-
公开(公告)号：CN103528594B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201310434153.2
申请日：2013-09-23
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 一种双信双屏交叉式车载终端，包括模拟迷宫模块、即时迷宫模块、存储器、微处理器、即时驱动数据转换模块、模拟驱动数据转换模块、手机、车联网、汽车显示屏、同类信号比较模块，由模拟迷宫模块发出寻找不同目标路线的模拟信号通过手机进行视频演示；即时迷宫模块选择确定即时出行目标信号由模拟驱动数据转换模块演示信号。同类信号比较模块作为即时迷宫模块提取即时信号的条件模块，即时迷宫模块的提取信号必须与存储器的内存信号一致时从存储器提取信号。有益效果：寻找目标路线的模拟信号和即时出行信号通过各自频道分别在手机屏和汽车屏上交叉演示，对目标导航同时进行全过程演示或根据车位即时演示，解决岔路口或立交桥处导航迷宫现象。
-
公开(公告)号：CN102182726B
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201110117108.5
申请日：2011-04-29
Applicant: 徐州工程学院
IPC: F15B21/00
Abstract: 一种集成大功率的方法及装置，属于输出功率的方法及装置。该装置提升泵的出口通过提升泵阀门与储液箱相连，提升泵的进口通过管道与储液箱阀门、第一进出液口阀门、第二进出液口阀门相连，储液箱下部有管道与储液箱阀门连接，第一进出液口和第二进出液口与内能发生器连接，内能发生器与输出轴连接，第二进出液口阀门与第二进出液口连接，第一进出液口阀门与第一进出液口连接，内能发生器的顶部有排气口，储液箱的底部位于浮体的上方，在输出轴上连接有浮体密度盘。优点：通过将小功率以液体势能的形式贮存转换为能量，利用液体可以产生内能特点，采用位于液体中有浮体的结构形式，实现了用通用技术获得大功率输出的目的。
-
公开(公告)号：CN102297732B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201110190861.7
申请日：2011-07-01
Applicant: 徐州工程学院
IPC: G01K11/00
Abstract: 一种汽车电液控制线圈温度的测量方法，属于温度测量方法。该温度测量方法为：根据能量守恒定律建立控制线圈的温升数学模型；利用控制线圈温度的实验测量值来同定该模型中的相关参数；通过电液控制单元的机上仿真和实际线圈控制信号来验证由温升数学模型计算出的线圈温度。本发明方法首先根据能量守恒定律建立控制线圈的温升数学模型，然后利用控制线圈温度的实验测量值来同定该模型中的相关参数，其相关参数一般为放热系数c和比热系数h，最后通过电液控制单元的机上仿真和实际线圈控制信号来验证控制线圈的耐温性和控制阀的控制性能；有效地测量出控制线圈的温升。优点：该温度测量方法不仅简化电液控制单元的硬件结构而且确保控制线圈的耐温性和控制阀的控制性能。
-
公开(公告)号：CN102287316A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110117161.5
申请日：2011-04-29
Applicant: 徐州工程学院
IPC: F03B17/02
CPC classification number: Y02E10/20
Abstract: 一种复位式大功率发生的方法及装置，属于输出功率的方法及装置。所述的装置由储液箱、阀门、排气阀、浮体、限位器、浮体轴组成，储液箱固定在壳体上，储液箱的底面高于浮体的顶部，储液箱底部有阀门与壳体联通，壳体顶部有排气阀，浮体的圆心处有浮体轴，浮体位于壳体内，在浮体4与壳体6之间的壳体连缘处有密封条并密封成浮体腔，浮体轴穿过壳体，限位器一端固定在壳体上，另一端与浮体的侧面接触。优点：通过将小功率以液体势能的形式贮存转换为能量，利用液体可以产生内能特点，采用位于液体中有浮体的结构形式，同时将液体势能和浮力转换为机械能，实现了用通用技术获得大功率输出的目的，为重型装备的发展和技术进步起到了积极作用。
-
公开(公告)号：CN102146690A
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN201110031041.3
申请日：2011-01-28
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 一种液控振动挖掘机挖力的控制方法及专用伺服阀，属于工程机械挖力的控制方法。控制油路通过控制油路口发出液能脉冲信号到脉冲液压执行部件的油口，脉液压执行部件推动伺服阀芯左移，伺服阀芯的环形阀口A-A打开,同时环形阀口B-B关闭，主油路口PQ的液压油通过环形阀口A-A进入耐冲击液压缸的左腔，推动耐冲击液压缸的活塞杆向右移产生冲击力；该右移的冲击力通过反馈装置将伺服阀芯向右拉回复位；同时，该右移的冲击力被振动放大器放大振幅形成瞬间大的动态冲击挖力，并与静态挖力叠加作用在挖斗的斗齿上，完成液控振动挖力方法的控制。优点：该机对于硬地面、矿山、碎石地面、山石地震地面、冰冻地面等复杂地面，有着显著的高效节能效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110260954A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910657593.1
