公开(公告)号：CN103189220B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201180041995.0

申请日：2011-08-26

Applicant: 日野自动车株式会社 ,  日本发条株式会社 ,  株式会社堀切

Inventor： 榎本满 ,  明田守 ,  涩谷信博

IPC: B60G11/12 ,  B60G11/04

CPC classification number: B60G11/12 ,  B60G11/04 ,  B60G2202/112 ,  B60G2204/121 ,  B60G2204/45

Abstract: 涉及使轮轴(2)悬挂在一片板簧(5)的中间部的悬挂装置，具备：第一限制单元，在板簧(5)在比中间部更后侧折损的情况下，限制板簧(5)的后侧部分相对于钩环(6)向下方的偏斜；以及第二限制单元(卡止爪13)，限制钩环(6)向后侧的规定角度以上的摆动，并且由止动板(12)(止动器)构成第一限制单元，止动板(12)设于钩环(6)，在折损发生时从下面支撑板簧(5)的后侧部分。

公开(公告)号：CN103189220A

公开(公告)日：2013-07-03

申请号：CN201180041995.0

申请日：2011-08-26

Applicant: 日野自动车株式会社 ,  日本发条株式会社 ,  株式会社堀切

Inventor： 榎本满 ,  明田守 ,  涩谷信博

IPC: B60G11/12 ,  B60G11/04

CPC classification number: B60G11/12 ,  B60G11/04 ,  B60G2202/112 ,  B60G2204/121 ,  B60G2204/45

Abstract: 涉及使轮轴(2)悬挂在一片板簧(5)的中间部的悬挂装置，具备：第一限制单元，在板簧(5)在比中间部更后侧折损的情况下，限制板簧(5)的后侧部分相对于钩环(6)向下方的偏斜；以及第二限制单元(卡止爪13)，限制钩环(6)向后侧的规定角度以上的摆动，并且由止动板(12)(止动器)构成第一限制单元，止动板(12)设于钩环(6)，在折损发生时从下面支撑板簧(5)的后侧部分。

公开(公告)号：CN103079846B

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201180041929.3

申请日：2011-08-26

Applicant: 日野自动车株式会社 ,  日本发条株式会社

Inventor： 榎本满 ,  佐藤尚志 ,  菅原由晴 ,  涩谷信博

IPC: B60G11/12 ,  B60G11/04

CPC classification number: B60G11/12 ,  B60G11/04 ,  B60G11/10 ,  B60G2202/112 ,  B60G2204/121

Abstract: 涉及使轮轴(2)悬挂在一片板簧(5)的中间部的悬挂装置，具备：第一限制单元，在板簧(5)在比中间部更后侧折损的情况下，限制板簧(5)的后侧部分相对于钩环(6)向下方的偏斜；以及第二限制单元(卡止爪13)，限制钩环(6)向后侧的规定角度以上的摆动，并且由衬套(12)构成前述第一限制单元，该衬套(12)具备突起(12b)，突起(12b)配设在板簧(5)的后端部与前述钩环(6)的连结部位，与前述板簧(5)的后端部一体地转动，并且在规定的转动位置与前述钩环(6)卡合。

公开(公告)号：CN103079846A

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201180041929.3

申请日：2011-08-26

Applicant: 日野自动车株式会社 ,  日本发条株式会社

Inventor： 榎本满 ,  佐藤尚志 ,  菅原由晴 ,  涩谷信博

IPC: B60G11/12 ,  B60G11/04

CPC classification number: B60G11/12 ,  B60G11/04 ,  B60G11/10 ,  B60G2202/112 ,  B60G2204/121

Abstract: 本发明涉及使轮轴(2)悬挂在一片板簧(5)的中间部的悬挂装置，具备：第一限制单元，在板簧(5)在比中间部更后侧折损的情况下，限制板簧(5)的后侧部分相对于钩环(6)向下方的偏斜；以及第二限制单元(卡止爪13)，限制钩环(6)向后侧的规定角度以上的摆动，并且由衬套(12)构成前述第一限制单元，该衬套(12)具备突起(12b)，突起(12b)配设在板簧(5)的后端部与前述钩环(6)的连结部位，与前述板簧(5)的后端部一体地转动，并且在规定的转动位置与前述钩环(6)卡合。