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公开(公告)号:CN105849422B
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201580003340.2
申请日:2015-03-04
Applicant: 日野自动车株式会社
Inventor: 益田哲
CPC classification number: F17C7/00 , B60G11/27 , B60G17/052 , B60G2202/152 , B60G2400/51222 , B60G2500/20 , B60G2500/202 , B60G2500/205 , B60G2600/02 , B60T13/683 , B60T17/004 , B60T17/02 , B60T17/06 , F17C13/084 , F17C2221/031
Abstract: 车辆用空气供给系统具备:第一空气工作部,以第一压力值以下的气压进行工作;第二空气工作部,以比第一压力值低的第二压力值以下的气压进行工作;压缩空气生成部,生成向第一空气工作部及第二空气工作部供给的压缩了的空气;及第一排出空气供给部,在从第一空气工作部排出的空气的压力值高于从压缩空气生成部向第二空气工作部供给的空气的压力值的情况下,将从第一空气工作部排出的空气向第二空气工作部供给。
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公开(公告)号:CN105849422A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201580003340.2
申请日:2015-03-04
Applicant: 日野自动车株式会社
Inventor: 益田哲
CPC classification number: F17C7/00 , B60G11/27 , B60G17/052 , B60G2202/152 , B60G2400/51222 , B60G2500/20 , B60G2500/202 , B60G2500/205 , B60G2600/02 , B60T13/683 , B60T17/004 , B60T17/02 , B60T17/06 , F17C13/084 , F17C2221/031
Abstract: 车辆用空气供给系统具备:第一空气工作部,以第一压力值以下的气压进行工作;第二空气工作部,以比第一压力值低的第二压力值以下的气压进行工作;压缩空气生成部,生成向第一空气工作部及第二空气工作部供给的压缩了的空气;及第一排出空气供给部,在从第一空气工作部排出的空气的压力值高于从压缩空气生成部向第二空气工作部供给的空气的压力值的情况下,将从第一空气工作部排出的空气向第二空气工作部供给。
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