发动机控制装置、空气调节机、以及发动机控制方法

    公开(公告)号:CN104518723A

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201410404003.1

    申请日:2014-08-15

    Abstract: 本发明提供一种低成本、且高可靠性的发动机控制装置等。本发明的发动机控制装置(1)具备启动时状态推定部(115),该启动时状态推定部(115)基于通过在逆变器电路(2)的直流侧设置的分流电阻(R)而检测出的电流值,对逆变器电路(2)输出控制信号,来以无位置传感器方式对发动机进行驱动,启动时状态推定部(115)在启动发动机(M)时,以该发动机(M)的电枢所具备的多相绕组中的一相为基准,将使在dq坐标系中沿着d轴的定位电流流动的指令输出给逆变器电路(2),并基于根据该指令通过分流电阻(R)而检测出的电流值,至少推定流过所述电枢的发动机电流的相位角以及电气角频率。

    电机控制系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102447434A

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201110039970.9

    申请日:2011-02-16

    Abstract: 本发明提供一种电机控制系统。PWM控制器包括:运算用于驱动逆变器的PWM控制信号的PWM控制信号转换器,和从PWM控制信号转换器接收各相的控制信号,在该各相的控制信号各自未空出规定时间的间隔的情况下,以空出规定时间的间隔的方式来修正至少一相的控制信号的PWM控制信号修正器。从而可提供通过不使2相以上的开关元件的导通同步、始终设为1相而将其流到二极管的恢复电流的峰值电流抑制为1相份,可以较低价的结构就能实现元件和搭载的构成部件的可靠性、低损耗、低噪音、低噪声的电机控制装置、电机控制系统以及电机控制模块。

    直流电源装置和使用了该装置的空调装置

    公开(公告)号:CN102055350B

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201010260619.8

    申请日:2010-08-20

    CPC classification number: Y02B70/126

    Abstract: 本发明提供直流电源装置和使用了该装置的空调装置。在由目标电压设置单元设置的目标直流电压与由电源电压检测单元检测到的电源电压的比值小于预定值的情况下,在距由过零检测单元检测到的交流电源的过零点的1/2周期中使开关单元短路两次,将该两次短路的第一次和第二次短路间隔在由频率检测单元检测到的电源频率为50Hz时设为0.2~0.4ms,在电源频率为60Hz时设为0.16~0.33ms,之后在比值为预定值以上的情况下,将开关单元的短路次数根据比值,切换为比两次还多的次数,且直流电源装置的噪声频率不超过所嵌入的设备的电动机的运行噪声频率的短路次数。

    电机控制装置以及具备它的空气调节机

    公开(公告)号:CN102801378B

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201110253582.0

    申请日:2011-08-31

    Abstract: 因逆变器驱动电路的驱动信号停止之际压缩机电机等惰性运转时的再生,整流商用电源并使其平滑的平滑电容器两端的直流电压过升压,而存在超过电容器等元件的浪涌耐压的问题。为此,本发明的电机控制装置以及具备它的空气调节机,将制作控制器电路及逆变器驱动电路的电源的电压变换器连接到平滑电容器上,用直流电压检测器检测从逆变器驱动电路停止输出驱动信号、三相同步电机惰性运转时、因再生而发生在平滑电容器上的直流电压,若超过某设定值就使逆变器电路的下支路全相接通,将感应电压短路,通过使发生在平滑电容器上的直流电压经由电压变换器用控制器电路及逆变器驱动电路、电机内部的阻抗进行消耗来抑制直流电压超过元件的浪涌耐压。

    电机控制系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102447434B

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201110039970.9

    申请日:2011-02-16

    Abstract: 本发明提供一种电机控制系统。PWM控制器包括:运算用于驱动逆变器的PWM控制信号的PWM控制信号转换器,和从PWM控制信号转换器接收各相的控制信号,在该各相的控制信号各自未空出规定时间的间隔的情况下,以空出规定时间的间隔的方式来修正至少一相的控制信号的PWM控制信号修正器。从而可提供通过不使2相以上的开关元件的导通同步、始终设为1相而将其流到二极管的恢复电流的峰值电流抑制为1相份,可以较低价的结构就能实现元件和搭载的构成部件的可靠性、低损耗、低噪音、低噪声的电机控制装置、电机控制系统以及电机控制模块。

