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公开(公告)号：CN104176119A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410408470.1
申请日：2014-08-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转向系统及起重机，涉及工程机械领域，用以实现起重机的多模式转向。转向系统包括：转向装置和锁止装置；其中，所述转向装置包括油泵和换向阀；所述油泵通过所述换向阀与待转向车辆的车轴上的转向油缸连接，所述换向阀用于控制所述油泵向所述转向油缸的无杆腔或有杆腔充油；所述锁止装置与所述待转向车辆的车轴上的摇臂连接，所述锁止装置用于锁止所述摇臂。上述转向系统能实现起重机的多模式转向。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105438256B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201510021717.9
申请日：2015-01-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本发明公开一种转向控制方法、装置及起重机。该方法包括：当接收到车桥转向指令时，压力选择阀将液压泵提供的压力油源作为转向压力油提供给转向阀；转向阀将转向压力油注入转向锁止双功能油缸的助力腔，以使得转向锁止双功能油缸的活塞杆进行运动，从而实现车桥转向。本发明通过将中位锁止油缸与转向助力油缸集成于一个双功能液压缸，体积小，重量轻，结构布置简单方便；操作方便简单，逻辑性强，故障点少；使用安全可靠，具备高速稳定可靠、低速轻便灵活多模式转向。
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公开(公告)号：CN105438256A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510021717.9
申请日：2015-01-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本发明公开一种转向控制方法、装置及起重机。该方法包括：当接收到车桥转向指令时，压力选择阀将液压泵提供的压力油源作为转向压力油提供给转向阀；转向阀将转向压力油注入转向锁止双功能油缸的助力腔，以使得转向锁止双功能油缸的活塞杆进行运动，从而实现车桥转向。本发明通过将中位锁止油缸与转向助力油缸集成于一个双功能液压缸，体积小，重量轻，结构布置简单方便；操作方便简单，逻辑性强，故障点少；使用安全可靠，具备高速稳定可靠、低速轻便灵活多模式转向。
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公开(公告)号：CN104176118A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410403796.5
申请日：2014-08-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本发明涉及一种汽车起重机及其缸控转向系统，其包括均固定设置的主动油缸和从动油缸，受控于汽车起重机的方向盘转动的主动油缸的活塞杆与汽车起重机的前轮相连；主动油缸通过油路与从动油缸相连接；从动油缸的活塞杆连接至汽车起重机的后轮；当方向盘的转动角度达到预设角度时，主动油缸与从动油缸相连通，从动油缸的活塞杆和主动油缸的活塞杆的位移均与方向盘的转角相适配，使后轮按照预设角度转向。本发明占用空间小，控制精准。
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公开(公告)号：CN204110141U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420468447.7
申请日：2014-08-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种转向系统及起重机，涉及工程机械领域，用以实现起重机的多模式转向。转向系统包括：转向装置和锁止装置；其中，所述转向装置包括油泵和换向阀；所述油泵通过所述换向阀与待转向车辆的车轴上的转向油缸连接，所述换向阀用于控制所述油泵向所述转向油缸的无杆腔或有杆腔充油；所述锁止装置与所述待转向车辆的车轴上的摇臂连接，所述锁止装置用于锁止所述摇臂。上述转向系统能实现起重机的多模式转向。
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公开(公告)号：CN205977865U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620889300.4
申请日：2016-08-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B15/08
Abstract: 本实用新型涉及工程机械技术领域，特别涉及一种驱动缸支座和工程机械。本实用新型的驱动缸支座，其除了包括第一端面、第二端面以及由第一端面至第二端面方向上截面变化的驱动缸连接部之外，还包括能够区分第一端面和第二端面的定向结构，因此，在将驱动缸支座焊接于安装基体上时，可以通过该定向结构来区分第一端面与第二端面，进而区分焊接方向，保证焊接完成之后，驱动缸连接部能够与驱动缸正常连接。本实用新型能够有效解决现有的驱动缸支座容易出现焊接反向的问题，提高焊接准确性。
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