交通工具用座椅
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115298059B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202180022067.3

    申请日:2021-03-18

    Abstract: 本发明提供一种兼具良好的就坐感与后方碰撞时的较佳的冲击吸收结构的交通工具用座椅。交通工具用座椅是在背部框架载置衬垫材并利用表皮材来予以包覆而构成。背部框架具有构成座椅宽度方向的侧部且沿上下方向延伸的左右的侧框架。在衬垫材中,在比背部框架更靠座椅前方侧配置的衬垫前方部的表面,形成有用于吊挂表皮材的末端的表皮吊挂槽、与在座椅宽度方向上比表皮吊挂槽更靠外侧配置且沿上下方向延伸的表面槽。在衬垫前方部的背面,形成有在座椅宽度方向上配置于表皮吊挂槽以及表面槽之间且沿上下方向延伸的背面槽。表面槽被配置于在座椅前后方向上与侧框架重合的位置。

    交通工具用座椅
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115298059A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202180022067.3

    申请日:2021-03-18

    Abstract: 本发明提供一种兼具良好的就坐感与后方碰撞时的较佳的冲击吸收结构的交通工具用座椅。交通工具用座椅(S)是在背部框架(10)载置衬垫材(20)并利用表皮材(30)来予以包覆而构成。背部框架(10)具有构成座椅宽度方向的侧部且沿上下方向延伸的左右的侧框架(11)。在衬垫材(20)中,在比背部框架(10)更靠座椅前方侧配置的衬垫前方部的表面,形成有用于吊挂表皮材(30)的末端的表皮吊挂槽(21)、与在座椅宽度方向上比表皮吊挂槽(21)更靠外侧配置且沿上下方向延伸的表面槽(23)。在衬垫前方部的背面,形成有在座椅宽度方向上配置于表皮吊挂槽(21)以及表面槽(23)之间且沿上下方向延伸的背面槽(24)。表面槽(23)被配置于在座椅前后方向上与侧框架(11)重合的位置。

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