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公开(公告)号：CN110966325B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911181427.5
申请日：2019-11-27
Applicant: 无锡翼友机车科技有限公司 , 南京工业大学
IPC: F16D65/06 , F16D65/16 , B62L1/02 , F16D121/14 , F16D125/20
Abstract: 一种用于电动自行车、电动摩托车鼓刹的齿轮传动结构，其特征在于包括鼓刹支架、主动齿轮轴、过桥齿圈、从动齿轮轴、制动蹄、制动蹄支撑块和复位弹簧，其中所述主动齿轮轴、从动齿轮轴分别安装于所述鼓刹支架的主动齿轮轴安装孔和从动齿轮轴安装孔上，所述过桥齿圈安装于所述鼓刹支架的支撑环座上，所述制动蹄支撑块安装于所述鼓刹支架上。由于采用主/从动齿轮轴同步驱动结构，使得制动蹄由传统的旋转制动变成平移制动，制动面也由传统的线接触变成面接触，有效改善了制动鼓的制动能力，降低了制动蹄的磨损速度，提高了整个制动装置的使用寿命。本发明结构简单、紧凑，能够直接满足现有电动自行车、电动摩托车的使用。
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公开(公告)号：CN110076571B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910444552.4
申请日：2019-05-27
Applicant: 无锡翼友机车科技有限公司 , 南京工业大学
IPC: B23P23/02
Abstract: 本发明涉及机械技术领域，具体为一种电动自行车减震器缸筒多工位柔性加工单元，包括转台分度单元及其外侧通过螺栓固定的若干工装夹具单元，若干工装夹具单元的外侧呈环形依次设置有输送机、一对上下料单元、钻大孔单元、锪平面单元、钻小孔单元、翻身单元、攻丝单元和检测单元。本发明采用八工位加工方式，八工位呈环形布局，通过数控分度转台结构实现八工位的自动切换；八工位包括两个上下料单元、钻大孔单元、锪平面单元、钻小孔单元、工件翻身单元、攻丝单元和检测单元；工件按环形加工节拍依次完成钻大孔、锪平面、钻小孔、攻丝、翻身和测量工序，从而达到优化加工工序和降低了工人的劳动强度。
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公开(公告)号：CN110076571A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910444552.4
申请日：2019-05-27
Applicant: 无锡翼友机车科技有限公司 , 南京工业大学
IPC: B23P23/02
Abstract: 本发明涉及机械技术领域，具体为一种电动自行车减震器缸筒多工位柔性加工单元，包括转台分度单元及其外侧通过螺栓固定的若干工装夹具单元，若干工装夹具单元的外侧呈环形依次设置有输送机、一对上下料单元、钻大孔单元、锪平面单元、钻小孔单元、翻身单元、攻丝单元和检测单元。本发明采用八工位加工方式，八工位呈环形布局，通过数控分度转台结构实现八工位的自动切换；八工位包括两个上下料单元、钻大孔单元、锪平面单元、钻小孔单元、工件翻身单元、攻丝单元和检测单元；工件按环形加工节拍依次完成钻大孔、锪平面、钻小孔、攻丝、翻身和测量工序，从而达到优化加工工序和降低了工人的劳动强度。
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公开(公告)号：CN110966325A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911181427.5
申请日：2019-11-27
Applicant: 无锡翼友机车科技有限公司 , 南京工业大学
IPC: F16D65/06 , F16D65/16 , B62L1/02 , F16D121/14 , F16D125/20
Abstract: 一种用于电动自行车、电动摩托车鼓刹的齿轮传动结构，其特征在于包括鼓刹支架、主动齿轮轴、过桥齿圈、从动齿轮轴、制动蹄、制动蹄支撑块和复位弹簧，其中所述主动齿轮轴、从动齿轮轴分别安装于所述鼓刹支架的主动齿轮轴安装孔和从动齿轮轴安装孔上，所述过桥齿圈安装于所述鼓刹支架的支撑环座上，所述制动蹄支撑块安装于所述鼓刹支架上。由于采用主/从动齿轮轴同步驱动结构，使得制动蹄由传统的旋转制动变成平移制动，制动面也由传统的线接触变成面接触，有效改善了制动鼓的制动能力，降低了制动蹄的磨损速度，提高了整个制动装置的使用寿命。本发明结构简单、紧凑，能够直接满足现有电动自行车、电动摩托车的使用。
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公开(公告)号：CN110666512B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201911030955.0
申请日：2019-10-28
Applicant: 无锡翼友机车科技有限公司 , 南京工业大学
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及电动自行车液压减震器装配设备技术领域，具体地说，涉及一种车轮液压减震器自动化装配生产线，包括第一装配单元和第二装配单元两个部分，其中第一装配单元包括第一底座、第一凸轮分割器、6组夹具系统、电动自行车减震器、人工装配工位、尾部螺钉锁丝工位、打标工位及第一下料工位组成，第二装配单元包括第二底座、第一凸轮分割器、8组同步夹具系统、工件变位与输送工位、密封件装配与测试工位。本发明的设计采用两个装配子单元串接形式满足产品装配工序的分类组织，结构紧凑，占地面积小，本发明的主要工位均采用自动上下料、自动装夹定位、自动装配，自动化程度高，大幅度节省装配人员数量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110666512A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911030955.0
