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公开(公告)号：CN112020032A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010713344.2
申请日：2020-07-22
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司 , 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本发明公开一种车联网网络优化接入方法，包括：当车辆i在时隙t到达区域k时，获取所述区域k中每一个接入网的总盈余工作时间Tlj(t)、传输速率Rj；对于每一个所述接入网，计算第一参数 第二参数其中，Di为车辆i传输的总数据量， ∑iselijDli(t)表示t时刻，接入网Nj中所有车辆的待传输数据总量；Dli(t)为车辆i剩余的待传输数据量；对于新到达的车辆i，如为其选择接入网Nj，则记selij＝1，否则selij＝0；对于车辆i，在所述区k域，选择使 最小的接入网接入；其中，V盈余工作时间的权重。本发明实施例能够降低网络阻塞率，保证网络的长时稳定，且在无中心控制节点的情况下，各车辆分布式进行最优的网络选择。
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公开(公告)号：CN112040438A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010714208.5
申请日：2020-07-22
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司 , 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: H04W4/40 , H04W64/00 , G06F16/245 , G06F16/29
Abstract: 本发明公开了一种智能网联车辆定位方法及装置。所述方法，包括：在每一路侧单元周围的采样点采集接收信号强度，并将接收信号强度和采样点到路侧单元的采样距离作为离散信号数据，构建离散信号数据库；响应待定位车辆发起的定位请求，当待定位车辆接收到至少三个路侧单元输出的信号时，从中选择至少三个路侧单元作为目标路侧单元；将待定位车辆当前的接收信号强度与离散信号数据库中来自每一目标路侧单元的接收信号强度进行比对，以根据每一比对结果得到对应采样距离；基于改进的权重因子中心算法，根据采样距离计算待定位车辆的目标位置。本发明能够有效避免因信号受车外环境干扰而衰减严重所带来的理论误差问题，提高车辆定位精度。
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公开(公告)号：CN112020032B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202010713344.2
申请日：2020-07-22
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司 , 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本发明公开一种车联网网络优化接入方法，包括：当车辆i在时隙t到达区域k时，获取所述区域k中每一个接入网的总盈余工作时间Tlj(t)、传输速率Rj；对于每一个所述接入网，计算第一参数#imgabs0#第二参数#imgabs1##imgabs2#其中，Di为车辆i传输的总数据量，#imgabs3#∑iselijDli(t)表示t时刻，接入网Nj中所有车辆的待传输数据总量；Dli(t)为车辆i剩余的待传输数据量；对于新到达的车辆i，如为其选择接入网Nj，则记selij＝1，否则selij＝0；对于车辆i，在所述区k域，选择使#imgabs4#最小的接入网接入；其中，V盈余工作时间的权重。本发明实施例能够降低网络阻塞率，保证网络的长时稳定，且在无中心控制节点的情况下，各车辆分布式进行最优的网络选择。
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公开(公告)号：CN118314327A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410515602.4
申请日：2024-04-26
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06V10/25 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/08 , G06N3/0464 , G06T5/20 , G06T5/70 , G06T5/40 , G06V10/22 , G06V10/764
Abstract: 本申请涉及一种集成电路标志检测方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。获取图像数据集；所述图像数据集包括样本图像，所述样本图像中包括相应样本集成电路的标志对象；对所述样本图像添加相应的标志标签；所述标志标签用于对所述样本图像中的标志对象进行定位注释；根据所述样本图像以及所述标志标签，获取训练集，并根据所述训练集对初始神经网络进行训练，得到目标检测模型；所述目标检测模型包括卷积层和注意力机制层；获取待检测集成电路的待检测图像，将所述待检测图像输入所述目标检测模型，得到所述待检测集成电路的标志检测结果。采用本方法能够大大提高对集成电路标志的识别效率和识别精度。
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公开(公告)号：CN117392242B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311689964.7
申请日：2023-12-11
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06T7/80
