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公开(公告)号：CN118273726A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410528560.8
申请日：2024-04-29
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 重庆高速巫云开建设有限公司
IPC: E21D9/00 , E21B33/138
Abstract: 本发明涉及一种软岩地层钻孔注浆加固结构及方法，属于隧道施工领域。所述结构包括以母孔为主干、子孔为支干的放射形树状钻孔网，母孔贯穿至软岩地层，子孔设置在软岩地层内；所述方法包括：S1，钻进水平的母孔；S2，从母孔径向钻进若干个子孔，形成子孔网；S3，向母孔和子孔中注入浆液。其中采用钻机、高压泵、高压软管、导向器和自进式钻头实现对母孔和子孔网的钻进，再采用注浆管对母孔和子孔注浆，浆液固结后达到固结强度，以实现对软岩地层的加固效果。本发明的钻孔网在软岩地层内分布均匀，能够均匀地加固软岩地层的结构强度，并且避免加固死角，保证隧道施工的安全性，结构简单，操作简便。
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公开(公告)号：CN109827824B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201910218830.4
申请日：2019-03-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明属于土木工程领域，涉及一种制作土工试样裂缝的装置，包括用于固定土工试样的固定模块、用于在土工试样一端或两端加工裂缝的压裂模块、以及用于驱动压裂模块沿朝向或远离土工试样的方向运动的驱动模块，土工试样由所述固定模块进行固定，所述压裂模块紧密贴合土工试样需要制出裂缝的一端或两端，由所述驱动模块带动所述压裂模块进行运动，在土工试样上制出裂缝。采用本发明制备的开裂混凝土试件裂缝与实际混凝土结构开裂具有相同的性质与形状。本发明装置简单，操作方便，基本不用维修，可较好防止混凝土试件受压过程中碎块飞溅，保护实验人员安全，可以广泛应用到混凝土试件裂缝制备中，为研究开裂混凝土的力学特性提供了基础。(56)对比文件JP H11211634 A,1999.08.06US 2006272272 A1,2006.12.07阎宗岭等.干湿循环条件下砂岩力学特性实验研究《.工程科技Ⅱ辑》.2010,108-111.杨 三.混凝土裂缝制造方法试验研究《.工程科技Ⅱ辑》.2017,521-526.
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公开(公告)号：CN110344833A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910759371.0
申请日：2019-08-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道开挖支护结构及隧道施工方法，该施工方法包括以下步骤：在隧道进洞处紧贴既有挡墙布置一排抗滑桩，且分别布置于隧道中墙及隧道两侧；在距抗滑桩预设距离处布置支撑桩，且使支撑桩顶低于路面高程，支撑桩与抗滑桩对应设置；在路面高程处纵横布置地梁，以连接相邻两个抗滑桩及相邻的抗滑桩和支撑桩；在支撑桩和抗滑桩间施作斜撑，使抗滑桩和支撑桩共同承受土压力；由内向外进行隧道中导洞开挖并施作中墙；由外向内，左右洞先后进行主洞隧道开挖。上述隧道开挖支护结构及隧道施工方法，开挖进洞不破坏既有挡墙，不中断交通，能够确保施工安全及后期运营安全，中导洞由内向外，主洞由外向内开挖，可减少抗滑桩土压力。
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公开(公告)号：CN109827824A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910218830.4
申请日：2019-03-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明属于土木工程领域，涉及一种制作土工试样裂缝的装置，包括用于固定土工试样的固定模块、用于在土工试样一端或两端加工裂缝的压裂模块、以及用于驱动压裂模块沿朝向或远离土工试样的方向运动的驱动模块，土工试样由所述固定模块进行固定，所述压裂模块紧密贴合土工试样需要制出裂缝的一端或两端，由所述驱动模块带动所述压裂模块进行运动，在土工试样上制出裂缝。采用本发明制备的开裂混凝土试件裂缝与实际混凝土结构开裂具有相同的性质与形状。本发明装置简单，操作方便，基本不用维修，可较好防止混凝土试件受压过程中碎块飞溅，保护实验人员安全，可以广泛应用到混凝土试件裂缝制备中，为研究开裂混凝土的力学特性提供了基础。
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公开(公告)号：CN108386219A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810350602.8
