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公开(公告)号：CN117983020B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410401854.4
申请日：2024-04-03
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司 , 路面健康管理科技(广州)有限公司
Abstract: 本申请涉及碳排放监测设备技术领域，具体公开了一种沥青面层施工碳排放监测设备，其包括处理箱、吸附组件、检测箱和碳排放检测传感器，吸附组件包括陶瓷过滤箱和活性炭过滤箱；陶瓷过滤箱和活性炭过滤箱均安装于处理箱内，陶瓷过滤箱的顶面和活性炭过滤箱的底面连通，处理箱底面设置有与陶瓷过滤箱底面连通的进气口，处理箱顶面设置有与活性炭过滤箱顶面连通的出气口，检测箱安装于处理箱顶面，检测箱底面与出气口连通；碳排放检测传感器安装于检测箱内，检测箱内安装有第一风扇，检测箱顶面设置有尾气管。本申请具有减小碳排放测量误差的效果。
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公开(公告)号：CN117983020A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410401854.4
申请日：2024-04-03
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司 , 路面健康管理科技(广州)有限公司
Abstract: 本申请涉及碳排放监测设备技术领域，具体公开了一种沥青面层施工碳排放监测设备，其包括处理箱、吸附组件、检测箱和碳排放检测传感器，吸附组件包括陶瓷过滤箱和活性炭过滤箱；陶瓷过滤箱和活性炭过滤箱均安装于处理箱内，陶瓷过滤箱的顶面和活性炭过滤箱的底面连通，处理箱底面设置有与陶瓷过滤箱底面连通的进气口，处理箱顶面设置有与活性炭过滤箱顶面连通的出气口，检测箱安装于处理箱顶面，检测箱底面与出气口连通；碳排放检测传感器安装于检测箱内，检测箱内安装有第一风扇，检测箱顶面设置有尾气管。本申请具有减小碳排放测量误差的效果。
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公开(公告)号：CN113774738A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111051605.X
申请日：2021-09-08
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开一种消除交通干扰的调头车道路面结构，包括：第一车道；第二车道，其与第一车道的行车方向相反，第二车道与第一车道之间设置中分带，中分带设有调头开口；调头车道，其包括依次连接的上坡路段、拐弯段和下坡路段，上坡路段设于第一车道，下坡路段设于第二车道，拐弯段设于调头开口；防护栏，其沿调头车道的外围设置。车辆能依次经过上坡路段、拐弯段和下坡路段完成调头，而且，上坡路段和下坡路段的设置，有利于调头车辆提前观察识别，并实现车辆调头前的降速和调头后的加速；防护栏沿调头车道的外围设置，保障调头车辆的行车安全，避免受到同向车辆、对向车辆的干扰，并防止机动车、非机动车和行人等逆行，降低交通事故发生几率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113774738B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202111051605.X
申请日：2021-09-08
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开一种消除交通干扰的调头车道路面结构，包括：第一车道；第二车道，其与第一车道的行车方向相反，第二车道与第一车道之间设置中分带，中分带设有调头开口；调头车道，其包括依次连接的上坡路段、拐弯段和下坡路段，上坡路段设于第一车道，下坡路段设于第二车道，拐弯段设于调头开口；防护栏，其沿调头车道的外围设置。车辆能依次经过上坡路段、拐弯段和下坡路段完成调头，而且，上坡路段和下坡路段的设置，有利于调头车辆提前观察识别，并实现车辆调头前的降速和调头后的加速；防护栏沿调头车道的外围设置，保障调头车辆的行车安全，避免受到同向车辆、对向车辆的干扰，并防止机动车、非机动车和行人等逆行，降低交通事故发生几率。
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公开(公告)号：CN113605288A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110922785.8
申请日：2021-08-12
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种桥墩保护结构及其施工方法，桥墩保护结构包括防撞体，防撞体包围桥墩，防撞体与桥墩之间设有间隙，防撞体的迎撞面为斜坡。由于防撞体的迎撞面为斜坡，当车辆与迎撞面相撞时，可以将车辆冲击能转换为抬高的势能，降低车辆的直接撞击力；并且防撞体与桥墩之间设有间隙，间隙能够隔离桥墩与防撞体，防止防撞体将车辆冲击能传递至桥墩，能够对桥墩进行保护，保证桥墩的安全性，降低车辆与桥墩碰撞时对桥墩的破坏程度。
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公开(公告)号：CN218512155U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202222253232.0
申请日：2022-08-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: G01N1/36
Abstract: 本实用新型涉及一种精确成型的沥青混合料试验模具，包括：基底以及多个排列设于基底内的成型模具，成型模具内设有沿其长度设置的脱模条，且脱模条的至少一端向外延伸出所述成型模具。本实用新型目的在于提供一种精确成型的沥青混合料试验模具，装填沥青混合料经碾压成型后脱模便可直接得到尺寸精准的试件，无需经过机器切割，避免切割时导致试件尺寸不精确的问题，为沥青混合料弯曲试验提供必备的试验试件。
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公开(公告)号：CN217203440U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220832199.4
申请日：2022-04-12
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种弯道内侧的沥青路面加固结构，包括若干碎石层和设置在碎石层上的若干沥青层，碎石层和沥青层之间通过下封层进行密封；最上层沥青层与其余沥青层之间通过连接结构固定连接，连接结构包括预埋在最上层沥青层下方其余沥青层中的套管，套管中螺纹连接有螺栓，螺栓上套装有用于稳固其余沥青层的垫片和螺帽，螺栓最上端伸出至最上层沥青层中，通过连接结构加强了沥青路面各层面之间的连接，增加了路面的抗剪强度，预防弯道处沥青面层出现剪切破坏，提高了弯道处沥青路面的结构强度。
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公开(公告)号：CN216194328U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202121892128.5
申请日：2021-08-12
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种桥墩保护结构，桥墩保护结构包括防撞体，防撞体包围桥墩，防撞体与桥墩之间设有间隙，防撞体的迎撞面为斜坡。由于防撞体的迎撞面为斜坡，当车辆与迎撞面相撞时，可以将车辆冲击能转换为抬高的势能，降低车辆的直接撞击力；并且防撞体与桥墩之间设有间隙，间隙能够隔离桥墩与防撞体，防止防撞体将车辆冲击能传递至桥墩，能够对桥墩进行保护，保证桥墩的安全性，降低车辆与桥墩碰撞时对桥墩的破坏程度。
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