Abstract: 本申请涉及一种成像系统标定方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：通过根据扫描电子显微镜SEM的样品台运动前，SEM的成像系统采集的第一SEM图像，确定施加至样品台在世界坐标系下的第一运动量，然后根据第一SEM图像和基于第一运动量控制样品台运动后成像系统采集的第二SEM图像，确定在图像坐标系下的第二运动量，最后根据第一运动量、第二运动量和成像模型，对成像系统进行标定。由于本申请实施例中无需针对成像系统不同的放大倍数更换不同的定制化高精度标定模板，而是根据第一运动量、第二运动量和成像模型确定参数，从而对成像系统进行标定，因此简化了标定操作，提高了操作的灵活性，省时省力，节约了成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116013750A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310017834.2
申请日：2023-01-06
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请涉及一种慢波结构和返波振荡器。所述慢波结构包括周期性波导；所述周期性波导包括相对设置的第一结构和第二结构，其中，在第一方向上，所述第一结构和所述第二结构相对设置的端面分别为具有周期性变化波动起伏的端面，所述第一结构的波峰部与所述第二结构的波峰部在第一方向上的投影重合，且所述第一结构的波峰部与所述第二结构的波峰部之间的距离为极小值，在所述第一结构的波谷部和所述第二结构的波峰部开设有注入通道，在第一方向上各所述注入通道连通形成电子注通道。采用本慢波结构能够提供更大的工作电流及提高互作用耦合阻抗，进而提升返波振荡器的输出性能。
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公开(公告)号：CN117832041A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410013607.7
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请涉及一种过模慢波结构和行波管。所述过模慢波结构包括：相对设置的第一周期性波导和第二周期性波导；在第一方向，所述第一周期性波导和所述第二周期性波导相对设置的端面分别为具有周期性变化波动起伏的端面；所述第一周期性波导的波谷部设有第一开口和第二开口，所述第二周期性波导的波峰部设有第三开口和第四开口，所述第一开口与所述第三开口相对设置，各所述第一开口与各所述第三开口在所述第一方向上连通形成第一带状电子注通道；所述第二开口与所述第四开口相对设置，各所述第二开口与各所述第四开口在所述第一方向上连通形成第二带状电子注通道。采用上述过模慢波结构可以提升行波管的器件性能。
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公开(公告)号：CN116056036A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211656409.X
申请日：2022-12-22
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: H04W4/40 , H04W12/03 , G08G1/01 , H04W12/106 , G08G1/04
Abstract: 本申请涉及信息处理技术领域，特别是涉及一种网联车信息处理方法、装置以及车辆终端；所述方法包括：通过当前车辆上安装的路侧信息采集设备，采集当前车辆对应的路侧信息，其中，路侧信息包括环境信息和道路信息；根据车辆信息处理需求，对路侧信息进行解析处理，得到路侧信息对应的解析结果；通过当前车辆上安装的信号基站，将解析结果发送至云端服务器，以供云端服务器基于解析结果进行车辆信息处理；本申请缩短了网联车信息传输的距离，使得网联车信息在传输时效率更高，并且传输更加稳定可靠，保证了网联车信息处理的及时性。
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公开(公告)号：CN116051615A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310077044.3
申请日：2023-01-16
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请涉及一种图像信号处理方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：从多种探测器各自对目标样品采集的图像信号中，确定待配准图像信号与未配准图像信号；基于未配准图像信号，对待配准图像信号进行图像配准，得到已配准图像信号；获取已配准图像信号与未配准图像信号各自的近似层，针对每一图像信号，基于图像信号的近似层，获得图像信号的细节层；基于已配准图像信号与未配准图像信号各自的近似层，获得目标近似层，基于已配准图像信号与未配准图像信号各自的细节层，获得目标细节层，融合目标近似层与目标细节层，得到目标图像信号。采用本方法能够高效、低成本地提高弱导电性样品或非导电性样品在扫描电子显微镜中的成像质量。
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公开(公告)号：CN118608499A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410775797.6
申请日：2024-06-17
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请涉及一种集成电路检测方法、装置和计算机设备。所述方法包括：基于图像分割模型，分别对各待检测图像进行图像分割处理，得到各待检测图像对应的分割图像；提高了图像分割的效率；其中，各待检测图像为包含待检测集成电路的内部标志的待检测图像和包含待检测集成电路的外部标志的待检测图像，各分割图像为包含内部标志的分割图像和包含外部标志的分割图像；然后对每一待检测图像和待检测图像对应的分割图像进行像素运算，得到每一待检测图像对应的目标图像；并根据各目标图像之间的距离，确定待检测集成电路的篡改检测结果。如此，可以高效的确定待检测集成电路的篡改检测结果，进而提高集成电路检测的检测效率。
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