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公开(公告)号：CN108131081A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711479860.8
申请日：2017-12-29
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种绝缘站台门总成构件，其包括绝缘层及用于构建站台门总成的型材；所述型材外包覆绝缘层。门框通过在门框型材外部包覆绝缘层，并且通过可拆卸紧固件相互连接，更换容易；立柱通过钢结构与复合绝缘材料整体挤压成型并预留焊接段的方案，攻克了当立柱型材与底板焊接时，复合材料无法满足高温的难题；此方案既满足立柱受力要求及可靠性，又不会影响立柱绝缘性能。上述方案实现了避免乘客由于触摸到站台门而触电的情况，而且性能稳定可靠。
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公开(公告)号：CN106864463A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710062842.3
申请日：2017-01-26
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
IPC分类号： B61B1/02
摘要： 本发明提供一种地铁站台门与车门之间顶置式异物检测系统，包括接入站台门安全回路的门控电路；所述门控电路包括对应每个站台门设有的门控设备，各个门控设备依次串联；所述门控设备包括激光扫描传感器及控制单元；所述激光扫描传感器设置在站台门的上方，所述激光扫描传感器的扫描范围为站台门与车门之间；所述激光扫描传感器与控制单元通信连接。激光扫描传感器安装在混凝土顶梁下部，受限界影响小，可灵活调整探测区域，满足能探测到两门之间任何位置的要求，实现无死角立体区域防护，可检测站台门与车门之间任意直径大于8mm的物体。
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公开(公告)号：CN108756586A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810355347.6
申请日：2018-04-19
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
IPC分类号： E05F15/70 , E05F15/40 , E05F15/632 , B61B1/02
CPC分类号： E05F15/70 , B61B1/02 , E05F15/40 , E05F15/632 , E05Y2900/404
摘要： 本发明公开了一种站台门智能控制装置，包括依次连接的电源模块、控制器、电机驱动和电机，还包括通过所述电机控制开关的站台门，用于反馈电机电流信号的霍尔传感器，用于反馈电机转速信号的转速测量仪，所述霍尔传感器、转速测量仪分别电连接于所述控制器和所述电机之间，所述控制器通过反馈的电流变化和电机转速变化的快慢自动实现对站台门的控制；所述站台门智能控制装置设置于列车门出入口，分别对应于轨道上、下行两侧；所述站台门智能控制装置沿地铁站台长度设置若干个，并通过总线电连接于中央监控控制盘。所述智能控制装置能够针对不同的阻力做出不同的关闭反应，解决了动态风压下站台门无法正常关闭的问题，提高了地铁运行效率。
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公开(公告)号：CN206841423U
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201720098513.X
申请日：2017-01-26
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
IPC分类号： B61B1/02
摘要： 本实用新型提供一种地铁站台门与车门之间顶置式异物检测系统，包括接入站台门安全回路的门控电路；所述门控电路包括对应每个站台门设有的门控设备，各个门控设备依次串联；所述门控设备包括激光扫描传感器及控制单元；所述激光扫描传感器设置在站台门的上方，所述激光扫描传感器的扫描范围为站台门与车门之间；所述激光扫描传感器与控制单元通信连接。所述激光扫描传感器探测到有异物时，所述激光扫描传感器将探测到异物的信息传输至所述控制单元，所述控制单元则发出触发信号给到站台门安全回路，所述站台门安全回路发出禁止列车进站的信号。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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