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公开(公告)号:CN109029650A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810977090.8
申请日:2018-08-26
Applicant: 徐州工程学院 , 徐州海派科技有限公司
CPC classification number: G01G3/14 , G01G21/00 , G01G21/025 , G01G23/00 , G01G23/002
Abstract: 本发明公开了一种电子称重装置及方法,包括电子秤,所述电子秤的底端左右两侧均固定有第一支杆,电子秤的左侧固定有支座,支座的内部贯穿有竖杆,竖杆的左侧固定有压板,压板与支座紧密贴合,竖杆的顶端固定有顶板。该电子称重装置通过顶板和第二支杆的配合,通过转轴和滚筒的配合,在对较大质量货物称重时沿顶板的方向向上推,滚筒减小与货物之间的摩擦力,方便将货物放置到电子称重装置上,通过支座和竖杆的配合,通过蜗轮和蜗杆的配合,通过螺母和连接杆的配合,对顶板的位置进行固定,防止在移动货物时顶板偏移,防止顶杆与电子秤之间脱离,节省了大量搬运货物的时间,提高效率,实用性能强。
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公开(公告)号:CN103522963A
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201310434698.3
申请日:2013-09-23
Applicant: 徐州工程学院
IPC: B60R16/02
Abstract: 车载终端空间迷宫式模块,包括模拟信号预存模块、手写目标找寻指令模块、模拟信号提取模块、城市交通电子地图、多路口选择模块、立交桥路口选择模块、一般道路路口选择模块、动漫立体模块、存储器、手写目标提取指令模块、同类信号对比协议模块、显示屏,模拟信号预存模块模拟不同道路上导航目标以动漫形式预存到存储器;手写目标找寻指令模块利用城市交通电子地图经三种路口选择由动漫立体模块演示;模拟信号提取模块提取不同目标路线的存储器模拟信号并演示。有益效果:1)解决了汽车在进入立交桥时进口位置和出口位置正确选择的问题;2)解决了多路口路标不完善或距离太远实际看不清等司机无法着手正确选择路径的问题,尤其是在红绿灯下。
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公开(公告)号:CN110440882A
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201910657603.1
申请日:2019-07-20
Applicant: 徐州工程学院 , 徐州海派科技有限公司
Abstract: 防干扰双增强信号轻型物流车弯矩重量检测装置和方法,该检测装置包括正方形右立板、正方形左立板、粘胶胶板式E型电容应变组件、粘胶胶板式电阻丝应变组件、四通孔连接上块、四通孔连接下块、电容阻抗及相位角调节器、电阻丝阻抗调节器、电阻信号通道、电容信号通道、电容信号通道、电容信号通道、多选开关、滤波器、标准信号转换器、控制器、多选开关控制器、显示仪表,为了增强输出信号,采用新型、新性能传感器粘胶胶板式E型电容应变组件和粘胶胶板式电阻丝应变组件,应用应力集中和弯矩中心截面对称变化原理,将增大正方形左立板和粘胶胶板式E型电容应变组件间的距离来减少相互信号干扰,实现防干扰、双增强信号检测,提高精度和灵敏度。
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公开(公告)号:CN103528594B
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201310434153.2
申请日:2013-09-23
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 一种双信双屏交叉式车载终端,包括模拟迷宫模块、即时迷宫模块、存储器、微处理器、即时驱动数据转换模块、模拟驱动数据转换模块、手机、车联网、汽车显示屏、同类信号比较模块,由模拟迷宫模块发出寻找不同目标路线的模拟信号通过手机进行视频演示;即时迷宫模块选择确定即时出行目标信号由模拟驱动数据转换模块演示信号。同类信号比较模块作为即时迷宫模块提取即时信号的条件模块,即时迷宫模块的提取信号必须与存储器的内存信号一致时从存储器提取信号。有益效果:寻找目标路线的模拟信号和即时出行信号通过各自频道分别在手机屏和汽车屏上交叉演示,对目标导航同时进行全过程演示或根据车位即时演示,解决岔路口或立交桥处导航迷宫现象。
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公开(公告)号:CN103345173A
公开(公告)日:2013-10-09
申请号:CN201310279846.9
申请日:2013-07-05
Applicant: 徐州工程学院 , 徐州海派科技有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 一种计时器控制信息发布的四面六通车库物联网系统,包括浮动汽车托架,立体停车场框架,弹簧,压力继电器,立体停车场物联网,广域网的城市交通信息管理服务中心(简称管理中心),互联网,广播网,电信、移动、联通。立体停车场物联网与管理中心连接,管理中心与互联网,广播网,电信、移动、联通连接进行信息交换,形成四面流通的立体化网络系统。优点:(1)只有有车位时信号输出,只有预约时信号才输入,信号网络无重叠减少网络流量;(2)计时器与压力继电器联合使用,信息明了可靠准确,收费和计时准确,使用寿命长;(3)采用浮动汽车托架可消除因车库框架变形而引发的无信息;(4)可降低车库维护费用。
