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公开(公告)号：CN105980325B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201580008414.1
申请日：2015-02-13
Applicant: 日本板硝子株式会社
CPC classification number: B32B17/06 , B32B17/10036 , B32B17/10633 , B32B17/10761 , B32B2307/102 , B32B2307/412 , B32B2307/56 , B32B2309/02 , B60J1/001 , B60J1/008 , B60J1/02 , C03C27/10
Abstract: 本发明的夹层玻璃具备：外侧玻璃板；与上述外侧玻璃板相对配置、厚度小于上述外侧玻璃板的内侧玻璃板；和夹置在上述外侧玻璃板与内侧玻璃板之间的中间膜，上述夹层玻璃的波长为850～950nm的光的透射率为30～80％，上述外侧玻璃板的厚度为1.8～2.3mm，上述内侧玻璃板的厚度为0.6～2.0mm，上述中间膜由至少包括芯层的多层构成，上述芯层的杨氏模量在频率100Hz、温度20℃时为1～20MPa，低于其他的上述层的杨氏模量。
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公开(公告)号：CN113165973B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201980080628.8
申请日：2019-12-05
Applicant: 日本板硝子株式会社
Abstract: 本发明的汽车用夹层玻璃具有：形成为矩形形状的第一玻璃板；与上述第一玻璃板对置配置且形成为矩形形状的第二玻璃板；配置于上述第一玻璃板和上述第二玻璃板之间的中间膜；配置于上述第一玻璃板和上述第二玻璃板之间的功能层；叠层于上述第一玻璃板和上述第二玻璃板的至少一方的周缘部的遮蔽层，其中，以上述功能层的至少一部分外缘位于比上述遮蔽层的内缘靠外侧的方式，形成有上述功能层。
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公开(公告)号：CN113165973A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201980080628.8
申请日：2019-12-05
Applicant: 日本板硝子株式会社
Abstract: 本发明的汽车用夹层玻璃具有：形成为矩形形状的第一玻璃板；与上述第一玻璃板对置配置且形成为矩形形状的第二玻璃板；配置于上述第一玻璃板和上述第二玻璃板之间的中间膜；配置于上述第一玻璃板和上述第二玻璃板之间的功能层；叠层于上述第一玻璃板和上述第二玻璃板的至少一方的周缘部的遮蔽层，其中，以上述功能层的至少一部分外缘位于比上述遮蔽层的内缘靠外侧的方式，形成有上述功能层。
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公开(公告)号：CN115298047A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202180020756.0
申请日：2021-03-12
Applicant: 日本板硝子株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够配置通过进行光的照射和/或受光而获得来自车外的信息的信息获得装置的夹层玻璃，上述夹层玻璃具有：外侧玻璃板；内侧玻璃板；和配置于上述外侧玻璃板与内侧玻璃板之间的中间膜，上述中间膜具有：被着色的阴影区域；透明的非阴影区域；以及嵌入跨上述阴影区域和上述非阴影区域而形成的贯通孔的透明的片材部件，上述信息获得装置配置为与上述片材部件相对，将上述片材部件的中心点的上述夹层玻璃的厚度设为H1，并将在通过上述中心点并沿水平方向延伸的虚拟线上距上述片材部件的缘部的距离为400mm处的上述夹层玻璃的厚度规定为H2时，满足以下的式(1)：0＜|H1－H2|＜120μm(1)。
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公开(公告)号：CN114746375A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202080083731.0
申请日：2020-11-27
Applicant: 日本板硝子株式会社
Abstract: 本发明的夹层玻璃具有：弯曲的外侧玻璃板；弯曲的内侧面板，该内侧面板与上述外侧玻璃板对置配置，且小于上述外侧玻璃板；和中间膜，该中间膜配置在上述外侧玻璃板与内侧面板之间，且包含功能层，上述内侧面板的至少一部分配置在与上述外侧玻璃板的边缘相比更靠内侧的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115298046B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202180020739.7
申请日：2021-03-12
