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公开(公告)号：CN119394545A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411541607.0
申请日：2024-10-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M3/28
Abstract: 本发明公开了一种车辆排气系统漏气检测方法，属于车辆排气系统漏气检测技术领域，解决现有的方式难以检查出排气管路是否漏气的技术问题。方法为：制作工装排气管并连接到车辆的催化消声器尾管，保证连接牢固且无漏气；工装排气管里的流量传感器将质量流量数据发送给采集仪器或电脑；采集仪器或电脑通过OBD通讯口采集涡轮出口排气质量流量，将涡轮出口排气质量流量与工装排气管的质量流量对齐后合并；在同一张图表上绘制时间‑质量流量曲线图，如果涡轮出口排气质量流量曲线和工装排气管质量流量曲线重合或吻合度高，则说明没有漏气；否则存在漏气。本发明无需靠眼睛观察和倾听声音检测漏气，准确性高，效率高且安全性好。
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公开(公告)号：CN118312703A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410414334.7
申请日：2024-04-08
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G06F17/11 , G01M17/007 , G06F17/16 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及汽车动力性评价技术领域，公开了一种基于细分市场的整车动力性评价方法。其包括以下步骤：步骤S1，创建目标车辆的载重‑坡度‑车速三维分布S矩阵；步骤S2，得出目标细分市场中已投入使用的车辆的最大加速度曲面图；步骤S3，创建D矩阵；步骤S4，对S矩阵和D矩阵中的信息进行计算。本发明通过大数据对各个目标细分市场中已投入使用车辆的行驶信息进行采集，并根据在目标细分市场采集的数据进行目标细分市场中已投入使用车辆动力性评价指标的计算，然后输入目标细分市场中预投放车辆的整车配置参数，得到目标细分市场中预投放车辆在相应的目标细分市场中的动力性评价指标。
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公开(公告)号：CN114954494B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202210674496.5
申请日：2022-06-14
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B60W40/13 , B60W40/105 , B60W40/10 , B60W50/00
Abstract: 本发明公开了一种重型商用车辆载重快速估计方法，涉及车辆载重检测技术领域，解决现有车辆载重检测方法成本高的技术问题，方法包括从车载终端后台系统按照固定数据模板导出不同路段的车辆行驶数据；确定行驶阻力系数与车辆质量的关系式，并根据车辆行驶数据的滑行数据拟合车辆行驶阻力曲线计算行驶阻力系数；对车辆行驶数据进行切片及筛选，得到匀速缓坡片段；根据车辆的车型建立车辆纵向动力学方程；得到包含行驶阻力系数的估算模型，使用估算模型计算匀速缓坡片段的车辆载重；对不同路段估计的车辆载重求平均值得到估计载重。本发明不需要增加额外的测量传感器，便可对车辆载重进行有效估算，对企业进行车辆的匹配优化设计提供有力支撑。
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公开(公告)号：CN111256914A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010215192.3
申请日：2020-03-24
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机油道水道试漏装置及方法，包括检测控制柜以及用管道串接的测量传感器、进气阀、排气阀、调压稳压阀，所述检测控制柜与测量传感器、进气阀、排气阀电信号连接；所述进气阀和排气阀之间的管路接通有发动机进气测量口、测量传感器；所述调压稳压阀通过气管与进气阀连接；所述检测控制柜包括箱体以及装配在箱体内的显示仪表、启动按钮、复位按钮、显示灯、电源、中间继电器、可调数显时间继电器；所述中间继电器和进气阀、排气阀、可调数显时间继电器电信号连接；所述显示灯包括红指示灯、绿指示灯。本发明具有结构紧凑，试漏高效、试漏结果准确等优点。
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公开(公告)号：CN103712661A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201210370144.7