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公开(公告)号:CN110252678A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910656749.4
申请日:2019-07-19
Applicant: 徐州工程学院 , 徐州海派科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种物流动态称重分选一体化装置,包括底板,所述底板顶端对称焊接有梯形侧板,所述第一套辊外侧传动套接有上料传输带,所述底板顶端对应梯形侧板一侧位置处安装有防护壳,两个所述第二套辊外侧传动连接有称重传输带,所述固定立板顶端焊接有辅撑板,本发明科学合理,使用安全方便,通过辅撑板连接上料传输带、称重传输带和分选载板将三者之间平滑连接,减少物品传输时产生的颠簸,使得物品运输稳定移动,不会出现卡塞或颠簸掉落的情况,进而实现了将上料、动态称重和物流分选组合在一起的目的,便于使用者快速放置物品,并称重和分选,实现称重和分选一体化操作,使得装置使用时更加便捷。
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公开(公告)号:CN108921487A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810977089.5
申请日:2018-08-26
Applicant: 徐州工程学院 , 徐州海派科技有限公司
IPC: G06Q10/08
Abstract: 本发明公开了一种物流产品追溯终端及方法,包括主体和底座,顶杆的上端固接有横板,滑轨的外壁套有第二弹簧,滑轨的上下两端均固接有挡板,挡板与主体固定相连,横板的右侧内壁固接有拉环。该物流产品追溯终端需要使用设备工作之前,通过支座与螺栓的配合,此时将支座放置在合适的位置,通过螺栓,此时拉动拉环向上运动,拉环带动横板向上运动,横板向上挤压第二弹簧,第二弹簧为压缩弹簧,同时横板带动两端的顶杆向上运动,横板带动两端的顶杆向下运动,并贯穿卡板与底座卡接相连,此时主体固定完成,通过该装置可以快速安装固定终端设备,方便批量安装,固定效果好,使用方便,实用性强。
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公开(公告)号:CN108787471A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810977060.7
申请日:2018-08-26
Applicant: 徐州工程学院 , 徐州海派科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种物流分级筛选装置及方法,包括框体,框体的底端左右两侧均固定有两个支杆,框体的底端固定有三个套筒,套筒的底端固定有套环,套环的底端左右两侧均固定有连接杆,右侧所述连接杆的右侧固定有第一挂钩。该物流分级筛选装置,通过框体和支杆的配合,将货物从货车上搬下时,将货物放置到框体上,根据重力向下滑动,防止在卸车的过程中货物掉到地面上摔坏,通过套筒和套环的配合,套筒的直径大小不同,货物从套筒中掉出,进行大小的分类,通过连接杆和第一挂钩的配合,通过第二挂钩和支座的配合,在套筒的底端固定所盛装货物的袋子,对货物进行盛装,方便大量的搬运,操作简单,实用性能强。
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公开(公告)号:CN103522963B
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201310434698.3
申请日:2013-09-23
Applicant: 徐州工程学院
IPC: B60R16/02
Abstract: 车载终端空间迷宫式模块,包括模拟信号预存模块、手写目标找寻指令模块、模拟信号提取模块、城市交通电子地图、多路口选择模块、立交桥路口选择模块、一般道路路口选择模块、动漫立体模块、存储器、手写目标提取指令模块、同类信号对比协议模块、显示屏,模拟信号预存模块模拟不同道路上导航目标以动漫形式预存到存储器;手写目标找寻指令模块利用城市交通电子地图经三种路口选择由动漫立体模块演示;模拟信号提取模块提取不同目标路线的存储器模拟信号并演示。有益效果:1)解决了汽车在进入立交桥时进口位置和出口位置正确选择的问题;2)解决了多路口路标不完善或距离太远实际看不清等司机无法着手正确选择路径的问题,尤其是在红绿灯下。
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公开(公告)号:CN112326079A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN201910657610.1
申请日:2019-07-20
Applicant: 徐州工程学院 , 徐州海派科技有限公司
IPC: G01L3/00
Abstract: 检测物流车辆弯矩的E型双信号双灵敏度电容传感器装置和方法,装置包括绝缘体、面积为A2的长方形电容极板、面积为A3的中轴长方形电容极板、面积为A4的长方形电容极板、两两电容极板间的电解介质、长方体粘胶胶板、输出信号线、接线盒、信号通道、多选开关、变送器、显示仪表,三个电容极板分别通过绝缘体与长方体粘胶胶板连接,电容极板还分别通过输出信号线连接到接线盒,通过信号通道分别连接多选开关,通过多选开关再经变送器连接到显示仪表。适用于弯矩变化大、系统测量精度高且灵敏度不受弯矩变化的特殊工程应用场合,传感器总灵敏度为常数,与弯矩的变化无关,具备双信号、双灵敏度两种特殊性能,使之在使用和性能上提升到一个新的高度。
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