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发明公开
内燃机的气门挺柱无效

公开(公告)号：CN102418573A

公开(公告)日：2012-04-18

申请号：CN201110078505.6

申请日：2011-03-30

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 田中智也 , 保阪宪臣 , 鹤田诚次

IPC: F01L1/16

CPC classification number: F01L1/143 , F01L3/085 , F01L2820/045

Abstract: 本发明提供一种可以同时降低顶冠面的摩擦力和磨损量的气门挺柱。内燃机的气门挺柱(11)构成为具有：圆筒状的裙部(17)和一体设置于该裙部的上端部并使一体设置于凸轮轴(7)的驱动凸轮(9)的外周面(9a)在顶冠面(20)滑动的顶冠部(18)。该气门挺柱以顶冠面的轴中心(Y)相对所述驱动凸轮的凸轮宽度(W)的中心(X)在0.9mm～1.1mm范围内偏移的状态配置。所述顶冠面形成为中心为最高的球面凸形，并且，该顶冠面的凸出量即凸起量(H)设定在11μm～50μm范围。由此，可以降低气门顶柱和驱动凸轮之间的摩擦力，还可以抑制为确保气门挺柱转动而产生磨损。

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