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公开(公告)号：CN106989114A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710236924.5
申请日：2017-04-12
申请人： 易体尔株式会社
发明人： 柳光锡
摘要： 本发明涉及一种用于变速器并且增加容量的同步环及其制造方法，同步环由以同一厚度的铁板成型而成的环构成，同步环的内侧形成多个突起部，外侧形成有位于所述突起部中央的切开部，并以朝内侧呈锥形形态弯曲构成单一结构的同步环，具备了新结构的该同步环及其制造方法在同步环形成切开部赋予弹力并且凭借该弹力让同步环分离及复原而改善变速感，因此应用于变速器时能够发挥出增加容量的效果；该同步环为了进行同步化运行会发生能够消除角度差的变形，运行完毕后会发挥出相似于弹簧的弹性复原力而得以顺利地实现同步环分离；零件数量较少但容量较大的同步环结构使其制造方法实现了简单化，由于减少了所使用的材料量而得以降低生产成本。
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公开(公告)号：CN106989114B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201710236924.5
申请日：2017-04-12
申请人： 易体尔株式会社
发明人： 柳光锡
摘要： 本发明涉及一种用于变速器并且增加容量的同步环及其制造方法，同步环由以同一厚度的铁板成型而成的环构成，同步环的内侧形成多个突起部，外侧形成有位于所述突起部中央的切开部，并以朝内侧呈锥形形态弯曲构成单一结构的同步环，具备了新结构的该同步环及其制造方法在同步环形成切开部赋予弹力并且凭借该弹力让同步环分离及复原而改善变速感，因此应用于变速器时能够发挥出增加容量的效果；该同步环为了进行同步化运行会发生能够消除角度差的变形，运行完毕后会发挥出相似于弹簧的弹性复原力而得以顺利地实现同步环分离；零件数量较少但容量较大的同步环结构使其制造方法实现了简单化，由于减少了所使用的材料量而得以降低生产成本。
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公开(公告)号：CN106838147A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710007003.1
申请日：2017-01-05
申请人： 易体尔株式会社
发明人： 柳光锡
CPC分类号： F16H37/0813 , B60K1/00 , B60K17/08 , B60K17/16 , B60K2001/001 , B60L15/2036 , F16H3/54 , F16H3/66 , F16H3/78 , F16H2200/0034 , F16H2200/2005 , F16H2200/2007 , F16H2200/2033 , F16H2200/2035 , H02K7/116 , Y02T10/7258 , F16H3/44 , F16D23/04 , F16H3/46 , F16H2200/0021
摘要： 本发明涉及一种单轴双速驱动系统。该单轴双速驱动系统是一种包括同步装置的单轴双速驱动系统，包括：外壳；马达单元，具备定子与转子；第一行星齿轮组，由第一太阳齿轮、多个第一行星齿轮、第一环形齿轮及第一载体构成；固定型圆锥体；一体型圆锥体；同步装置；第二行星齿轮组，由第二太阳齿轮、多个第二行星齿轮、第二环形齿轮及第二载体构成；差动装置。其中同步装置的套管朝固定型圆锥体方向移动并且和固定型圆锥体结合而得到一个减速比，套管朝一体型圆锥体方向移动并且和一体型圆锥体结合而得到另一个变速比。该单轴马达双速驱动系统能在同一轴的中心线上生成驱动力并利用同步装置主动实现减速而比现有其它多轴驱动系统能减少噪音与振动。
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公开(公告)号：CN107165956B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201710516961.1
申请日：2017-06-29
申请人： 易体尔株式会社
发明人： 柳光锡
IPC分类号： F16D23/04
摘要： 本发明涉及一种变速器使用或减速器使用的间隙控制斜盘装置及使用摩擦式离合器的单轴二速驱动系统，其中间隙控制斜盘装置包括作用板、第一止推轴承、第一间隙斜盘、第二间隙斜盘、第二止推轴承、止推垫圈，第一间隙斜盘包括多个第一斜面，第二间隙斜盘包括多个第二斜面，第一间隙斜盘的第一斜面和第二间隙斜盘的第二斜面紧贴，第二间隙斜盘旋转使第二斜面将第一斜面挤出，从而使第一止推轴承和作用板被挤出，止推垫圈支撑第二间隙斜盘将第一间隙斜盘挤出时的斥力，通过本技术方案，可使间隙控制斜盘装置体积变小，部件数量减少且重量减少而效率加大，动力发生和变速作用在同一轴线上同时形成，从而噪声和震动减少，减速区域变宽而燃料消耗率提升。
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公开(公告)号：CN107165956A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710516961.1
申请日：2017-06-29
申请人： 易体尔株式会社
发明人： 柳光锡
IPC分类号： F16D23/04
摘要： 本发明涉及一种变速器使用或减速器使用的间隙控制斜盘装置及使用摩擦式离合器的单轴二速驱动系统，其中间隙控制斜盘装置包括作用板、第一止推轴承、第一间隙斜盘、第二间隙斜盘、第二止推轴承、止推垫圈，第一间隙斜盘包括多个第一斜面，第二间隙斜盘包括多个第二斜面，第一间隙斜盘的第一斜面和第二间隙斜盘的第二斜面紧贴，第二间隙斜盘旋转使第二斜面将第一斜面挤出，从而使第一止推轴承和作用板被挤出，止推垫圈支撑第二间隙斜盘将第一间隙斜盘挤出时的斥力，通过本技术方案，可使间隙控制斜盘装置体积变小，部件数量减少且重量减少而效率加大，动力发生和变速作用在同一轴线上同时形成，从而噪声和震动减少，减速区域变宽而燃料消耗率提升。
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