申请日：2012-09-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01F9/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种整车道路试验燃油箱。该整车道路试验燃油箱包括：燃油箱本体，以及设置在燃油箱本体侧面的上放油开关和下放油开关；下放油开关设置在靠近燃油箱本体的底部，上放油开关设置在靠近燃油箱本体的顶部。该整车道路试验燃油箱省去了传统实验中的麻烦和繁杂的测量步骤，结构合理简单，测量方便、精度高、成本低，同时提高了实验效率。
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公开(公告)号：CN119226854A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411378959.9
申请日：2024-09-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G06F18/24 , G06F18/213
Abstract: 本发明公开了一种车辆典型路谱提取方法、系统、设备及存储介质，属于整车性能分析技术领域，解决目前车辆典型路谱的提取通常依赖于人工分析和选择，存在耗时多、效率低下的技术问题。方法为：获取原始路谱数据；对原始路谱数据进行预处理得到预处理路谱数据；将预处理路谱数据进行切片分段得到切片数据；对切片数据进行分类，计算切片数据之间的交集比例，以确定是否为同一条路；统计切片数据总体以及各个切片数据的车速特征值、坡度特征值、转速特征值、扭矩特征值；从各个切片数据中选择与总体特征偏差最小的数据作为典型循环数据；将典型循环数据输出。本发明通过自动化的数据切片和分类算法，提高了数据处理的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN112414490A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011178101.X
申请日：2020-10-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01F9/00
Abstract: 本申请实施例公开了一种燃油消耗量测量系统及方法，用于减少人工测量成本，实现电控测量的自动化。本申请实施例方法包括：燃油箱、恒定流量燃油泵、测试机构以及发动机；所述燃油箱分别与所述发动机、所述测试机构连接；所述恒定流量燃油泵的一端与所述燃油箱连接，另一端与所述测试机构连接；所述燃油箱用于盛放燃油，所述测试机构用于测量燃油的油耗量，所述恒定流量燃油泵用于控制所述燃油箱至所述测试机构的燃油传输通道的开启或关闭状态。
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公开(公告)号：CN103183064A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201110450978.4
申请日：2011-12-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铰接式拖拉机底盘，包括前桥和后桥，所述前桥上固定连接有前桥支撑支架，所述后桥上固定连接有后桥悬挂支架，并且所述前桥支撑支架和所述后桥悬挂支架之间铰接连接。进一步地，所述前桥支撑支架和所述后桥悬挂支架之间通过上下设置的两个铰接支架实现铰接连接，并且该两个铰接支架的铰接部位在竖直方向同轴。这种铰接式拖拉机底盘，其轮距较窄且转向半径小，可以使大中型拖拉机更为适应农用场地。
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公开(公告)号：CN116641805A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310628756.X
申请日：2023-05-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种发动机怠速开关的控制方法、发动机控制器及装置，用于稳定发动机输出的交流电频率。本申请实施例方法包括：发动机控制器接收所述怠速开关的启动信号；所述发动机控制器根据所述启动信号获取所述怠速开关的预设转速值；所述发动机控制器根据所述预设转速值设置发动机的转速；所述发动机控制器监控所述怠速开关控制的外接设备的工作状态；当所述工作状态为结束时，所述发动机控制器关闭所述怠速开关，并将发动机的转速复位至初始怠速状态。
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公开(公告)号：CN115179944A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210688288.0
申请日：2022-06-17
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种汽车车速限制的控制方法和装置，用于提高限速车辆在驾驶时的安全性。本申请实施例方法包括：获取目标车辆的限速策略的状态；当所述限速策略的状态为启用时，获取所述目标车辆的第一档位状态；启动时间滤波进行延时，并在所述时间滤波的延时结束后获取所述目标车辆的第二档位状态；判断所述第一档位状态与所述第二档位状态是否相同；若相同，则判断所述第二档位状态是否为空档状态；当所述第二档位状态为所述空挡状态时，则激活所述目标车辆的油门，以使得所述目标车辆得以通过所述油门提升发动机的扭矩及转速重新挂挡。
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