氮化用钢以及氮化部件

    公开(公告)号:CN103348031B

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201280007367.5

    申请日:2012-01-26

    Abstract: 本发明涉及的具有如下化学组成的氮化用钢,氮化前的切削加工容易且适宜用作汽车用环形齿轮等氮化部件的原材料:其含有C:0.07~0.14%、Si:0.10~0.30%、Mn:0.4~1.0%、S:0.005~0.030%、Cr:1.0~1.5%、Mo≤0.05%(包含0%)、Al:0.010~低于0.10%、V:0.10~0.25%,根据需要还含有Cu≤0.30%、Ni≤0.25%的1种以上且〔0.61Mn+1.11Cr+0.35Mo+0.47V≤2.30〕,余量由Fe及杂质组成,杂质中的P、N、Ti、O分别为P≤0.030%、N≤0.008%、Ti≤0.005%、O≤0.0030%。此外,具有上述化学组成、表面硬度为HV:650~900、芯部硬度为HV≥150、有效硬化层深度≥0.15mm的氮化部件具备即便将高价元素Mo的含量限制为以质量%计为0.05%以下,在氮化后也具有高弯曲疲劳强度和面疲劳强度并且具备由氮化导致的膨胀也小的优异特性。

    氮化处理部件及其制造方法

    公开(公告)号:CN109715845A

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201780058243.2

    申请日:2017-10-05

    Abstract: 一种氮化处理部件,其特征在于,其是不仅表面疲劳强度优异而且旋转弯曲疲劳强度也优异的部件,以具有规定的化学组成的钢材作为原材料,其中,该部件具有形成于钢材的表面的含有铁、氮及碳的厚度为3μm以上且低于20μm的化合物层,从表面到5μm的深度为止的范围的化合物层中的相结构以面积率计含有50%以上的γ’相,在从表面到3μm的深度为止的范围内空隙面积率低于1%,化合物层表面的压缩残留应力为500MPa以上。

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