公开(公告)号：CN112943443A

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202110253187.6

申请日：2021-03-04

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 寇传富 ,  苏金龙 ,  贺文东 ,  岳树军 ,  王裕

IPC: F02B29/04 ,  F02M26/02 ,  F02M26/29 ,  F02M26/47 ,  F02M26/17 ,  F02M26/23 ,  F02M26/21 ,  F02M35/10 ,  F02M21/02

Abstract: 本申请实施例公开了一种关于发动机的定压除水系统，用于实现发动机燃气系统的智能排水。本申请实施例包括：中冷器、增压器、发动机、EGR冷却结构、第一定压除水开关、混合器以及燃料处理结构；所述中冷器分别与所述混合器、所述增压器连接；所述增压器与所述发动机连接；所述发动机与所述混合器连接；所述EGR冷却结构一端与所述增压器连接，另一端与所述混合器连接，所述EGR冷却结构用于冷却排放的废气；所述燃料处理结构与所述混合器连接，所述燃料处理结构用于对进气的燃气进行稳压过滤及释放；所述第一定压除水开关设于所述中冷器；当所述中冷器的压力达到所述第一定压除水开关设定的压力时，所述第一定压除水开关用于开阀进行自动排水。

公开(公告)号：CN118312703A

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202410414334.7

申请日：2024-04-08

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 潘齐洪 ,  田翀 ,  邱继旭 ,  王裕 ,  毛祥党 ,  张波 ,  王天灵

IPC: G06F17/11 ,  G01M17/007 ,  G06F17/16 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明涉及汽车动力性评价技术领域，公开了一种基于细分市场的整车动力性评价方法。其包括以下步骤：步骤S1，创建目标车辆的载重‑坡度‑车速三维分布S矩阵；步骤S2，得出目标细分市场中已投入使用的车辆的最大加速度曲面图；步骤S3，创建D矩阵；步骤S4，对S矩阵和D矩阵中的信息进行计算。本发明通过大数据对各个目标细分市场中已投入使用车辆的行驶信息进行采集，并根据在目标细分市场采集的数据进行目标细分市场中已投入使用车辆动力性评价指标的计算，然后输入目标细分市场中预投放车辆的整车配置参数，得到目标细分市场中预投放车辆在相应的目标细分市场中的动力性评价指标。

公开(公告)号：CN114954494B

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202210674496.5

申请日：2022-06-14

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 刘海潮 ,  张波 ,  王裕 ,  毛祥党 ,  杨汉 ,  潘齐洪 ,  邱继旭 ,  李军

IPC: B60W40/13 ,  B60W40/105 ,  B60W40/10 ,  B60W50/00

Abstract: 本发明公开了一种重型商用车辆载重快速估计方法，涉及车辆载重检测技术领域，解决现有车辆载重检测方法成本高的技术问题，方法包括从车载终端后台系统按照固定数据模板导出不同路段的车辆行驶数据；确定行驶阻力系数与车辆质量的关系式，并根据车辆行驶数据的滑行数据拟合车辆行驶阻力曲线计算行驶阻力系数；对车辆行驶数据进行切片及筛选，得到匀速缓坡片段；根据车辆的车型建立车辆纵向动力学方程；得到包含行驶阻力系数的估算模型，使用估算模型计算匀速缓坡片段的车辆载重；对不同路段估计的车辆载重求平均值得到估计载重。本发明不需要增加额外的测量传感器，便可对车辆载重进行有效估算，对企业进行车辆的匹配优化设计提供有力支撑。

公开(公告)号：CN119226854A

公开(公告)日：2024-12-31

申请号：CN202411378959.9

申请日：2024-09-30

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 王裕 ,  徐星仁 ,  王天灵 ,  张波 ,  毛祥党 ,  冯炜

IPC: G06F18/24 ,  G06F18/213

Abstract: 本发明公开了一种车辆典型路谱提取方法、系统、设备及存储介质，属于整车性能分析技术领域，解决目前车辆典型路谱的提取通常依赖于人工分析和选择，存在耗时多、效率低下的技术问题。方法为：获取原始路谱数据；对原始路谱数据进行预处理得到预处理路谱数据；将预处理路谱数据进行切片分段得到切片数据；对切片数据进行分类，计算切片数据之间的交集比例，以确定是否为同一条路；统计切片数据总体以及各个切片数据的车速特征值、坡度特征值、转速特征值、扭矩特征值；从各个切片数据中选择与总体特征偏差最小的数据作为典型循环数据；将典型循环数据输出。本发明通过自动化的数据切片和分类算法，提高了数据处理的效率和准确性。

公开(公告)号：CN119052747A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411199653.7

申请日：2024-08-29

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 潘齐洪 ,  吴俊杰 ,  张影 ,  张国强 ,  陈豪杰 ,  唐毓程 ,  王裕 ,  田翀 ,  韦志鹏

IPC: H04W4/40 ,  H04L67/12 ,  G06Q10/04

Abstract: 本发明公开了一种基于相似工况的车联网系列应用方法及系统，其中所述方法包括：设计并确定相似度特征，所述相似度特征包括单一统计指标、统计分布以及多维分布。选定一定时间范围的数据，利用所述相似度特征，计算本台车与所有车两两之间的相似度，得到相似度结果。基于所述相似度结果，进行百公里油耗排序，并计算油耗超越相似工况用户的百分数和油耗评分。设计驾驶习惯评分特征，包括油耗相关和安全相关的多个指标，对特征进行归一化处理，采用熵权法计算各指标的权重。借此，本发明能够为用户提供更加准确和科学的油耗排名和驾驶习惯评分，帮助用户更好地了解自己的车辆性能和驾驶习惯，从而提高驾驶效率和安全性。

公开(公告)号：CN114954494A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210674496.5

申请日：2022-06-14

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 刘海潮 ,  张波 ,  王裕 ,  毛祥党 ,  杨汉 ,  潘齐洪 ,  邱继旭 ,  李军

IPC: B60W40/13 ,  B60W40/105 ,  B60W40/10 ,  B60W50/00

Abstract: 本发明公开了一种重型商用车辆载重快速估计方法，涉及车辆载重检测技术领域，解决现有车辆载重检测方法成本高的技术问题，方法包括从车载终端后台系统按照固定数据模板导出不同路段的车辆行驶数据；确定行驶阻力系数与车辆质量的关系式，并根据车辆行驶数据的滑行数据拟合车辆行驶阻力曲线计算行驶阻力系数；对车辆行驶数据进行切片及筛选，得到匀速缓坡片段；根据车辆的车型建立车辆纵向动力学方程；得到包含行驶阻力系数的估算模型，使用估算模型计算匀速缓坡片段的车辆载重；对不同路段估计的车辆载重求平均值得到估计载重。本发明不需要增加额外的测量传感器，便可对车辆载重进行有效估算，对企业进行车辆的匹配优化设计提供有力支撑。

公开(公告)号：CN217327535U

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202220806441.0

申请日：2022-04-08

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 王裕 ,  吴思杰 ,  邱继旭 ,  潘齐洪

IPC: F02M65/00

Abstract: 本实用新型公开电控喷油器针阀磨损快速判断工装，包括回油管道，回油管道串联在电控喷油器单元的回油孔与油箱之间的油路上，回油管道上设置有检测区，检测区上设置有指示灯元件，指示灯元件通过可动拨片接通电源，可动拨片伸入至回油管道内，通过油滴流过的冲力拨动可动拨片。本实用新型工装帮助现场维修人员判断哪一个喷油器存在喷射异常，避免将发动机上的全部喷油器都拆下来进行台架测试的情况出现，提高工作效率。