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公开(公告)号:CN108131081A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201711479860.8
申请日:2017-12-29
申请人: 广州地铁设计研究院有限公司
摘要: 本发明提供一种绝缘站台门总成构件,其包括绝缘层及用于构建站台门总成的型材;所述型材外包覆绝缘层。门框通过在门框型材外部包覆绝缘层,并且通过可拆卸紧固件相互连接,更换容易;立柱通过钢结构与复合绝缘材料整体挤压成型并预留焊接段的方案,攻克了当立柱型材与底板焊接时,复合材料无法满足高温的难题;此方案既满足立柱受力要求及可靠性,又不会影响立柱绝缘性能。上述方案实现了避免乘客由于触摸到站台门而触电的情况,而且性能稳定可靠。
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公开(公告)号:CN108657191A
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201810355334.9
申请日:2018-04-19
申请人: 广州地铁设计研究院有限公司
IPC分类号: B61B1/02 , E05F15/632
摘要: 本发明公开了一种基于滚动摩擦的地铁站台门,包括滑动门;驱动滑动门开关的顶部传动装置;设置在地铁站台的门槛基座;还包括预留有滑动导槽的门槛,所述门槛固定于所述门槛基座之上;连接于滑动门下端的导靴,所述导靴置于门槛的滑动导槽之间;设置于导靴之中并接触于滑动导槽侧壁的两排若干滚动轮;连接于导靴和滑动门之间的连接组件;所述顶部传动装置设置有顶部悬挂部件和电机,所述滑动门的顶部连接于所述顶部悬挂部件,并通过所述电机控制所述滑动门的移动。所述站台门显著减少了滑动门在运行过程中的阻力,使得地铁运行中即使存在动态的风压仍能保证站台的滑动门正常关闭,解决了滑动门无法关门或二次关门的问题,提高了地铁运营效率。
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