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公开(公告)号：CN118666181A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410869664.5
申请日：2024-07-01
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 本发明公开的一种行星轮系变速机构双速多用绞车，由行星轮系变速机构连接齿轮减速机构组成，通过拨动手柄改变内齿圈的转速实现绞车的高低两档速度切换，当连接杆处于位置a时，其中滑块、内齿圈与不动的连接架可视为同一构件，转速为零，绞车为低速挡；当连接杆处于位置b时，变速机构中的滑块、内齿圈和中心轮可视为同一构件，转速相同，此时变速机构传动比为1，绞车为高速挡。齿轮减速机构由定轴轮系或由多级行星轮系及定轴轮系组成，输出构件与外接在减速器外壳上的卷筒直接连接。档位切换时减速机构齿轮啮合不发生改变，仅通过改变变速机构中内齿圈的转速，从而解决了JSDB系列双速多用绞车存在结构复杂、传动效率低的问题。
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公开(公告)号：CN118790903A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410869393.3
申请日：2024-07-01
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 本发明公开的一种行星轮系变速机构双速多用绞车，由行星轮系变速机构连接齿轮减速机构组成。变速机构中通过拨动手柄改变内齿圈的转速实现绞车的高低两档速度切换，当连接杆处于位置a时，其中滑块、内齿圈与不动的连接架视为同一构件，转速为零绞车为低速挡；当连接杆处于位置b时，变速机构中的滑块、内齿圈和中心轮视为同一构件转速相同，此时变速机构传动比为1，绞车为高速挡。齿轮减速机构由内齿圈固定的少齿差行星轮系及定轴轮系或由柱销固定的少齿差行星轮系、或由行星轮系及柱销固定的少齿差行星轮系组成，定轴内齿圈或少齿差内齿圈输出构件与外接在减速器外壳上的卷筒直接连接。其结构简单，传动比可变范围大，占地面积小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118619145A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410869389.7
申请日：2024-07-01
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种外置直连行星轮系变速机构双速多用绞车，包括绞车基座、电机基座、电机、高速联轴器、低速联轴器、滚筒支承座、滚筒和减速装置；电机输出轴通过高速联轴器与减速装置连接，减速装置再通过低速联轴器与滚筒连接；减速装置包括“双速”减速装置、“双速+一级行星”减速装置或“双速+二级行星”减速装置；其中减速装置由行星轮系变速机构连接齿轮减速机构或者直接由行星轮系变速机构组成，再连接滚筒装置。输出构件与外接在滚筒装置外壳上的大齿轮啮合。档位切换时减速机构齿轮啮合不发生改变，仅通过改变变速机构中内齿圈的转速，从而解决了JSDB系列双速多用绞车存在结构复杂、传动效率低的问题。
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公开(公告)号：CN117902445A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410022907.1
申请日：2024-01-05
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 一种多矿车专用吊装架，包括位于多个矿车上方的横梁，横梁包括与矿车数量对应连接为一体的多个起吊梁，每个起吊梁上均对称设有平衡梁，每个平衡梁的两侧均对称设有上挂链和下挂链，上挂链和下挂链之间对称设有保护矿车两侧帮部的侧吊梁，上挂链包括对称设置的上下两个U型环和连接在上下两个U型环之间的A圆环链，下挂链包括对称设置的U型环和与U型环相连的B圆环链，多个起吊梁采用插接方式连接，能够满足不同长度矿车的吊装和运输。克服了单轨吊机车运量、方便、快捷、效率、安全方面存在的问题，并有效解决单轨吊起吊梁直接起吊矿车造成矿车损伤的问题，提升了单轨吊的运输效率，操作简便易行，实用性强，使用效果好。
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公开(公告)号：CN222729365U
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202421531686.2
申请日：2024-07-01
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开的一种行星轮系变速机构双速多用绞车，由行星轮系变速机构连接齿轮减速机构组成，通过拨动手柄改变内齿圈的转速实现绞车的高低两档速度切换，当连接杆处于位置a时，其中滑块、内齿圈与不动的连接架可视为同一构件，转速为零，绞车为低速挡；当连接杆处于位置b时，变速机构中的滑块、内齿圈和中心轮可视为同一构件，转速相同，此时变速机构传动比为1，绞车为高速挡。齿轮减速机构由定轴轮系或由多级行星轮系及定轴轮系组成，输出构件与外接在减速器外壳上的卷筒直接连接。档位切换时减速机构齿轮啮合不发生改变，仅通过改变变速机构中内齿圈的转速，从而解决了JSDB系列双速多用绞车存在结构复杂、传动效率低的问题。
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公开(公告)号：CN222922818U
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202421528713.0
申请日：2024-07-01
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种外置直连行星轮系变速机构双速多用绞车，包括绞车基座、电机基座、电机、高速联轴器、低速联轴器、滚筒支承座、滚筒和减速装置；电机输出轴通过高速联轴器与减速装置连接，减速装置再通过低速联轴器与滚筒连接；减速装置包括“双速”减速装置、“双速+一级行星”减速装置或“双速+二级行星”减速装置；其中减速装置由行星轮系变速机构连接齿轮减速机构或者直接由行星轮系变速机构组成，再连接滚筒装置。输出构件与外接在滚筒装置外壳上的大齿轮啮合。档位切换时减速机构齿轮啮合不发生改变，仅通过改变变速机构中内齿圈的转速，从而解决了JSDB系列双速多用绞车存在结构复杂、传动效率低的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222809164U
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202421538169.8
申请日：2024-07-01
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开的一种行星轮系变速机构双速多用绞车，由行星轮系变速机构连接齿轮减速机构组成。变速机构中通过拨动手柄改变内齿圈的转速实现绞车的高低两档速度切换，当连接杆处于位置a时，其中滑块、内齿圈与不动的连接架视为同一构件，转速为零绞车为低速挡；当连接杆处于位置b时，变速机构中的滑块、内齿圈和中心轮视为同一构件转速相同，此时变速机构传动比为1，绞车为高速挡。齿轮减速机构由内齿圈固定的少齿差行星轮系及定轴轮系或由柱销固定的少齿差行星轮系、或由行星轮系及柱销固定的少齿差行星轮系组成，定轴内齿圈或少齿差内齿圈输出构件与外接在减速器外壳上的卷筒直接连接。其结构简单，传动比可变范围大，占地面积小。
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