公开(公告)号：CN113008581A

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202110200824.3

申请日：2021-02-23

Applicant: 成都轨道交通产业技术研究院有限公司 ,  成都运达科技股份有限公司

Inventor： 朱均 ,  丁超 ,  王贵东 ,  崔恒斌 ,  范宇雪 ,  杜红梅

IPC: G01M17/10 ,  G01B21/10

Abstract: 本发明公开了基于电机轴转速与车速的列车轮径差检测与报警诊断方法，涉及列车故障检测技术领域，解决了现有轮径差检测方法成本高、迁移性差、结构复杂、抗干扰性差的问题，其技术方案要点是：通过目标列车的直线运行判定、车速稳定判定及轮径估计方法，得到目标轴的车轮预测直径，根据空转及轮径突变工况判定，筛选出目标列车的有效轮径，计算轮径差，运营结束时计算轮径差均值并根据阈值进行报警，不需要在轨道上加装额外的检测装置，成本低，结构简单；无需进入检修库，可实时检测轮径差，迁移性强；由车速与电机转速直接获取轮径，无需标定轮对信息，稳定性强；在车速是稳定可靠的前提下，可以更精确稳定地检测轮径差，并进行报警。

公开(公告)号：CN306610569S

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202130102651.2

申请日：2021-02-23

Applicant: 成都轨道交通产业技术研究院有限公司 ,  成都运达科技股份有限公司

Designer： 丁超 ,  朱均 ,  王贵东 ,  崔恒斌

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：复合传感器（L型）。
2.本外观设计产品的用途：列车走行部的振动加速度及温度信号采集。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。