一种高边坡榜山棚洞施工方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117684488A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311726563.4

    申请日:2023-12-15

    Abstract: 本发明涉及工程施工技术领域,具体为一种高边坡榜山棚洞施工方法,S01、棚洞顶部开挖,对开挖后的边坡进行边坡支护;S02、棚洞右幅土体开挖,并进行右幅临时支护;S03、棚洞左幅土体开挖,进行左幅初期支护、超前锚杆支护,临时钢架支护一;S04、浇筑左幅棚洞结构、底板结构;S05、施工临时钢架支护二,并拆除既有临时钢架支护一;S06、施工右幅棚洞结构;S07、对棚洞内水沟、电缆沟、路面等附属结构进行施工;S08、棚洞顶部回填反压、顶部防渗层、排水沟、绿化施工;本发明能减少开挖量,尽量降低对山体自然环境的破环,避免因长时间暴露造成边坡的变形和失稳,保证了工程的安全顺利进行;还能避免因积水和回填不密实,造成的棚洞结构破坏。

    铁路箱形桥的U型槽组合刃角施工方法

    公开(公告)号:CN108374341A

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201810149815.4

    申请日:2018-02-13

    CPC classification number: E01D21/00

    Abstract: 本发明提供了一种铁路箱形桥的U型槽组合刃角施工方法,既能保证顶进施工期间铁路运营安全、又能缩短铁路慢行运营时间、简化施工工艺,降低施工风险,节省工程投资。本发明施工方法,按照下列操作流程进行施工:施工准备→开挖顶进工作坑→底板及后背制作→箱形桥及两侧U型槽挡墙预制→箱形桥顶部做防水层→U型槽两侧的挡墙端部分别安装钢刃角→铁路线路加固→施工挖孔桩→拆除线加固→架设D24型钢便梁→部分开挖路基→箱身及U型槽挡墙顶进直至就位→拆除线路防护设备、顶进后背→恢复铁路设备→拆除钢刃角→施做箱身及两侧U型槽挡墙顶帽石→施做桥上栏杆及防护网→施工挡土墙及其它附属→恢复无缝线路→整修线路。

    一种隧道裂缝、渗漏水病害治理方法及其施工工艺

    公开(公告)号:CN118601676A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410833253.0

    申请日:2024-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种隧道裂缝、渗漏水病害治理方法及其施工工艺,以充分考虑不同因素产生的裂缝、渗漏水、快速施工、快速达到要求、快速发挥作用,选用的材料与隧道衬砌发生物理卯榫和化学反应协同作用粘结,生成界面密封层,形成一体,对混凝土构筑全面密封,选用的材料具有更好的强度、延伸性力学匹配优势,在裂缝继续发育状态下,不被损伤,也能起到密封,以起到防水的效果,采用BG‑W丁基橡胶高分子防水卷材,对基面要求低,可直接在潮湿、有潮气及干燥的结构混凝土基层上施工,采用交叉强力膜优异的抗撕裂传递性,能有效抵抗在切口处撕裂,伏贴性好,施工方便,并允许一定量的变形,从而根除窜水渗漏顽疾、延缓裂缝发育的方案及工艺。

    一种既有线站改造道岔的快速施工装置及方法

    公开(公告)号:CN117721674A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311737394.4

    申请日:2023-12-18

    Abstract: 本发明涉及铁路道岔施工技术领域,具体为一种既有线站改造道岔的快速施工装置,包括滑轨,滑动连接在所述滑轨上的组装滑架,用于将所述组装滑架吊起所采用的吊装设备,所述吊装设备的输出端可拆卸连接所述组装滑架;实际应用中,通过组装滑架对预铺道岔进行限位,通过吊装设备将组装滑架和预铺道岔抬升或放下,通过机械牵引及人员推移组装滑架使道岔横移和纵移,将道岔移动至设计的指定位置;本发明既具备施工速度快、节省人力、施工安全的优点,还能在既有线\站场就近预铺横向轨道和纵向轨道,进行横移和纵移更方便,避免了道岔在施工过程中出现损伤的情况。

    一种对既有高陡边坡的路基扩宽棚洞施工方法

    公开(公告)号:CN117684489A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311726565.3

    申请日:2023-12-15

    Abstract: 本发明涉及工程施工技术领域,具体为一种对既有高陡边坡的路基扩宽棚洞施工方法,S01、清除山坡上的碎石及松动的危石,并对开挖面山体进行喷防护;S02、施做棚洞外侧边墙和混凝土护拱;S03、在混凝土护拱上铺设坡度填土石层和粘土隔水层;S04、依次分步开挖扩挖部边坡土体,形成扩宽棚洞,并及时在扩挖部边坡土体上施工支护措施;S05、在扩宽棚洞内铺设新路基、防水板、其它排水设施、仰拱、拱墙和底板;S06、进行扩宽棚洞内水沟、电缆沟、路面等附属结构施工;本发明既能减少开挖土方量,工程造价更低,还能消除高边坡滑坍、落石等造成的安全隐患,保护自然环境,保证工程的安全、进度和质量。

