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公开(公告)号：CN220020428U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202320237289.3
申请日：2023-02-16
Applicant: 应急管理部天津消防研究所 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
IPC: G09B9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于VR虚拟训练场景的消防炮操控器模拟装置，涉及消防炮操控器模拟技术领域。该用于VR虚拟训练场景的消防炮操控器模拟装置，包括壳体，所述壳体的侧面设有维修盖板，所述壳体的侧面开设有与其内部相通的检修槽，所述维修盖板的下侧与检修槽相吻合，所述壳体的侧面固定连接有两个安装板，所述安装板靠近壳体的一侧开设有两个对接槽，该用于VR虚拟训练场景的消防炮操控器模拟装置，通过设有安装机构，简化了工作人员在对该消防炮操控器模拟装置检修时的操作步骤，降低了工作人员在检修时的操作难度，提高了对消防炮操控器模拟装置的检修效率，保障了该消防炮操控器模拟装置的使用效果。
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公开(公告)号：CN220276157U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321727483.6
申请日：2023-07-03
Applicant: 广东湾区交通建设投资有限公司 , 应急管理部天津消防研究所 , 中国矿业大学 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于陆地流淌火处置的围油栏，该围油栏为三棱柱体,主要包括气囊、水仓、注气口、注水口和泡沫喷头；气囊位于围油栏的上部,水仓位于围油栏下部，气囊的水平测端面设置有注气口，水仓的侧端面设置有注水口，同时在水仓外一面沿轴线设有多个泡沫喷头；本实用新型整体结构稳固、操作简单，便于在陆地上的使用，在实现围堵油品扩散的同时可释放泡沫灭火剂达到辅助灭火的功效，能够缓解现有技术中发生油品泄露导致的陆地流淌火火灾只能对水面油、污物的围聚和消除的技术问题。
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公开(公告)号：CN218436625U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222430846.1
申请日：2022-09-14
Applicant: 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏大正智安科技有限公司
IPC: E01D19/16 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种基于烧蚀材料的防火密封螺杆保护罩及具有其的索夹，防火密封螺杆保护罩包括罩体；罩体为一端开口，一端封闭的筒状结构；罩体的外侧壁形成有烧蚀材料涂层，罩体内壁固定有连接螺母，连接螺母的轴线与罩体的轴线平行。索夹包括索夹本体，和与索夹本体连接的索夹连接螺杆和索夹紧固螺母；还包括上述的一种基于烧蚀材料的防火密封螺杆保护罩，连接螺母与索夹连接螺杆的端头螺纹连接，且罩体的开口边沿通过连接螺母的锁紧力顶紧在索夹本体的表面，并将索夹连接螺杆和索夹紧固螺母罩在罩体内部。本实用新型采用防火密封螺杆保护罩对索夹外露的螺栓和螺母进行防护，形成的索夹结构弥补了索夹的防火漏洞，提高桥梁的防火防护效果。
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公开(公告)号：CN220817247U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202321874427.5
申请日：2023-07-17
Applicant: 广东交科检测有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本申请涉及一种防抖摄像机支架，包括安装架，安装架上设有万向支架，万向支架连接有支撑底柱，支撑底柱上连接有衔接柱，衔接柱连接有减震云台，减震云台上安装有减震箱，摄像机安装在减震箱内；将安装架安装在桥梁或者是路面门架上，然后将摄像机安装在减震箱内，通过万向支架配合衔接柱调节减震云台与减震箱的角度，便于前期安装和后期运维时摄像机视场角度的自由调整，对于桥梁这种易发生动摇的建筑，减震云台与减震箱的设置可以起到良好的减震效果，减小外部晃动对摄像机的影响，使摄像机拍摄更加稳定，确保摄像机拍摄的图像更清晰，即使出现交通事故也能及时发现。
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公开(公告)号：CN117947425A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410107266.X
申请日：2024-01-25
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分布式海洋工程混凝土外加电流保护装置及其安装方法，属于钢筋混凝土结构腐蚀防护技术领域，本分布式海洋工程混凝土外加电流保护装置包括导电砂浆柱；复合阴极，复合阴极与钢筋连接；辅助阳极，辅助阳极设置在导电砂浆柱内部；参比电极，参比电极设置在导电砂浆柱内部；封闭层，封闭层固定设置在导电砂浆与复合阴极相对的一端，封闭层用于将导电砂浆柱密封在钢筋混凝土结构中；控制系统，控制系统通过导线与复合阴极、辅助阳极和参比电极连接，控制系统可精准调控向复合阴极输出的电流。本装置能够在实现阴极与钢筋的电连接的同时能够降低外加电流阴极保护法的维修难度，减缓钢筋的腐蚀，提高对锈蚀钢筋结构的保护效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116428977B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202310303843.8
申请日：2023-03-27
