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公开(公告)号：CN108945280B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201710359094.5
申请日：2017-05-19
Applicant: 常州玻璃钢造船厂有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带球艏的M型消波滑行艇，该带球艏的M型消波滑行艇包括由船底板、甲板、左船舷侧板、右船舷侧板、前侧板、后侧板构成的艇体，船艏处设置球艏，该球艏包括截面呈V字形的球艏底部和截面呈矩形的球艏上部，左船舷侧板上设置刚性左消波侧壁，右船舷侧板上设置刚性右消波侧壁，以使刚性左消波侧壁、左船舷侧板、船底板/球艏、右船舷侧板、刚性右消波侧壁构成M型的艇底，刚性左消波侧壁与左船舷侧板形成左滑行槽道，船底板与球艏形成中部排水体，右船舷侧板与刚性右消波侧壁形成右滑行槽道。
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公开(公告)号：CN108945279B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201710359091.1
申请日：2017-05-19
Applicant: 常州玻璃钢造船厂有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双断级滑行艇，该双断级滑行艇包括艇体，该艇体的底部包括从艏部到艉部依次排列的第一船底板、第二船底板、第三船底板，第一船底板的尾部、第二船底板的尾部沿纵向设置多个进气流道，以使气流沿进气流道由前一船底板进入两船底板之间的断级台阶时，使得进气流道的截面积产生突变，对气流形成加速，以使气流在船底板表面形成艇底薄层空气膜，减阻节能提高航速；第二船底板的头部、第三船底板的头部沿横向设置多个排水流道，以使气流经气流通道进入时，可将艇体底部的水吹向排水流道；第二船底板的两侧边缘沿纵向设置引流槽道，各引流槽道由该第二船底板的前部延伸至尾部，所述排水流道的出水端与所述引流槽道相通。
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公开(公告)号：CN108945279A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201710359091.1
申请日：2017-05-19
Applicant: 常州玻璃钢造船厂有限公司
CPC classification number: B63B1/38 , B63B1/32 , B63B1/34 , B63B2001/345 , B63B2001/387
Abstract: 本发明涉及一种双断级滑行艇，该双断级滑行艇包括艇体，该艇体的底部包括从艏部到艉部依次排列的第一船底板、第二船底板、第三船底板，第一船底板的尾部、第二船底板的尾部沿纵向设置多个进气流道，以使气流沿进气流道由前一船底板进入两船底板之间的断级台阶时，使得进气流道的截面积产生突变，对气流形成加速，以使气流在船底板表面形成艇底薄层空气膜，减阻节能提高航速；第二船底板的头部、第三船底板的头部沿横向设置多个排水流道，以使气流经气流通道进入时，可将艇体底部的水吹向排水流道；第二船底板的两侧边缘沿纵向设置引流槽道，各引流槽道由该第二船底板的前部延伸至尾部，所述排水流道的出水端与所述引流槽道相通。
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公开(公告)号：CN118004354A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410418843.7
申请日：2024-04-09
Applicant: 常州玻璃钢造船厂有限公司
Abstract: 本发明属于船舶减阻技术领域，具体涉及一种船舵用除污装置及使用其的船体及除污方法，包括：驱动机构、船舵机构和除污机构；所述驱动机构与所述船舵机构连接；所述除污机构与所述船舵机构连接；所述驱动机构适于驱动所述船舵机构转动；所述除污机构适于在船舶停靠时对所述船舵机构进行除污，避免生物附着在船舵机构上；实现了在船体停靠时避免生物等附着在船舵上，避免船舵因为附着的生物损坏，延长船舵的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115560830A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211548322.0
申请日：2022-12-05
Applicant: 常州玻璃钢造船厂有限公司
Abstract: 本发明属于液位检测器技术领域，具体涉及一种船艇用液位检测系统及其检测方法，本船艇用液位检测系统包括：外窗口浸入压载水舱中液面，浮标机构阻挡液面上浮渣从外窗口进入外储水腔内，且液体从外窗口注入外储水腔内，以将外储水腔内空气从外窗口逼出形成气流推动浮渣远离浮标机构，液位检测机构检测船艇内压载水舱中的液位数据；外转动套筒、浮标机构相对内固定套筒转动，以清洁内固定套筒及液位检测机构；本发明通过设置浮标机构能够挡住压载水舱中液面漂浮的浮渣，并利用外储水腔内排出的气泡将浮渣吹开，并刮除固定套筒及液位检测机构长期浸泡水中而长出的苔藓及水中附着物，能够提高液位检测机构的检测精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118004354B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410418843.7