    一种隧道外置式保温层的铺挂结构

    公开(公告)号:CN222207948U

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202420456411.0

    申请日:2024-03-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种隧道外置式保温层的铺挂结构,包括隧道开挖后施作的初期支护,所述初期支护的内表面设置有土工布;所述土工布的内表面固定有第一防水板;所述的第一防水板内侧设置有防水连接带;所述的防水连接带内设置有保温板;所述的防水连接带相对第一防水板的另一侧设置有第二防水板;所述的第二防水板外侧浇筑有二次衬砌。通过在第一防水板和第二防水板之间设置防水连接带,并将保温板内置于防水连接带当中;保温层放置稳定,提高铺挂质量,且施工过程当中,无需通过粘接或预制框架的方式来安装保温板,而是依靠焊接的方式对防水连接带进行固定,并将保温层放置于防水连接带当中,结构稳固,操作便利。

    一种铁路道岔提升装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221971024U

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202420037264.3

    申请日:2024-01-08

    Abstract: 本实用新型涉及铁路道岔技术领域,具体为一种铁路道岔提升装置,包括铁路道岔,其特征在于:平衡梁、底端连接所述平衡梁的多根起吊钢丝索,所述起吊钢丝索的顶端连接有吊装设备,所述平衡梁的底端设置有连接组件,所述连接组件可拆卸连接所述铁路道岔;实际应用中,通过连接组件连接铁路道岔与平衡梁,吊装设备通过起吊钢丝索吊起平衡梁上的连接组件和铁路道岔;本实用新型能有效的减少作业人员,缩短施工时长,降低了人力成本,更安全可靠。

    一种外贴式橡胶止水带结构

    公开(公告)号:CN215053291U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120415758.7

    申请日:2021-02-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种外贴式橡胶止水带结构,包括止水带本体以及混凝土结构,混凝土结构上设置有伸缩缝,在伸缩缝两侧的混凝土结构顶面内分别设置着定位凹槽,所述的止水带本体中部具有一节伸缩段,止水带本体位于所述的混凝土结构顶面上且所述的伸缩段位于所述的伸缩缝处,止水带本体两侧端分别通过固定销配合安装在所述的定位凹槽内。本实用新型结构简单、防水效果好,结构稳定不易脱落。

    隧道中心深埋水沟用检查井保温材料的填充结构

    公开(公告)号:CN215053239U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120482405.9

    申请日:2021-03-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道中心深埋水沟用检查井保温材料的填充结构,包括安装有钢爬梯的检查井井口,检查井井口下部内壁上设置着挡圈,挡圈上放置着一块浸油木板,浸油木板上方的检查井井口内填充设置着保温材料块,保温材料块顶面上设置着检查井盖板,所述的保温材料块沿着检查井井口的中心纵切面分为大小相等的前后两部分,前部的保温材料块靠近钢爬梯,后部的保温材料块靠近检查井井口的后壁;钢爬梯与浸油木板之间、钢爬梯之间以及钢爬梯与检查井盖板之间分别填充设置着若干小块保温材料块并构成所述的前部保温材料块,各个保温材料块外周壁上均覆盖设置着柔性土工布层。本实用新型不仅保温效果好,而且保温材料可以重复利用。

    一种严寒地区隧道环向和纵向盲管的保温结构

    公开(公告)号:CN209780958U

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201920472367.1

    申请日:2019-04-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种严寒地区隧道环向和纵向盲管的保温结构,包括设置在隧道底面内的中心深埋水沟以及排水横沟,从隧道由内到外包括:隧道二次衬砌、防水板、高性能保温板、土工布缓冲层、环向盲管或纵向盲管、初期支护,环向盲管沿隧道走向均布间隔设置在隧道顶部,环向盲管采用单壁打孔波纹管,靠近围岩一侧180°范围内打孔,环向盲管两端下部分别连接有一根纵向盲管,所述的盲管均包裹有土工布缓冲层,纵向盲管下端通过排水横沟连接着中心深埋水沟。本实用新型最大程度避免了严寒气候对隧道排水系统的影响,对周边环境影响较小,防寒排水效果显著,能有效的排出隧道内的水,保证隧道施工及运营期间的安全性及排水通畅性。

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