申请日：2019-10-28
Applicant: 无锡翼友机车科技有限公司 , 南京工业大学
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及电动自行车液压减震器装配设备技术领域，具体地说，涉及一种车轮液压减震器自动化装配生产线，包括第一装配单元和第二装配单元两个部分，其中第一装配单元包括第一底座、第一凸轮分割器、6组夹具系统、电动自行车减震器、人工装配工位、尾部螺钉锁丝工位、打标工位及第一下料工位组成，第二装配单元包括第二底座、第一凸轮分割器、8组同步夹具系统、工件变位与输送工位、密封件装配与测试工位。本发明的设计采用两个装配子单元串接形式满足产品装配工序的分类组织，结构紧凑，占地面积小，本发明的主要工位均采用自动上下料、自动装夹定位、自动装配，自动化程度高，大幅度节省装配人员数量。
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公开(公告)号：CN211414274U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201921822047.0
申请日：2019-10-28
Applicant: 无锡翼友机车科技有限公司 , 南京工业大学
IPC: B23P21/00
Abstract: 本实用新型涉及电动自行车液压减震器装配设备技术领域，具体地说，涉及一种车轮液压减震器自动化装配生产线，包括第一装配单元和第二装配单元两个部分，其中第一装配单元包括第一底座、第一凸轮分割器、6组夹具系统、电动自行车减震器、人工装配工位、尾部螺钉锁丝工位、打标工位及第一下料工位组成，第二装配单元包括第二底座、第一凸轮分割器、8组同步夹具系统、工件变位与输送工位、密封件装配与测试工位。本实用新型的设计采用两个装配子单元串接形式满足产品装配工序的分类组织，结构紧凑，占地面积小，本实用新型的主要工位均采用自动上下料、自动装夹定位、自动装配，自动化程度高，大幅度节省装配人员数量。
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公开(公告)号：CN211715581U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201922076290.9
申请日：2019-11-27
Applicant: 无锡翼友机车科技有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 一种具有面接触制动的电动自行车、电动摩托车鼓刹结构，其特征在于包括鼓刹支架、主动齿轮轴、过桥齿圈、从动齿轮轴、制动蹄、制动蹄支撑块和复位弹簧，其中所述主动齿轮轴、从动齿轮轴分别安装于所述鼓刹支架的主动齿轮轴安装孔和从动齿轮轴安装孔上，所述过桥齿圈安装于所述鼓刹支架的支撑环座上，所述制动蹄支撑块安装于所述鼓刹支架上。由于采用主/从动齿轮轴同步驱动结构，使得制动蹄由传统的旋转制动变成平移制动，制动面也由传统的线接触变成面接触，有效改善了制动鼓的制动能力，降低了制动蹄的磨损速度，提高了整个制动装置的使用寿命。本实用新型结构简单、紧凑，能够直接满足现有电动自行车、电动摩托车的使用。
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公开(公告)号：CN209954192U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920768997.3
申请日：2019-05-27
Applicant: 无锡翼友机车科技有限公司 , 南京工业大学
IPC: B23P23/02
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种电动自行车减震器缸筒多工位柔性加工单元，包括转台分度单元及其外侧通过螺栓固定的若干工装夹具单元，若干工装夹具单元的外侧呈环形依次设置有输送机、一对上下料单元、钻大孔单元、锪平面单元、钻小孔单元、翻身单元、攻丝单元和检测单元。本实用新型采用八工位加工方式，八工位呈环形布局，通过数控分度转台结构实现八工位的自动切换；八工位包括两个上下料单元、钻大孔单元、锪平面单元、钻小孔单元、工件翻身单元、攻丝单元和检测单元；工件按环形加工节拍依次完成钻大孔、锪平面、钻小孔、攻丝、翻身和测量工序，从而达到优化加工工序和降低了工人的劳动强度。
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公开(公告)号：CN118351173B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202410252916.X
申请日：2024-03-06
Applicant: 南京工业大学 , 镇江艾牧智能科技有限公司
Abstract: 本发明涉及电池隔膜自动化装配领域，具体涉及一种基于机器视觉的电池隔膜自动化装配定位方法。一种应用于电池隔膜的视觉定位方法，该方法包括以下步骤：S100、桁架机驱动真空吸附板从料仓吸取隔膜，缓降至隔膜与光学白玻接触；S200、工业相机采集灰度图像，通过TCP/IP协议传输至上位机软件；S300、对采集的灰度图像进行非目标区域抑制处理。本发明的有益之处在于：(1)提出一种真空吸附板吸取隔膜上料方案，保证了隔膜在上料过程中的整体平整性；(2)提出一种光学白玻压合隔膜方案，减少隔膜边缘翘曲，降低因隔膜局部拉伸变形产生的定位误差。
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