公开(公告)号：CN114946117A

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN202080093038.1

申请日：2020-10-23

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 三间彬 ,  服部幸男 ,  井出英一

IPC: H02M7/48 ,  H02K11/33

Abstract: 本发明的目的在于在功率变换装置中抑制热集中的发生而且谋求装置的小型化。本发明的功率变换装置(40)具备：功率模块(17)，其将直流电变换为交流电；第1电路基板(功率电路基板)(16)，其具有使直流电平滑化的电容器(31)；以及壳体(20)，其收纳功率模块(17)和第1电路基板(16)；第1电路基板(16)及功率模块(17)中的某一方配置在壳体(20)的具有外壁面(20ba)的侧壁(20b)的内表面(20bb)，另一方配置在与内表面(20bb)具有角度的、壳体(20)的规定内壁面(20a)。

公开(公告)号：CN119698747A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202380059141.8

申请日：2023-06-06

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 吉武勇一郎 ,  服部幸男 ,  藤本政男 ,  坂下登美夫 ,  元田晴晃

IPC: H02K11/33 ,  H02M7/48

Abstract: 本发明的电子控制装置(E1)，作为其一个方案，安装面积的占有率较大的电容器、例如噪声滤波电容器(53m)(53s)和平滑用电容器(54m)(54s)配置于连接器基部(41)的第二侧面(412)，而不配置于电路基板(30)。由此，能够将电路基板(30)的安装面积削减与在连接器基部(41)配置的噪声滤波电容器(53m)(53s)和平滑用电容器(54m)(54s)相应的量，能够实现电子控制装置(E1)的小型化。

公开(公告)号：CN116569456A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202180082699.9

申请日：2021-12-27

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 服部幸男 ,  今井宽人

IPC: H02K16/00

Abstract: 马达驱动装置(3)对具备电独立的绕线组(13A)及绕线组(13B)的马达(2)进行驱动，具备：对绕线组(13A)输出三相交流电流的逆变器(21A)；对绕线组(13B)输出三相交流电流的逆变器(21B)；以及以PWM脉冲向逆变器(21A)及逆变器(21B)输出驱动指令的控制器(26A、26B)，控制器(26A、26B)以从逆变器(21A)向绕线组(13A)输出的三相交流电流与从逆变器(21B)向绕线组(13B)输出的三相交流电流在各相中成为相互相反极性的方式生成PWM脉冲。