公开(公告)号：CN100529142C

公开(公告)日：2009-08-19

申请号：CN200710048767.1

申请日：2007-03-29

Applicant: 攀枝花钢铁(集团)公司

Inventor： 左军 ,  杨金成 ,  李贵学 ,  佘广夫 ,  刘勇 ,  杨秀亮 ,  李正荣 ,  张均详

IPC: C22C38/12 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D11/00 ,  B21B37/74 ,  B21D5/00

Abstract: 本发明提供了一种汽车梁用热轧钢板，其化学成分按重量百分比组成为：C：0.07～0.12%、Si：0.15～0.30%、Mn：1.05～1.25%、V：0.06～0.10%、P≤0.025%、S≤0.015%。采用本发明方法生产的汽车梁用热轧钢板具有表面光洁、力学性能稳定、各向异性小、同卷性能差小、强韧性匹配良好及成型性能优异等特点。

公开(公告)号：CN101033523A

公开(公告)日：2007-09-12

申请号：CN200710048767.1

申请日：2007-03-29

Applicant: 攀枝花钢铁(集团)公司

Inventor： 左军 ,  杨金成 ,  李贵学 ,  佘广夫 ,  刘勇 ,  杨秀亮 ,  李正荣 ,  张均详

IPC: C22C38/12 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D11/00 ,  B21B37/74 ,  B21D5/00

Abstract: 本发明提供了一种汽车梁用热轧钢板，其化学成分按重量百分比组成为：C：0.07～0.12％、Si：0.15～0.30％、Mn：1.05～1.25％、V：0.06～0.10％、P≤0.025％、S≤0.015％。采用本发明方法生产的汽车梁用热轧钢板具有表面光洁、力学性能稳定、各向异性小、同卷性能差小、强韧性匹配良好及成型性能优异等特点。