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公开(公告)号:CN114954494B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202210674496.5
申请日:2022-06-14
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B60W40/13 , B60W40/105 , B60W40/10 , B60W50/00
Abstract: 本发明公开了一种重型商用车辆载重快速估计方法,涉及车辆载重检测技术领域,解决现有车辆载重检测方法成本高的技术问题,方法包括从车载终端后台系统按照固定数据模板导出不同路段的车辆行驶数据;确定行驶阻力系数与车辆质量的关系式,并根据车辆行驶数据的滑行数据拟合车辆行驶阻力曲线计算行驶阻力系数;对车辆行驶数据进行切片及筛选,得到匀速缓坡片段;根据车辆的车型建立车辆纵向动力学方程;得到包含行驶阻力系数的估算模型,使用估算模型计算匀速缓坡片段的车辆载重;对不同路段估计的车辆载重求平均值得到估计载重。本发明不需要增加额外的测量传感器,便可对车辆载重进行有效估算,对企业进行车辆的匹配优化设计提供有力支撑。
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公开(公告)号:CN114954494A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210674496.5
申请日:2022-06-14
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B60W40/13 , B60W40/105 , B60W40/10 , B60W50/00
Abstract: 本发明公开了一种重型商用车辆载重快速估计方法,涉及车辆载重检测技术领域,解决现有车辆载重检测方法成本高的技术问题,方法包括从车载终端后台系统按照固定数据模板导出不同路段的车辆行驶数据;确定行驶阻力系数与车辆质量的关系式,并根据车辆行驶数据的滑行数据拟合车辆行驶阻力曲线计算行驶阻力系数;对车辆行驶数据进行切片及筛选,得到匀速缓坡片段;根据车辆的车型建立车辆纵向动力学方程;得到包含行驶阻力系数的估算模型,使用估算模型计算匀速缓坡片段的车辆载重;对不同路段估计的车辆载重求平均值得到估计载重。本发明不需要增加额外的测量传感器,便可对车辆载重进行有效估算,对企业进行车辆的匹配优化设计提供有力支撑。
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