公开(公告)号：CN103568944A

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201210265430.7

申请日：2012-07-27

Applicant: 戴姆勒股份公司

Inventor： K·赫尔曼 ,  B·M·基伦 ,  F·鲍姆格特纳

IPC: B60Q9/00

CPC classification number: B60W50/14 ,  B60Q9/006 ,  B60W30/18018 ,  B60W30/18054 ,  B60W30/18154 ,  B60W2050/143 ,  B60W2050/146 ,  B60W2520/10 ,  B60W2550/30 ,  B60W2550/308 ,  G08G1/16 ,  G08G1/166 ,  G08G1/168

Abstract: 本发明包括一种用于使汽车（1）的避免碰撞系统运行的方法，该系统包括用于探测汽车（1）周围的物体（2、3）和用于测定可供支配的自由空间（10-13、15-18）的周围检测装置和该系统此外包括用于在取决于可供支配的自由空间（10-13、15-18）情况下输出报警信息的报警装置，其中，报警信息在汽车的正常运行模式下包括驾驶员从光和声上可感觉到的报警信号，其中，在正常运行模式下在汽车的速度基本上为0km/h时可以这样控制报警装置，使其不产生可感觉到的声报警信号。本发明还包括一种汽车的避免碰撞系统，该系统这样设立，使其可以实施依据本发明的方法。

公开(公告)号：CN103587525A

公开(公告)日：2014-02-19

申请号：CN201210292315.9

申请日：2012-08-16

Applicant: 戴姆勒股份公司

Inventor： F·鲍姆格特纳 ,  K·赫尔曼 ,  M·舒尔茨

IPC: B60W30/14

CPC classification number: B60W30/143 ,  B60W40/04 ,  B60W2550/22 ,  B60W2550/308

Abstract: 本发明涉及一种用于汽车（1）的距离调节系统运行的方法，其中汽车（1）通过加速或减速的系统干预根据预先规定的设定速度进行调节，或在汽车（1）前面出现标的物的情况下，通过加速或减速的系统干预调节汽车（1）与标的物之间的距离。依据本发明，在接近交叉路口（K）时，实施交叉路口（K）区域内实时交通状况的状况评价并由状况评价得出支路（S2）上交叉路口（K）距离调节的潜在标的物正在接近的情况下，通过预先规定的减速开始减速系统干预。