申请日：2019-07-20
Applicant: 徐州工程学院 , 江苏宗申车业有限公司
Abstract: 带增强信号高精度弧面型电阻丝传感器装置和方法，其特征是：电阻丝传感器装置包括：弧形粘胶板（1）、鞍型绝缘体（2）、栅型电阻丝（3）、快干绝缘漆（4）、电阻丝阻抗调节器（5）、电阻信号通道（6）、开关（7）、标准信号转换器（8）、显示仪表（9），弧形粘胶板（1）和鞍型绝缘体（2）吻接，栅型电阻丝（3）在鞍型绝缘体（2）上，快干绝缘漆（4）覆盖栅型电阻丝（3），本专利适用于外界作用力变化小而要求信号输出强烈、精度高、灵敏度高的工作环境，如轻型运输车辆的随车称重，当重量变化很小时信号输出要强，才能将微小的重量变化在显示仪表上显示出来，从而要求灵敏度高、精度高、信号要加强的新型传感器。
-
公开(公告)号：CN103527572A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310434207.5
申请日：2013-09-23
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 用模拟量控制液压能量吸收的装置及方法，当带有能量的液体流进该装置下内耗腔时所损失的能量与流量线性增大、与下内耗腔间隙成三次方数量级增大；控制油路流进上稳压腔，由控制阀控制的上稳压腔压力克服下内耗腔压力和弹性支撑力从而改变下内耗腔间隙，将上稳压腔和下内耗腔的输出信号通过电位差比较器进行比较运算后，根据运算结果由控制用计算机发出电脉冲新型号控制伺服步进电机的输出量扭矩转角控制调节手柄，完成整个控制过程。优点：1）控制用计算机识别外界不同能量变化，按模拟量约定的程序进行控制；2）可根据外界不同的工作状况，通过控制用计算机重新调整模拟量程序；3）散热性好；4）吸收能量平稳。
-
公开(公告)号：CN103522963A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310434698.3
申请日：2013-09-23
Applicant: 徐州工程学院
IPC: B60R16/02
Abstract: 车载终端空间迷宫式模块，包括模拟信号预存模块、手写目标找寻指令模块、模拟信号提取模块、城市交通电子地图、多路口选择模块、立交桥路口选择模块、一般道路路口选择模块、动漫立体模块、存储器、手写目标提取指令模块、同类信号对比协议模块、显示屏，模拟信号预存模块模拟不同道路上导航目标以动漫形式预存到存储器；手写目标找寻指令模块利用城市交通电子地图经三种路口选择由动漫立体模块演示；模拟信号提取模块提取不同目标路线的存储器模拟信号并演示。有益效果：1）解决了汽车在进入立交桥时进口位置和出口位置正确选择的问题；2）解决了多路口路标不完善或距离太远实际看不清等司机无法着手正确选择路径的问题，尤其是在红绿灯下。
-
公开(公告)号：CN102322923B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201110232807.4
申请日：2011-08-05
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 一种自整定式皮带秤称重装置，属于称量技术领域，其特征是该装置包括：托辊、托辊架、右活塞缸、能量转换器、称架、左活塞缸组成，托辊的托辊轴分别与托辊架连接，托辊架分别与右活塞缸及左活塞缸的活塞杆由紧固螺母连接，左活塞缸、右活塞缸的底面与称架连接，称架与能量转换器连接，能量转换器分别与左活塞缸、右活塞缸的有杆室和无杆室经油管连接，平衡支架位于称架中间，其上部滚动槽与托辊接触。优点：利用能量吸收器能有效的将振动能通过液体流动阻尼转换为热能的特征，消除了各种振动对称量精度的影响，有效提高了计量精度，解决了高精度仪表开发的技术瓶颈。
-
公开(公告)号：CN102287316B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201110117161.5
申请日：2011-04-29
Applicant: 徐州工程学院
IPC: F03B17/02
CPC classification number: Y02E10/20
Abstract: 一种复位式大功率发生的方法及装置，属于输出功率的方法及装置。所述的装置由储液箱、第一阀、排气阀、浮体、限位器、浮体轴组成，储液箱固定在壳体上，储液箱的底面高于浮体的顶部，储液箱底部有第1阀与壳体联通，壳体顶部有排气阀，浮体的圆心处有浮体轴，浮体位于壳体内，在浮体(4)与壳体(6)之间的壳体连缘处有密封条并密封成浮体腔，浮体轴穿过壳体，限位器一端固定在壳体上，另一端与浮体的侧面接触。优点：通过将小功率以液体势能的形式贮存转换为能量，利用液体可以产生内能特点，采用位于液体中有浮体的结构形式，同时将液体势能和浮力转换为机械能，实现了用通用技术获得大功率输出的目的，为重型装备的发展和技术进步起到了积极作用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
86
records
(took 0.018 seconds)
