公开(公告)号：CN118242328A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202410467921.2

申请日：2024-04-18

Applicant: 徐州重型机械有限公司

Inventor： 赵磊 ,  张付义 ,  任印美 ,  宋建军 ,  张永亮 ,  李占川

IPC: F15B15/14 ,  F15B21/041 ,  F15B19/00 ,  F15B13/02

Abstract: 本发明公开了一种储液油缸及其油路控制方法，储液油缸包括无杆腔、储液腔和油箱，所述无杆腔的回油支路通过所述储液腔的补油支和所述储液腔的回油支路连接，所述储液腔回油支路与所述油箱的回油油路连接，所述储液腔连接有检测腔内压力的传感器，所述油箱的回油油路设有控制油路压力的比例背压阀，所述比例背压阀的控制端与传感器连接。传感器实时检测储液腔内部油液压力，传递给比例背压阀信号，比例背压阀根据储液腔内部压力调整其溢流压力，无论是无杆腔处于何种作业情况、何种回油速度，都可以适时调整油液回油箱的压力，保证储液腔优先充满油。

公开(公告)号：CN119079843A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202411332498.1

申请日：2024-09-24

Applicant: 徐州重型机械有限公司

Inventor： 李占川 ,  张付义 ,  任印美 ,  韩玉习 ,  顾乡

IPC: B66C23/74 ,  B66C13/16

Abstract: 本申请提供了一种平衡重重量自动设置方法、系统及起重机，该方法包括：通过第一重量检测单元获取挂接在转台上的平衡重组件的实际重量A；通过第二重量检测单元获取起重机上的平衡重组件的重量B，通过第三重量检测单元获取平衡重支架承载的平衡重组件重量D，从而获得挂接在转台上的平衡重组件的理论重量A’；将所述挂接在转台上的平衡重组件的实际重量A和理论重量A’进行对比分析，若两者的相对误差在允差之内，则根据所述挂接在转台上的平衡重组件的实际重量A进行起重机作业工况设置，若两者的相对误差在允差之外，则提醒操作人员对所述挂接在转台上的平衡重组件的实际重量A进行检查调整。

公开(公告)号：CN117962532A

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202410228417.7

申请日：2024-02-29

Applicant: 徐州重型机械有限公司

Inventor： 宋建军 ,  赵磊 ,  姜栋 ,  盛鹏涛 ,  李占川

IPC: B60G15/12 ,  B60G17/052 ,  B60G17/08

Abstract: 本发明提出了一种对角互联油气悬架结构、系统、起重机及姿态优化方法，包括右前悬架阀、第一蓄能器、一轴右悬架缸、右后悬架阀、第二蓄能器、二轴右悬架缸、二轴左悬架缸、第三蓄能器、左后悬架阀、一轴左悬架缸、第四蓄能器和左前悬架阀；一轴右悬架缸的有杆腔与左后悬架阀连接，该一轴右悬架缸的无杆腔与右前悬架阀连接；二轴右悬架缸的有杆腔与与左前悬架阀连接；该二轴右悬架缸的无杆腔与右后悬架阀连接；二轴左悬架缸的有杆腔与右前悬架阀连接，该二轴左悬架缸的无杆腔与左后悬架阀连接；一轴左悬架缸的有杆腔与右后悬架阀连接，该一轴左悬架缸的无杆腔与左前悬架阀连接。

公开(公告)号：CN116696565A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310792810.4

申请日：2023-06-30

Applicant: 徐州重型机械有限公司

Inventor： 孙亚男 ,  韩龙 ,  顾乡 ,  李占川 ,  秦进

IPC: F02D11/10 ,  F02D11/02

Abstract: 本发明公开了一种多油门操控方法、系统及起重机，该方法包括：实时采集各油门的油门信号，根据标定关系计算出主油门的油门信号对应的转速值及副油门的油门信号对应的转速叠加值；根据转速值和转速叠加值计算出输出转速，根据输出转速控制发动机和/或电机工作。本申请不会发生转速突变的现象，保证了操作的舒适；不会出现大转速优先控制策略中存在较大的空行程状态的问题，保证了转速控制的精准的操控；解决了切换开关控制策略中只能够有一个油门有效的问题，两个油门都参与转速调节具有操作方便的优点。

公开(公告)号：CN222630906U

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202420516023.7

申请日：2024-03-18

Applicant: 徐州重型机械有限公司

Inventor： 刘姣姣 ,  成义权 ,  刘通 ,  王永福 ,  杨磊 ,  李占川

IPC: B66C23/36 ,  B66C23/62 ,  B66C1/36

Abstract: 本实用新型公开了一种副钩支架及起重机，包括副钩支架本体和可拆卸部件，副钩支架本体装配在车架上方的吊臂支架侧面，副钩支架本体具有一个容纳副钩的腔室；可拆卸部件作用在副钩与副钩支架本体之间，用于将副钩固定在副钩支架本体上。本实用新型将副钩支架装配在车架上方的吊臂支架侧面以解决放置副钩不便捷的缺点；在副钩支架增加销轴固定副钩来防止起重副钩的上下振动，解决现有副钩支架行驶过程中可能出现的不安全性问题；使用螺栓装配而非焊接的方式固定副钩支架，解决装配调整困难的问题。

公开(公告)号：CN222512746U

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202421220583.4

申请日：2024-05-31

Applicant: 徐州重型机械有限公司

Inventor： 李成 ,  韩玉习 ,  张付义 ,  李占川

IPC: B66C9/10 ,  B66C23/36

Abstract: 本实用新型公开了一种轻量化车架，包括车架前段和车架后段，所述车架后段的前端设置前固定支腿箱，后端设置后固定支腿箱，所述车架前段采用高强铝合金制成，所述车架后段、前固定支腿箱和后固定支腿箱采用高强钢板制成，所述车架前段与前固定支腿箱之间设置连接过渡段；所述车架后段上插装若干非承载支架。本实用新型立足于当前可量产获得的材料技术与制造技术，结合起重机车架的受力特点，通过特定的结构设置与材料选择组合设计，释放结构、材料性能，实现车架降重，满足总体性能提升的需求；同时提高制造效率，降低制造成本。