回转控制装置及液压控制系统

    公开(公告)号:CN106015201A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610657059.7

    申请日:2016-08-11

    CPC classification number: F15B21/08 F15B13/021

    Abstract: 本发明涉及一种回转控制装置及液压控制系统,其中回转控制装置包括制动器(1)、马达(2)和控制阀(3),制动器(1)用于控制马达(2)的开启或关闭,控制阀(3)与马达(2)的两个油腔中压力相对较大的高压腔连接,控制阀(3)能够在马达(2)开启或关闭时通过与控制阀(3)连接的泄压油路对高压腔进行泄压。本发明的回转控制装置中设有控制阀,使得在马达启动或关停时,通过与该控制阀连接的泄压油路,使马达的高压腔中的液压油泄压,以减缓由于液压系统启动或关停所造成的液压冲击,减少对马达以及系统其他相关部件的不利影响。

    一种高空作业平台智能行走控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN105329823A

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201510685566.7

    申请日:2015-10-20

    Abstract: 本发明公开一种高空作业平台智能行走控制系统,属于工程机械高空作业设备领域,包括高空作业平台本体,高空作业平台本体包括平台、二号臂、一号臂、转台及车架,平台与二号臂连接,二号臂与一号臂连接,一号臂安装在转台上,转台安装在车架上,还包括用于显示臂架状态的检测开关、设置在控制面板上的油门控制开关、为作业平台提供行走动力的发动机及控制器,控制器与行走比例阀连接;另外还提供了一种高空作业平台智能行走控制系统的控制方法。本发明将高空作业平台的车辆行走最大速度和臂架状态相关联,根据臂架的状态设置发动机的转速,进而控制行走速度,有效保证高空作业平台行走起停动作的平稳可靠,提高操作者舒适度。

    自行走式高空作业车车桥平衡控制系统

    公开(公告)号:CN104691270A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201510028651.6

    申请日:2015-01-20

    Abstract: 本发明公开了一种自行走式高空作业车车桥平衡控制系统。主要包括前桥、平衡油缸、平衡阀、车架、电磁阀、梭阀和后桥,液压油缸两端分别连接在车辆和车桥上方的车架和前桥上,平衡油缸通过平衡阀与电磁阀相连,电磁阀与梭阀相连,后桥与车架刚性连接,前桥与车架通过销轴连接。本发明解决自行走式高空作业平台在凹凸不平的路面行驶时各驱动轮不能同时着地,悬空轮空转,车辆行驶驱动力不足。作业过程中,车桥与车架刚性连接可以保证上车作业的安全。

    回转控制装置及液压控制系统

    公开(公告)号:CN106015201B

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201610657059.7

    申请日:2016-08-11

    Abstract: 本发明涉及一种回转控制装置及液压控制系统,其中回转控制装置包括制动器(1)、马达(2)和控制阀(3),制动器(1)用于控制马达(2)的开启或关闭,控制阀(3)与马达(2)的两个油腔中压力相对较大的高压腔连接,控制阀(3)能够在马达(2)开启或关闭时通过与控制阀(3)连接的泄压油路对高压腔进行泄压。本发明的回转控制装置中设有控制阀,使得在马达启动或关停时,通过与该控制阀连接的泄压油路,使马达的高压腔中的液压油泄压,以减缓由于液压系统启动或关停所造成的液压冲击,减少对马达以及系统其他相关部件的不利影响。

    一种高空作业平台支腿液压控制系统

    公开(公告)号:CN204454483U

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201520040268.8

    申请日:2015-01-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种高空作业平台支腿液压控制系统,它涉及高空作业技术领域。它包括第一电磁阀、第二电磁阀、双向液压锁和垂直支腿,第二电磁阀通过双向液压锁与垂直支腿相连,四个第二电磁阀和双向液压锁均与第一电磁阀相连,四个垂直支腿的有杆腔相连,四个垂直支腿的无杆腔相连,且无杆腔与第二电磁阀连接。本实用新型用于自行走式高空作业平台,该系统用于控制高空作业平台支腿的伸缩和车架的自动调平,提高上车作业幅度,保证上车作业安全。

    车桥平衡控制系统及高空作业车

    公开(公告)号:CN205478607U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620018794.9

    申请日:2016-01-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种车桥平衡控制系统及高空作业车,其中车桥平衡控制系统用于对车辆上通过中心轴与车架连接的前车桥和后车桥进行平衡调节,包括油液获取机构、换向阀和两个液压油缸,其中油液获取机构用于获取行驶系统的工作油液,并通过换向阀将工作油液输送给两个液压油缸,两个液压油缸的两端分别安装在前车桥和车架上,换向阀的阀体安装于车架上,换向阀的阀杆安装于后车桥上,以通过后车桥与车架之间的位移变化来带动换向阀换向,换向阀的工作油口与两个液压油缸连接,以控制两个液压油缸内缸杆的伸出或缩回,进而对前车桥和车架之间的位移进行调节。该系统无需独立的齿轮泵作为动力源,保证系统在车辆行驶时开始起作用,停止时自动卸荷。

    高空作业平台智能行走控制系统

    公开(公告)号:CN205187793U

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201520816144.4

    申请日:2015-10-20

    Abstract: 本实用新型公开一种高空作业平台智能行走控制系统,属于工程机械高空作业设备领域,包括高空作业平台本体,高空作业平台本体包括平台、二号臂、一号臂、转台及车架,平台与二号臂连接,二号臂与一号臂连接,一号臂安装在转台上,转台安装在车架上;还包括检测开关、油门控制开关、发动机及控制器,控制器与行走比例阀连接;控制器根据臂架的不同状态及油门开关的闭合程度通过行走比例阀控制调节发动机转速,实现高空作业平台的行走起停减速。本实用新型将高空作业平台的车辆行走最大速度和臂架状态相关联,根据臂架的状态设置发动机的转速,进而控制行走速度,有效保证高空作业平台行走起停动作的平稳可靠,提高操作者舒适度。

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