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公开(公告)号:CN119648685A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411832697.9
申请日:2024-12-13
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西北投强路工程咨询有限公司
IPC: G06T7/00 , G06V10/764 , G06N3/0464 , G06V10/80
Abstract: 本申请公开了一种基于视觉的公路路面病害检测方法、装置、介质及产品,涉及智能交通技术领域,该方法包括获取真实的路面图像数据,并输入至路面病害检测模型,得到检测框结果以及对应的病害类别结果;路面病害检测模型的确定过程为:构建路面图像样本数据集,其中,每一样本包括样本路面图像数据和对应的标签数据;构建目标检测网络,包括主干网络、颈部网络和头部网络;将每一样本输入至目标检测网络,得到预测路面病害检测结果;将预测路面病害检测结果和标签数据进行对比,分别计算检测框损失和病害类别损失,并根据损失,更新目标检测网络的参数,得到路面病害检测模型。本申请显著提高了路面病害识别上的准确性和高效性。
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公开(公告)号:CN116262444A
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202210424237.7
申请日:2022-04-21
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种可配置雷达天线极化方向的探地雷达天线辅助装置,包括车体系统、车盖系统、通讯导线和测距系统。车体系统包括雷达天线、转向舵机、蓄电池安装卡槽和车轮,车轮上安装有轮毂电机,卡槽上对应安装有雷达天线,蓄电池和转向舵机。测距系统通过螺栓连接在车体系统上,测距系统包括编码器和测距轮。车盖系统包括车盖,推杆和显示屏安装卡槽,车盖和推杆通过螺栓螺母连接,显示屏安装卡槽上安装有显示屏和控制器按钮。显示屏和雷达天线通过通讯导线与蓄电池对应电连接,转向舵机、轮毂电机和控制器按钮通过导线相连。本发明可通过转向舵机改变车轮方向来改变测线方向,进而改变雷达天线的极化方向,可满足探地雷达的不同用途。
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