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 西南交通大学 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 成都林立宇坤勘察设计有限公司 , 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于激光阵列主缆索股定位调测方法、系统及存储介质，包括沿主缆索股架设方向设置有至少一组测量组；对所述测量组进行自检校，并同时获取所述测量组的基础信息。本发明通过利用对测量组和测量响应组采集到的主缆索股中的各个架设索股多个不同状态时间段的数据进行分析，获得主缆索股中的各个架设索股之间的相对位置关系，继而推导出主缆索股中的各个架设索股相对高差，因此可以不考虑受环境因素对主缆索股中的各个架设索股的检测精度的影响，有效的保证了对主缆索股中的各个架设索股的测量精度。也即本发明有效的解决了现有技术中存在受环境条件影响大导致实时采集主缆索股中各个架设索股之间相对高差
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公开(公告)号：CN116428977A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310303843.8
申请日：2023-03-27
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 西南交通大学 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 成都林立宇坤勘察设计有限公司 , 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于激光阵列主缆索股定位调测方法、系统及存储介质，包括沿主缆索股架设方向设置有至少一组测量组；对所述测量组进行自检校，并同时获取所述测量组的基础信息。本发明通过利用对测量组和测量响应组采集到的主缆索股中的各个架设索股多个不同状态时间段的数据进行分析，获得主缆索股中的各个架设索股之间的相对位置关系，继而推导出主缆索股中的各个架设索股相对高差，因此可以不考虑受环境因素对主缆索股中的各个架设索股的检测精度的影响，有效的保证了对主缆索股中的各个架设索股的测量精度。也即本发明有效的解决了现有技术中存在受环境条件影响大导致实时采集主缆索股中各个架设索股之间相对高差值数据困难的缺点。
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公开(公告)号：CN118883263A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411161100.2
申请日：2024-08-22
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 广东华路交通科技有限公司
Inventor： 荣劲松 , 黄国忠 , 卢靖宇 , 王海磊 , 王亚东 , 刘佳豪 , 丁冬平 , 占中华 , 邓桥 , 杨双弟 , 顾维广 , 张金洲 , 吕瑞 , 周雨 , 冯光华 , 曹玉红 , 黄泉文
Abstract: 本发明提供了一种预制粗骨料超高性能混凝土桥面板强度评估方法，适用于混凝土预制构件质量检测领域。本发明包括前期准备、混凝土浇筑、混凝土养护以及混凝土强度评估，通过评估混凝土水化程度来评估预制粗骨料超高性能混凝土桥面板质量，该方法通过监控桥面板浇筑养护期间的温度来评估胶凝材料水化反应所释放的热量，当胶凝材料水化反应所释放的热量大于临界值时，认为水化反应程度足以提供符合设计要求的桥面板强度，当胶凝材料水化反应所释放的热量小于临界值时，进一步检查桥面板强度。本发明提供的预制粗骨料超高性能混凝土桥面板质量评估方法，具有经济、便捷且可靠的优点，可广泛的应用于混凝土预制构件质量检测领域。
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公开(公告)号：CN119219379A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202310777164.4
申请日：2023-06-29
Applicant: 东南大学 , 广东省公路建设有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低收缩超高性能混凝土及其制备方法，属于混凝土技术领域。收缩超高性能混凝土，其制备原料按质量份数计包括如下组分：水泥100份、矿物掺合料25～100份、高性能减水剂2.1～3.5份、膨胀剂5～10份，调凝剂0.12～0.2份、增强剂2.5～4份、砂100～160份、纤维1.5～3份、水18～30份；所述矿物掺合料为高铝固废与CaO在800‑900℃下共烧后骤冷处理的产物。所述低收缩超高性能混凝土具有优越的抗压强度和拉伸性能，同时大比例的高铝固废取代现有超高性能混凝土中部分水泥与全部硅灰，大幅降低了水化反应过程中水泥和硅灰带来的较大的化学收缩，提升了基体体积稳定性。大量的使用了高氧化铝含量的固危废弃物，降低生产建造成本的同时，提供了一种固危废资源综合利用的方法。
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公开(公告)号：CN116254763A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211671611.X
申请日：2022-12-26
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 成都市新筑交通科技有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明涉及桥梁主缆检修技术领域，旨在解决现有的扶手绳支架阻碍主缆检查车在扶手绳上通行的问题，提供一种可方便主缆检查车通过的主缆扶手绳支架，包括支架本体，支架本体的外侧安装有扶手绳夹，扶手绳夹与支架本体铰接；扶手绳夹的两端分别连接有锥形套筒，锥形套筒大径端与扶手绳夹相连接，锥形套筒小径端的直径与扶手绳的外径相适配。本发明的有益效果包括：将扶手绳夹设置在支架本体的外侧，避免阻碍主缆检查车的通行；在扶手绳夹的两端连接锥形套筒，使扶手绳与扶手绳夹之间平滑过渡，保证各类在扶手绳上自驱动行走的主缆检查车能够顺利、平稳通过；将扶手绳夹与支架本体铰接，用于适应因扶手绳受力而导致的转动。
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