公开(公告)号：CN1295448C

公开(公告)日：2007-01-17

申请号：CN02118070.9

申请日：2002-01-12

Applicant: 日信工业株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 玉田圭市 ,  首藤克明 ,  本田喜信 ,  饭尔 ,  金城利树

IPC: F16D65/30 ,  F16D65/18

Abstract: 一种车辆用的机械式圆盘制动器，其可防止输出轴和螺丝部件的损耗，从而提高它们的耐久性，同时防止因为在输出轴和螺丝部件上偏置的负载而干扰制动操作，并且减小了摩擦垫片的牵引。在测径体(40)的作用部(41)上，沿着圆盘轴设有接收孔(46)和套筒螺母(100)。接收孔(46)容纳着活塞(80)。螺丝部件(110)被拧进套筒螺母(100)内，输出轴(140)设在所述螺丝部件(110)和活塞(80)之间。输出轴(140)的大直径部分(144)设有球形邻接表面(145)，用于邻接活塞(80)的邻接表面(84)。输出轴(140)的前端固定有止动件(170)，从而活塞(80)的底壁(81)能够被止动件170和大直径部分(144)弹性保持。

公开(公告)号：CN1313319C

公开(公告)日：2007-05-02

申请号：CN00128896.2

申请日：2000-09-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 饭尔 ,  笠启次

IPC: B62L1/00

Abstract: 一种机动二轮车的制动器卡钳的安装构造，其特征在于，把卡钳安装体架41做成可分割成第1托架半体42和第2托架半体43的2分割构造，在第1托架半体42上设置贯通孔56及作为止转部的下部前端部，在第2托架半体43上设置第1螺纹64及第2螺纹66。不进行取下驱动轴等烦杂的作业就可以容易地取下制动器卡钳，可以提高制动器卡钳的维护性。

公开(公告)号：CN1328109C

公开(公告)日：2007-07-25

申请号：CN03160306.8

申请日：2003-09-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 饭尔 ,  高田善夫

IPC: B62K25/20 ,  B62J9/00

CPC classification number: B62K25/283 ,  B62K25/00 ,  B62K2202/00

Abstract: 在把后轮用后减震器配置于车身的大致中心的低位踏板式车辆中，扩大配置于坐垫的下方的收藏箱的收藏空间。低位踏板式车辆(10)是在低位踏板的下方搭载发动机(100)，后轮用后减震器(61)配置于车身的大致中心的小型两轮摩托车。在坐垫(58)的下方备有具有与坐垫的前后长度大致同等的前后长度的收藏箱(59)，在该收藏箱的下方横置地配置后轮用后减震器。收藏箱在其底面上备有后轮用后减震器的检查用盖。发动机悬架于菱形架(20)上。后轮用后减震器沿着从前叉立管向后下方延伸的上行架的后部配置。

公开(公告)号：CN1280153C

公开(公告)日：2006-10-18

申请号：CN01135739.8

申请日：2001-09-06

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 大山隆 ,  饭尔 ,  久我信二

IPC: B62K25/20

CPC classification number: F02B75/20 ,  B62K25/283 ,  B62K2202/00 ,  B62M7/12 ,  F02B61/02 ,  F02B2075/1808

Abstract: 一种两轮摩托车中的后轮悬架结构，在两轮摩托车中，引擎主体被不可摆动地装载在车架上，由构成内置有用于将引擎的动力传递给后轮的动力传递装置的壳体的一部分、且可上下摆动地支撑在引擎主体上的第一后臂和可绕着与第一后臂的摆动轴线同轴的轴线上下摆动地支撑在引擎主体上的第二后臂轴支撑配置在这些后臂之间的后轮，在后轮的维修中不必考虑对付灰尘附着到第二后臂的轴承部上的对策，且可以提高后轮的维修性能。其中，第二后臂40R的结构为，包含可摆动地支撑引擎主体16的前部臂形部件47和可自由旋转地支撑后轮WR的车轴57的后部臂形部件48的多个臂形部件47、48被可以解除相互间连接的方式相互连接起来。