申请日：2024-04-09
Applicant: 常州玻璃钢造船厂有限公司
Abstract: 本发明属于船舶减阻技术领域，具体涉及一种船舵用除污装置及使用其的船体及除污方法，包括：驱动机构、船舵机构和除污机构；所述驱动机构与所述船舵机构连接；所述除污机构与所述船舵机构连接；所述驱动机构适于驱动所述船舵机构转动；所述除污机构适于在船舶停靠时对所述船舵机构进行除污，避免生物附着在船舵机构上；实现了在船体停靠时避免生物等附着在船舵上，避免船舵因为附着的生物损坏，延长船舵的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108945280A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201710359094.5
申请日：2017-05-19
Applicant: 常州玻璃钢造船厂有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带球艏的M型消波滑行艇，该带球艏的M型消波滑行艇包括由船底板、甲板、左船舷侧板、右船舷侧板、前侧板、后侧板构成的艇体，船艏处设置球艏，该球艏包括截面呈V字形的球艏底部和截面呈矩形的球艏上部，左船舷侧板上设置刚性左消波侧壁，右船舷侧板上设置刚性右消波侧壁，以使刚性左消波侧壁、左船舷侧板、船底板/球艏、右船舷侧板、刚性右消波侧壁构成M型的艇底，刚性左消波侧壁与左船舷侧板形成左滑行槽道，船底板与球艏形成中部排水体，右船舷侧板与刚性右消波侧壁形成右滑行槽道。
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公开(公告)号：CN108928011A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201710441402.9
申请日：2017-06-13
Applicant: 常州玻璃钢造船厂有限公司
IPC: B29C70/34
Abstract: 本发明涉及一种复合材料船艇外板与骨架真空树脂导入一体成型方法及应用该方法获得的船体，该玻璃钢船艇结构包括一体成型的船艇外壳和置于船艇外壳内的多根纵向龙骨、多根横向肋骨，各纵向龙骨/横向肋骨包括泡沫芯材和纤维织物，泡沫芯材呈长方体状设置，泡沫芯材的顶壁、底壁、左侧壁和右侧壁上分别设置多条相通的导流槽，纤维织物包裹在泡沫芯材的表面，且泡沫芯材的底壁与底板之间的纤维织物向其两侧延伸，使得泡沫芯材包裹纤维织物后的截面呈⊥字形；导入的树脂沿导流槽在泡沫芯材的表面流动以对纤维织物进行浸润，树脂固化后，纤维织物上附着的树脂胶结成一体，泡沫芯材经底壁的纤维织物和树脂与底板胶结固定。
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公开(公告)号：CN108945285B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201710359092.6
申请日：2017-05-19
Applicant: 常州玻璃钢造船厂有限公司
Abstract: 本发明涉及一种三断级滑行艇，该三断级滑行艇包括艇体，该艇体的底部包括从艏部到艉部依次排列的第一船底板、第二船底板、第三船底板、第四船底板，第一船底板的尾部、第二船底板的尾部、第三船底板的尾部沿纵向设置多个进气流道，各进气流道包括锥形进气通道和半圆柱形出气通道，以使气流沿进气流道由前一船底板进入两船底板之间的断级台阶时，使得进气流道的截面积产生突变，对气流形成加速，以使气流在船底板表面形成艇底薄层空气膜，减阻节能提高航速；第二船底板的头部、第三船底板的头部、第四船底板的头部沿横向设置多个排水流道，以使气流经气流通道进入时，可将艇体底部的水吹向排水流道。
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公开(公告)号：CN115560830B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211548322.0
申请日：2022-12-05
Applicant: 常州玻璃钢造船厂有限公司
Abstract: 本发明属于液位检测器技术领域，具体涉及一种船艇用液位检测系统及其检测方法，本船艇用液位检测系统包括：外窗口浸入压载水舱中液面，浮标机构阻挡液面上浮渣从外窗口进入外储水腔内，且液体从外窗口注入外储水腔内，以将外储水腔内空气从外窗口逼出形成气流推动浮渣远离浮标机构，液位检测机构检测船艇内压载水舱中的液位数据；外转动套筒、浮标机构相对内固定套筒转动，以清洁内固定套筒及液位检测机构；本发明通过设置浮标机构能够挡住压载水舱中液面漂浮的浮渣，并利用外储水腔内排出的气泡将浮渣吹开，并刮除固定套筒及液位检测机构长期浸泡水中而长出的苔藓及水中附着物，能够提高液位检测机构的检测精度。
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