Applicant: 日本板硝子株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够配置通过进行光的照射和/或受光而获得来自车外的信息的信息获得装置的挡风玻璃，上述挡风玻璃具有：外侧玻璃板；内侧玻璃板；配置于上述外侧玻璃板与内侧玻璃板之间的中间膜；以及叠层于上述外侧玻璃板的车内侧的面和上述内侧玻璃板的车内侧的面中的至少一方的遮蔽层，上述中间膜具有；被着色的阴影区域；透明的非阴影区域；以及分别嵌入跨上述阴影区域和上述非阴影区域而形成的至少1个贯通孔的透明的片材部件。
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公开(公告)号：CN117396347A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202280032607.0
申请日：2022-06-24
Applicant: 日本板硝子株式会社
IPC: B60J1/02
Abstract: 本发明涉及一种设置能够在上下方向切换多个显示区域的HUD装置的挡风玻璃，其包括玻璃板，该玻璃板具有第一主面和与第一主面相对的第二主面且形成上述显示区域，上述玻璃板通过将上端部的厚度形成为大于下端部的厚度，使上述第一主面与上述第二主面形成楔角α，在将包含上述多个显示区域的所有区域的全显示区域的上下方向的高度设为Y，将从通过上述全显示区域的两个侧边的上下方向的中心的直线向上方距离0.15Y的直线与向下方距离0.15Y的直线之间的第一区域内的楔角α的范围设为S_Center，将上述全显示区域的上边与从该上边向下方距离0.3Y的直线之间的第二区域内的楔角α的范围设为S_Upper，将上述全显示区域的下边与从该下边向上方距离0.3Y的直线之间的第三区域内的楔角α的范围设为S_Lower时，满足S_Center＜S_Upper，并且S_Center＜S_Lower。
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公开(公告)号：CN115298046A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202180020739.7
申请日：2021-03-12
Applicant: 日本板硝子株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够配置通过进行光的照射和/或受光而获得来自车外的信息的信息获得装置的挡风玻璃，上述挡风玻璃具有：外侧玻璃板；内侧玻璃板；配置于上述外侧玻璃板与内侧玻璃板之间的中间膜；以及叠层于上述外侧玻璃板的车内侧的面和上述内侧玻璃板的车内侧的面中的至少一方的遮蔽层，上述中间膜具有；被着色的阴影区域；透明的非阴影区域；以及分别嵌入跨上述阴影区域和上述非阴影区域而形成的至少1个贯通孔的透明的片材部件。
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公开(公告)号：CN105189399A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201380072374.8
申请日：2013-10-30
Applicant: 日本板硝子株式会社 , 皮尔金顿集团有限公司
CPC classification number: B32B17/10385 , B32B3/266 , B32B17/10036 , B32B17/10293 , B32B17/10467 , B32B17/10541 , B32B17/10651 , B32B17/10761 , B32B2457/12 , B32B2457/20 , B32B2457/202 , B32B2457/206 , H01L51/5203 , H05B3/06 , H05B3/84
Abstract: 在封入了设备的贴合玻璃中，抑制制造工序中的玻璃板的破裂。一种贴合玻璃(1)，按照第1玻璃板(3)、第1中间膜(6)、第2中间膜(7)、第3中间膜(8)、第2玻璃板(4)的顺序配置，其中，具有介装于第1中间膜与第2中间膜之间的、具有端子部(13)的有机EL面板(2)、以及与端子部经由第1焊锡(21)在厚度方向上连接的作为金属薄片的第1布线部件(18)，第1玻璃板以及第2玻璃板的至少一方的厚度是1.0mm～1.6mm，在端子部、第1焊锡以及第1布线部件的连接部中，第1布线部件的厚度是0.05mm～0.10mm、宽度是3mm～15mm，第1焊锡的厚度是0.01mm～0.20mm，端子部、第1焊锡以及第1布线部件的合计的厚度成为0.16mm～0.40mm。
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公开(公告)号：CN101300147A
公开(公告)日：2008-11-05
申请号：CN200680040861.6
申请日：2006-10-30
Applicant: 日本板硝子株式会社
CPC classification number: B60J1/00 , C03C17/001 , C03C17/002
Abstract: 本发明提供一种车辆用的附遮光膜弯曲玻璃板(1)，其包括玻璃板、形成于玻璃板的一个表面的周缘部即膜形成部(11)的至少一部分的遮光膜。遮光膜由在周缘部靠外侧配置的带状膜(12)、和配置在带状膜(12)内侧的、由多个点(14)构成的点状图案膜(13)形成。多个点(14)以点遮蔽率(在点宽度遮蔽率的分布的波峰的顶点的值或点直径遮蔽率)的分布从带状膜侧向未形成带状膜的玻璃表面侧(非膜形成部(15))减少的方式配置。具有50％以上的点遮蔽率的范围为距带状膜的边缘4mm以上。
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