申请日：2018-04-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种隧道支护结构的支撑系统，包括辅助小车、支护机构和两个支撑装置；两个所述支撑装置呈前后布置在所述辅助小车的顶部，所述支护机构安装在辅助小车上且位于两个支撑装置之间；所述支护机构包括旋转圆盘和四个支护系统，旋转圆盘的中部设有连接柱，四个支护系统呈周向均布在旋转圆盘上；支护系统包括调节液压缸和支护液压缸，支护液压缸的底部与旋转圆盘的靠边沿处铰接，调节液压缸的底部与连接柱铰接，调节液压缸的活塞杆的端部与支护液压缸连接；旋转圆盘与辅助小车的顶部转动连接。本发明提高了浇筑结构的施工质量，进而提高了隧道的综合性能，施工灵活高效，技术可靠，节省了人力物力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112748017A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011583102.2
申请日：2020-12-28
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种复合结构混凝土界面抗压强度的测试方法，属于力学性能测试领域。本发明采用与待检测的混泥土界面的两边一致的组成材料分别作为先浇混凝土与后浇混凝土，制备具有与待测界面相同界面的试件，然后用压力试验机进行测试测试，通过得到的油缸位移、试验荷载、试件破坏过程影像以及试件下边缘断裂位置等参数，经过比较和模拟分析即可得到界面的抗压强度。
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公开(公告)号：CN109827833B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201910218897.8
申请日：2019-03-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明属于土木工程领域，涉及一种裂损隧道衬砌结构渗水特性的实验试件制备方法，包括以下步骤：确定试件尺寸；确定浇筑尺寸，定制浇筑模具；养护试件，钻取实验芯样试件；试件精确打磨至实验尺寸；将芯样试件放入劈裂刀具，劈裂芯样试件，并对劈裂后的芯样试件标号；夹入所需厚度垫片后粘贴劈裂后的芯样试件；借助专业实验装备开展物理力学实验；实验完成后，劈开试件，对其进行三维扫描与数值模拟。本发明削减了混凝土骨料的边界效应，还原了真实条件下的裂缝成因、形态与性质；用衬砌结构渗水量、结构厚度、裂缝状态等相关检测结果，映射衬砌结构壁后水压，从而为结构计算，病害分级与结构整治提供理论支持，具有重要的研究意义与应用价值。
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公开(公告)号：CN110424480A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910760260.1
申请日：2019-08-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种建筑物桩基保护方法，包括以下步骤：隧道开挖接近建筑物桩基处采用人工开挖，露出既有桩基部分表面；桩基表面揭露后，根据桩基设计异形钢板，确保异形钢板贴合桩基表面；在异形钢板上钻设锚孔；将异形钢板安装到桩基上，并进行位置校正，在异形钢板和桩基间填充注浆；养护期满后在锚孔内安装锚索，进行预应力张拉；由上至下逐级分层凿除桩基外岩土，并按照前述步骤逐级安装异形钢板，张拉锚索。上述建筑物桩基保护方法，不破坏既有侵限建筑桩基，确保桩基上部建筑结构安全，采用异形钢板加预应力锚索，构造简单，受力明确，施工便捷，采用逐级边开挖边支护的方式，避免结构在施工过程中处于不利受力状态。
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公开(公告)号：CN108386219B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201810350602.8
申请日：2018-04-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种隧道支护结构的支撑系统，包括辅助小车、支护机构和两个支撑装置；两个所述支撑装置呈前后布置在所述辅助小车的顶部，所述支护机构安装在辅助小车上且位于两个支撑装置之间；所述支护机构包括旋转圆盘和四个支护系统，旋转圆盘的中部设有连接柱，四个支护系统呈周向均布在旋转圆盘上；支护系统包括调节液压缸和支护液压缸，支护液压缸的底部与旋转圆盘的靠边沿处铰接，调节液压缸的底部与连接柱铰接，调节液压缸的活塞杆的端部与支护液压缸连接；旋转圆盘与辅助小车的顶部转动连接。本发明提高了浇筑结构的施工质量，进而提高了隧道的综合性能，施工灵活高效，技术可靠，节省了人力物力。
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公开(公告)号：CN111483041A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010408028.4
申请日：2020-05-14
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明属于结构装配技术领域，涉及一种混凝土试件成型装置，包括底板以及设置在底板侧板，所述侧板在所述底板上围成矩形，其短边为两个相对设置的第一侧板，其长边为两个相对设置的第二侧板；还包括分别设置在两个第二侧板上且相对布置的两个弧形控制模块；单个的弧形控制模块包括第三侧板以及设置在第三侧板两端的弧形控制单元，所述弧形控制单元包括呈弧形的侧壁，所述第一侧板、第二侧板、弧形控制单元之间围成“哑铃”形空腔。本发明可以精确制备混凝土拉伸试验试件，可以保证浇筑出来的试件表面的平整性，具有设计合理、结构简单轻便、易于拆卸脱模和环保高效的优点。
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