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公开(公告)号:CN119502788A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411147569.0
申请日:2024-08-21
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅,其能够在组装有带卷收器的部位抑制就座者的不协调感。交通工具用座椅包括:靠背框架(10);以及带卷收器(42),安装于靠背框架、且用于卷绕安全带。靠背框架(10)包括板状的后方框架(20)、以及组装于后方框架的前表面的前方框架(30)。在后方框架(20),形成有第一贯通孔(22),在前方框架(30),在与第一贯通孔(22)相向的位置形成有第二贯通孔(32)。带卷收器(42)设置于靠背框架(10)中的第一贯通孔(22)及第二贯通孔(32)的内部,并且配置于在靠背框架的厚度方向上与后方框架(20)及前方框架(30)重叠的位置。
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公开(公告)号:CN115298059B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202180022067.3
申请日:2021-03-18
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种兼具良好的就坐感与后方碰撞时的较佳的冲击吸收结构的交通工具用座椅。交通工具用座椅是在背部框架载置衬垫材并利用表皮材来予以包覆而构成。背部框架具有构成座椅宽度方向的侧部且沿上下方向延伸的左右的侧框架。在衬垫材中,在比背部框架更靠座椅前方侧配置的衬垫前方部的表面,形成有用于吊挂表皮材的末端的表皮吊挂槽、与在座椅宽度方向上比表皮吊挂槽更靠外侧配置且沿上下方向延伸的表面槽。在衬垫前方部的背面,形成有在座椅宽度方向上配置于表皮吊挂槽以及表面槽之间且沿上下方向延伸的背面槽。表面槽被配置于在座椅前后方向上与侧框架重合的位置。
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公开(公告)号:CN115298059A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202180022067.3
申请日:2021-03-18
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种兼具良好的就坐感与后方碰撞时的较佳的冲击吸收结构的交通工具用座椅。交通工具用座椅(S)是在背部框架(10)载置衬垫材(20)并利用表皮材(30)来予以包覆而构成。背部框架(10)具有构成座椅宽度方向的侧部且沿上下方向延伸的左右的侧框架(11)。在衬垫材(20)中,在比背部框架(10)更靠座椅前方侧配置的衬垫前方部的表面,形成有用于吊挂表皮材(30)的末端的表皮吊挂槽(21)、与在座椅宽度方向上比表皮吊挂槽(21)更靠外侧配置且沿上下方向延伸的表面槽(23)。在衬垫前方部的背面,形成有在座椅宽度方向上配置于表皮吊挂槽(21)以及表面槽(23)之间且沿上下方向延伸的背面槽(24)。表面槽(23)被配置于在座椅前后方向上与侧框架(11)重合的位置。
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公开(公告)号:CN116033851A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202180058635.5
申请日:2021-07-30
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: A47C7/46
Abstract: 本发明提供一种能够抑制座椅本体的表面产生褶皱或松垮的交通工具用座椅。交通工具用座椅(S)包括:椅背(2);及可动体(40),安装于椅背(2)的内部,配置于比椅背(2)的中央部(2A)更靠外侧的位置,并且能移动以便使椅背(2)的侧部(2B)向就座者侧(座椅前方侧)突出。可动体(40)配置于侧部(2B)中软垫材(2a)的背面。可动体(40)的与就座者侧相反一侧的端部(后端部)配置于比椅背(2)的中央部的就座面更靠就座者侧(座椅前方侧)的位置。
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