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公开(公告)号：CN116605780A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310566183.2
申请日：2023-05-18
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机车辆技术领域的起重机备用车轮放置结构及备用车轮拆装方法，旨在解决现有技术中传统备胎架无法适用于起重机车辆备用车轮放置问题。其包括配载体（4）和备用车轮升降机构，备用车轮升降机构带动备用车轮（17）升降，以将备用车轮（17）放置于配载体（4）上、或将备用车轮（17）从所述配载体（4）调离；备用车轮（17）的重量充当起重机车辆的配重解决了备用车轮（17）占用其他功能部件的使用空间又增加整车重量徒增油耗的问题；设置随起重机的回转机构（2）回转的备用车轮升降机构，实现替代纯人力升降备用车轮降低了备用车轮（17）的拆装难度。
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公开(公告)号：CN108790626B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201810529958.8
申请日：2018-05-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用中央充放气系统的安全控制系统及控制方法，通过开机自检、模式操控、参数显示等步骤对中央充放气系统进行有效地控制；应用车辆控制系统将中央充放气系统统一考虑，超过设定的车速后则显示器做出预警和报警提示，从根本上保证了车辆的安全，减少了轮胎的磨损，降低轮胎爆胎的风险，有效的提醒驾驶员，客观上减少了误操作带来的风险。尤其对于重型车辆，具有非常重要的意义。
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公开(公告)号：CN106739910A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611178436.5
申请日：2016-12-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60G13/08
CPC classification number: B60G13/08 , B60G2202/24 , B60G2206/41
Abstract: 本发明公开了一种多级悬挂油缸、悬挂系统，多级悬挂油缸包括从外至内依次排序的缸筒（5）、一级缸杆体（7）及二级缸杆体（10），所述缸筒（5）与缸底（1）固定连接，缸筒（5）与一级缸杆体（7）、二级缸杆体（10）的上端面活塞（6）形成大腔（4），大腔（4）利用大腔油口a（15）连通悬挂系统；悬挂系统包括进油电磁换向阀（19）、回油电磁换向阀（20）、弹刚性切换阀（25）及蓄能器（27）；本发明还公开了使用多级悬挂油缸、悬挂系统的工程车辆；本发明能够减少油缸平衡位置的安装长度，且能够增大油缸行程，同时降低车架在正常行驶状态时的高度，增强车辆行驶时的通过能力。
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公开(公告)号：CN103953726B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410214492.4
申请日：2014-05-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种分动箱高低档切换保护装置、方法及工程机械车辆，装置包括：分动箱低档开关、分动箱低档检测继电器的线圈及开关触点、分动箱低档指示灯、变速箱空档检测开关、分动箱低档检测开关和分动箱低档电磁阀，还包括：车速控制器和速度输出继电器的线圈及开关触点，车速控制器根据当前车速值控制速度输出继电器的线圈得电或失电，由速度输出继电器的线圈得电或失电来控制速度输出继电器的开关触点接通分动箱低档开关与变速器空档检测开关或电源，以便在当前车速值不为零时对分动箱低档开关的高低档切换操作进行限制。从而防止了在车速非零的情况下操作分动箱高低档，避免了由此产生的打齿风险。
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公开(公告)号：CN103863170B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410129343.8
申请日：2014-04-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种吊牵救援装置及安装方法，吊牵救援装置包括牵引杆、卸扣和吊装链，所述卸扣设置在救援车辆上的车载吊机的臂头上，在被救车辆处于吊牵状态下，所述吊装链一端连接所述卸扣，另一端连接所述被救车辆的前端，所述吊装链能够根据路况调整长度来控制所述被救车辆的离地高度，所述牵引杆一端连接所述救援车辆，另一端连接所述被救车辆的前端，所述牵引杆为能够相对转动的多段连接结构。本发明在行驶过程中路面出现较大的起伏不平时，通过牵引杆多段连接结构有效地防止扭转对牵引杆的破坏，通过吊装链来调整被救车辆的离地高度，以使吊牵救援装置更方便安装，而且可以通过调整离地高度来适应不同路况，提高被救车辆的路面通过能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106739910B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201611178436.5