    电动机控制装置和空调机

    公开(公告)号:CN103187905A

    公开(公告)日:2013-07-03

    申请号:CN201210044839.6

    申请日:2012-02-23

    CPC classification number: Y02B70/1483

    Abstract: 本发明提供一种能够确实地实现高效运转的电动机控制装置。在上臂具备IGBT而下臂具备MOSFET的三相逆变电路(17A)进行PWM控制时,在三相逆变电路(17A)的调制率比规定的阈值低的情况下,进行下臂的二相调制(下二相调制),在调制率比规定的阈值高的情况下,进行上臂的二相调制(上二相调制),在调制率处于中间水平的情况下,进行上下臂的二相调制(上下二相调制)。由此,通过在调制率低的情况下进行下二相调制,能够使下臂的MOSFET流过更多电流,因此能够降低导通损失,提高三相逆变电路(17A)的运转效率。另外,通过在调制率比规定的阈值高的情况下进行上二相调制,能够抑制导通损失的增大,抑制三相逆变电路(17A)的运转效率的降低。

    电机控制装置以及具备它的空气调节机

    公开(公告)号:CN102801378A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201110253582.0

    申请日:2011-08-31

    Abstract: 因逆变器驱动电路的驱动信号停止之际压缩机电机等惰性运转时的再生,整流商用电源并使其平滑的平滑电容器两端的直流电压过升压,而存在超过电容器等元件的浪涌耐压的问题。为此,本发明的电机控制装置以及具备它的空气调节机,将制作控制器电路及逆变器驱动电路的电源的电压变换器连接到平滑电容器上,用直流电压检测器检测从逆变器驱动电路停止输出驱动信号、三相同步电机惰性运转时、因再生而发生在平滑电容器上的直流电压,若超过某设定值就使逆变器电路的下支路全相接通,将感应电压短路,通过使发生在平滑电容器上的直流电压经由电压变换器用控制器电路及逆变器驱动电路、电机内部的阻抗进行消耗来抑制直流电压超过元件的浪涌耐压。

    马达控制装置以及空调机

    公开(公告)号:CN103715971B

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201310056029.7

    申请日:2013-02-22

    Abstract: 在逆变器电路的上臂和下臂中配设了特性不同的开关元件时,以不会导致电路部件件数增加、电路动作控制复杂化的方式,抑制在单侧臂元件的开关时发生的反向恢复电流。马达控制装置(100)具备:马达(4),通过交流电力旋转;逆变器电路(2A),将直流电力变换为交流电力,并通过交流电力进行马达(4)的驱动控制。逆变器电路(2A)具有3对与供给直流电力的正负的母线(PL、NL)间的上以及下臂连接,且上下成对的第n以及第m开关元件(11~16)。该3对开关元件(11~16)间与马达(4)的动力线连接,所有成对的开关元件具有相互不同的特性,将第n开关元件的IGBT(11)的开关速度设定为比第m开关元件的MOSFET(12)的开关速度慢规定值。

    电动机控制装置和空调机

    公开(公告)号:CN103187905B

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201210044839.6

    申请日:2012-02-23

    CPC classification number: Y02B70/1483

    Abstract: 本发明提供一种能够确实地实现高效运转的电动机控制装置。在上臂具备IGBT而下臂具备MOSFET的三相逆变电路(17A)进行PWM控制时,在三相逆变电路(17A)的调制率比规定的阈值低的情况下,进行下臂的二相调制(下二相调制),在调制率比规定的阈值高的情况下,进行上臂的二相调制(上二相调制),在调制率处于中间水平的情况下,进行上下臂的二相调制(上下二相调制)。由此,通过在调制率低的情况下进行下二相调制,能够使下臂的MOSFET流过更多电流,因此能够降低导通损失,提高三相逆变电路(17A)的运转效率。另外,通过在调制率比规定的阈值高的情况下进行上二相调制,能够抑制导通损失的增大,抑制三相逆变电路(17A)的运转效率的降低。

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