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公开(公告)号:CN102084551A
公开(公告)日:2011-06-01
申请号:CN200980126006.0
申请日:2009-06-30
Applicant: 日本板硝子株式会社
CPC classification number: H01R11/01 , H01R4/04 , H01R13/6315 , H05B3/84 , H05B2203/016
Abstract: 公开一种配置位置的自由度高的端子结构。端子部(18)通过粘接剂(27)固定在玻璃板(11)上。导电部件(19)从端子部(18)延伸到供电对象物(12、13)。该导电部件(19)具有挠性。
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公开(公告)号:CN101300147A
公开(公告)日:2008-11-05
申请号:CN200680040861.6
申请日:2006-10-30
Applicant: 日本板硝子株式会社
CPC classification number: B60J1/00 , C03C17/001 , C03C17/002
Abstract: 本发明提供一种车辆用的附遮光膜弯曲玻璃板(1),其包括玻璃板、形成于玻璃板的一个表面的周缘部即膜形成部(11)的至少一部分的遮光膜。遮光膜由在周缘部靠外侧配置的带状膜(12)、和配置在带状膜(12)内侧的、由多个点(14)构成的点状图案膜(13)形成。多个点(14)以点遮蔽率(在点宽度遮蔽率的分布的波峰的顶点的值或点直径遮蔽率)的分布从带状膜侧向未形成带状膜的玻璃表面侧(非膜形成部(15))减少的方式配置。具有50%以上的点遮蔽率的范围为距带状膜的边缘4mm以上。
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公开(公告)号:CN1123771A
公开(公告)日:1996-06-05
申请号:CN95115569.5
申请日:1995-08-18
Applicant: 三层安全玻璃有限公司 , 日本板硝子株式会社
Inventor: 科林·迈克尔·本尼特 , 梶井培秀 , 山田和男
CPC classification number: C03B23/0258 , B32B17/10036 , C03B23/0235 , C03B23/0302 , C03B29/08
Abstract: 在加热和弯曲玻璃板时,希望向炉热源(11,12,106,122)抬高玻璃板(110)以增加可获得的温度差并降低热功率。提供一种方法和设备,在此设备中玻璃板(110)被支撑在一个弯曲模具(10,111)内,此模具在小车(1,114)上被传送并至少模具的一部分抬高在小车最高部分的上面。弯曲的玻璃板可用于制造车辆的窗用玻璃。
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