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公开(公告)号：CN1760065A
公开(公告)日：2006-04-19
申请号：CN200510105995.9
申请日：2005-10-08
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: B60R21/207
CPC classification number: B60R21/215 , B60R21/207 , B60R21/23138
Abstract: 本发明提供一种具备侧面安全气囊的座椅。该座椅(10)具有覆盖安全气囊单元(22)的前表面侧的前面侧增强布(21a)和覆盖安全气囊单元(22)的侧面侧的侧面侧增强布(21b)，这些增强布在安全气囊(20)的膨胀出位置(P)以可由膨胀力展开的方式被接合，前面侧增强布(21a)和前面蒙皮(13a)在安全气囊(20)的膨胀出位置(P)以不会由于其膨胀力而断裂的方式被接合，在设于侧面侧增强布(21b)外侧的形状保持部件(23)的外侧设有侧面蒙皮(13b)，侧面侧增强布(21b)和侧面蒙皮(13b)在膨胀出位置(P)上以不会由于安全气囊(20)的膨胀力而断裂的方式被接合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1760065B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200510105995.9
申请日：2005-10-08
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: B60R21/207
CPC classification number: B60R21/215 , B60R21/207 , B60R21/23138
Abstract: 本发明提供一种具备侧面安全气囊的座椅。该座椅(10)具有覆盖安全气囊单元(22)的前表面侧的前面侧增强布(21a)和覆盖安全气囊单元(22)的侧面侧的侧面侧增强布(21b)，这些增强布在安全气囊(20)的膨胀出位置(P)以可由膨胀力展开的方式被接合，前面侧增强布(21a)和前面蒙皮(13a)在安全气囊(20)的膨胀出位置(P)以不会由于其膨胀力而断裂的方式被接合，在设于侧面侧增强布(21b)外侧的形状保持部件(23)的外侧设有侧面蒙皮(13b)，侧面侧增强布(21b)和侧面蒙皮(13b)在膨胀出位置(P)上以不会由于安全气囊(20)的膨胀力而断裂的方式被接合。
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公开(公告)号：CN101152845B
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200710151550.3
申请日：2007-09-26
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: B60N2/18
Abstract: 本发明公开一种汽车座椅，该汽车座椅的座垫高度可以上下调节，因此提高了在车辆受到冲击时的安全性。根据本发明优选实施例的汽车座椅配备有用于调节座垫高度的高度调节机构，并且包括：底部框架；座垫；座垫框架，所述座垫框架与所述底部框架之间的距离可调节；以及止动件，其在汽车遭受后部碰撞时支撑下沉的座垫框架。所述止动件运动以使所述座垫框架与所述止动件之间的距离缩小，并且支撑所述座垫框架。
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公开(公告)号：CN103895542B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201310684637.2
申请日：2013-12-13
Applicant: 日本发条株式会社
Abstract: 一种车辆用座椅的线束布线构造，其稳定线束随着移动部的移动的运动方向，并且实现低成本化。线束（52）从头枕（14）的电气配线取出部（46）向下侧延伸而被布线于椅背（16）内，长度方向中间部在从椅背（16）的前后方向观察向下侧形成为凸的圆弧状的下侧弯曲部（52A）被弯曲后，向上侧延伸，在比电气配线取出部（46）靠下侧利用中间线夹（54）将向该上侧延伸的上侧延伸部（52D）固定于背板（56）。在对头枕（14）进行高度调节时，线束（52）中的处于电气配线取出部（46）与中间线夹（54）之间的部位（大致J字形的可动部（58））变形。
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公开(公告)号：CN103895542A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201310684637.2
申请日：2013-12-13
Applicant: 日本发条株式会社
Abstract: 一种车辆用座椅的线束布线构造，其稳定线束随着移动部的移动的运动方向，并且实现低成本化。线束（52）从头枕（14）的电气配线取出部（46）向下侧延伸而被布线于椅背（16）内，长度方向中间部在从椅背（16）的前后方向观察向下侧形成为凸的圆弧状的下侧弯曲部（52A）被弯曲后，向上侧延伸，在比电气配线取出部（46）靠下侧利用中间线夹（54）将向该上侧延伸的上侧延伸部（52D）固定于背板（56）。在对头枕（14）进行高度调节时，线束（52）中的处于电气配线取出部（46）与中间线夹（54）之间的部位（大致J字形的可动部（58））变形。
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公开(公告)号：CN101152845A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200710151550.3
申请日：2007-09-26
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: B60N2/18
Abstract: 本发明公开一种汽车座椅，该汽车座椅的座垫高度可以上下调节，因此提高了在车辆受到冲击时的安全性。根据本发明优选实施例的汽车座椅配备有用于调节座垫高度的高度调节机构，并且包括：底部框架；座垫；座垫框架，所述座垫框架与所述底部框架之间的距离可调节；以及止动件，其在汽车遭受后部碰撞时支撑下沉的座垫框架。所述止动件运动以使所述座垫框架与所述止动件之间的距离缩小，并且支撑所述座垫框架。
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