申请日：2016-12-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60G13/08
Abstract: 本发明公开了一种多级悬挂油缸、悬挂系统，多级悬挂油缸包括从外至内依次排序的缸筒（5）、一级缸杆体（7）及二级缸杆体（10），所述缸筒（5）与缸底（1）固定连接，缸筒（5）与一级缸杆体（7）、二级缸杆体（10）的上端面活塞（6）形成大腔（4），大腔（4）利用大腔油口a（15）连通悬挂系统；悬挂系统包括进油电磁换向阀（19）、回油电磁换向阀（20）、弹刚性切换阀（25）及蓄能器（27）；本发明还公开了使用多级悬挂油缸、悬挂系统的工程车辆；本发明能够减少油缸平衡位置的安装长度，且能够增大油缸行程，同时降低车架在正常行驶状态时的高度，增强车辆行驶时的通过能力。
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公开(公告)号：CN108790626A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810529958.8
申请日：2018-05-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: B60C23/001 , B60C23/003 , B60C23/0486 , B60C23/0488 , B60K31/00 , B60K31/18
Abstract: 本发明公开了一种应用中央充放气系统的安全控制系统及控制方法，通过开机自检、模式操控、参数显示等步骤对中央充放气系统进行有效地控制；应用车辆控制系统将中央充放气系统统一考虑，超过设定的车速后则显示器做出预警和报警提示，从根本上保证了车辆的安全，减少了轮胎的磨损，降低轮胎爆胎的风险，有效的提醒驾驶员，客观上减少了误操作带来的风险。尤其对于重型车辆，具有非常重要的意义。
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公开(公告)号：CN103953726A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410214492.4
申请日：2014-05-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种分动箱高低档切换保护装置、方法及工程机械车辆，装置包括：分动箱低档开关、分动箱低档检测继电器的线圈及开关触点、分动箱低档指示灯、变速箱空档检测开关、分动箱低档检测开关和分动箱低档电磁阀，还包括：车速控制器和速度输出继电器的线圈及开关触点，车速控制器根据当前车速值控制速度输出继电器的线圈得电或失电，由速度输出继电器的线圈得电或失电来控制速度输出继电器的开关触点接通分动箱低档开关与变速器空档检测开关或电源，以便在当前车速值不为零时对分动箱低档开关的高低档切换操作进行限制。从而防止了在车速非零的情况下操作分动箱高低档，避免了由此产生的打齿风险。
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公开(公告)号：CN103863170A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410129343.8
申请日：2014-04-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种吊牵救援装置及安装方法，吊牵救援装置包括牵引杆、卸扣和吊装链，所述卸扣设置在救援车辆上的车载吊机的臂头上，在被救车辆处于吊牵状态下，所述吊装链一端连接所述卸扣，另一端连接所述被救车辆的前端，所述吊装链能够根据路况调整长度来控制所述被救车辆的离地高度，所述牵引杆一端连接所述救援车辆，另一端连接所述被救车辆的前端，所述牵引杆为能够相对转动的多段连接结构。本发明在行驶过程中路面出现较大的起伏不平时，通过牵引杆多段连接结构有效地防止扭转对牵引杆的破坏，通过吊装链来调整被救车辆的离地高度，以使吊牵救援装置更方便安装，而且可以通过调整离地高度来适应不同路况，提高被救车辆的路面通过能力。
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公开(公告)号：CN116252578A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310027327.7
申请日：2023-01-09
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60G13/08 , B60G13/10 , B60G17/08 , B60G17/019
Abstract: 本发明公开了液压系统技术领域的一种油气悬架系统及车辆，旨在解决现有技术中油气悬架系统刚度与阻尼难以调节以及车辆路面适应能力差问题。其包括轻载蓄能器(9)与重载蓄能器(10)，通过接入悬架油缸(2)的有杆腔实现调节系统刚度；还包括起升阀(5)与降落阀(6)，通过对悬架油缸(2)的无杆腔的控制实现车身(1)的升降；以及比例调节阀(12)，控制两侧悬架油缸(2)间液压油的流动，实现对阻尼的调节。本发明对不同路况的适应能力强，能有效的提高驾驶舒适性和稳定性。
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