,将力进行放大,布局可调整性强,空间兼容性好,可改造性及通用性强,降低制造成本。
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公开(公告)号:CN116906464A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310772365.5
申请日:2023-06-28
Applicant: 智新科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减速器断开机构及安装方法。该减速器断开机构包括平行设置在减速器壳体内部的拨叉轴和轴管,所述拨叉轴和所述轴管均能够沿所述拨叉轴的轴向滑动,所述拨叉轴的轴身上设置有拨叉,所述拨叉用于与离合器适配,所述轴管的一端内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆的端部穿出减速器壳体与电机连接,所述拨叉轴和所述轴管之间设置有连接桥,所述电机驱动所述螺杆转动,从而能够使所述轴管带动所述拨叉轴同步滑动。通过将拨叉轴与轴管平行布置,使整套断开机构的轴向空间较小,结构紧凑,而且可根据实际减速器内部空间进行灵活的调整,空间兼容性好,对整个断开机构的部件影响较小。
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