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公开(公告)号：CN115855523A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211515342.8
申请日：2022-11-30
Applicant: 广州瑞立科密汽车电子股份有限公司 , 广州瑞立智科汽车电子有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开一种车辆制动信号发生器检测系统及方法，涉及车辆检测技术领域。利用固定装置固定被测产品制动信号发生器，通过动作模拟装置的伺服电机模拟驱动制动信号发生器的顶杆座，并反馈伺服电机位移反馈信号，通过数据采集模块采集制动信号发生器工作过程中的制动开关信号和制动行程信号，并向控制处理装置反馈制动开关信号和制动行程信号，控制处理装置分析在驱动过程中产生的制动开关信号、制动行程信号和伺服电机位移反馈信号确定制动信号发生器的性能检测结果，从而实现制动信号发生器的性能进行检测。
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公开(公告)号：CN114954395A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210647700.4
申请日：2022-06-09
Applicant: 广州瑞立科密汽车电子股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防水型防抱死制动控制模块及商用车，可应用于商用车制动技术领域。本发明模块通过设置阀体和盒盖，并在阀体和盒盖之间设置电磁阀座、膜片式阀门组件和ABS电磁阀，在盒盖上设置电子控制单元和电气连接接口，使得电子控制单元和ABS电磁阀集成一体；同时，在阀体上设置第一进气口、第一出气口和两组阀门座，每组阀门座均包括第一膜片座和第二膜片座，第二膜片座底部设有第一排气口，第一进气口用于连接车辆上制动总阀的第二出气口，第一出气口用于连接车辆上制动气室的第二进气口，使得在应用过程中，将本实施例的防水型防抱死制动控制模块安装包于车辆底板，有效减少外部电线的使用量，降低成本，提高装车效率。
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公开(公告)号：CN118579037B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202410559079.5
申请日：2024-05-07
Applicant: 广州瑞立科密汽车电子股份有限公司 , 广州瑞立智科汽车电子有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于组合式电磁阀的压力控制装置，包括阀体、设置在所述阀体内的电磁阀组件以及继动阀组件；所述继动阀组件的上端设有继动阀活塞上腔，所述电磁阀组件用于控制所述继动阀活塞上腔气压的变化；其中，所述电磁阀组件包括备压升压电磁阀以及保压减压电磁阀；所述保压减压电磁阀具有两个动铁芯，通过对所述两个动铁芯所共用的线圈通入不同电压，实现保压减压电磁阀的二级控制。该压力控制装置的结构非常紧凑，占用空间小，成本低，响应速度快和控制精度高。
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公开(公告)号：CN118579037A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410559079.5
申请日：2024-05-07
Applicant: 广州瑞立科密汽车电子股份有限公司 , 广州瑞立智科汽车电子有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于组合式电磁阀的压力控制装置，包括阀体、设置在所述阀体内的电磁阀组件以及继动阀组件；所述继动阀组件的上端设有继动阀活塞上腔，所述电磁阀组件用于控制所述继动阀活塞上腔气压的变化；其中，所述电磁阀组件包括备压升压电磁阀以及保压减压电磁阀；所述保压减压电磁阀具有两个动铁芯，通过对所述两个动铁芯所共用的线圈通入不同电压，实现保压减压电磁阀的二级控制。该压力控制装置的结构非常紧凑，占用空间小，成本低，响应速度快和控制精度高。
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公开(公告)号：CN218766978U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222295839.5
申请日：2022-08-30
Applicant: 广州瑞立科密汽车电子股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种耐高温的双向霍尔传感器，包括有主体，主体包括有识别芯片，识别芯片设置骨架上，骨架封装在第一封装体内，第一封装体封装在第二封装体内；第一封装体用于吸收传入系统内部的热量，减缓温度上升的速率；第二封装体用于减缓热量向体系内部传递并加快散热速率；本实用新型通过内外双层的封装体来对内部的识别芯片进行保护，避免外界高温向内快速传递进而引起识别芯片处的温度快速升高从而对识别芯片产生破坏，提高了传感器的耐热性，在高温环境下能够正常工作。
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