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公开(公告)号：CN113606366B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202110807402.2
申请日：2021-07-16
Applicant: 常州大学
Abstract: 一种用于油气装卸的集气管道联动单向截断装置及方法，包括油气输送管道、输气管Ⅰ、输气管Ⅱ、过料型气缸、连接法兰、连杆机构Ⅰ、连杆机构Ⅱ、连杆机构Ⅲ、下密封件、活塞、上密封件、气相接口、收集装置、密封橡胶、存储罐组成。其中，油气输送管道与气相接口固定于连接法兰上端，上密封件与下密封件之间采用线性密封，上密封件与气相接口焊接固定，下密封件与连杆机构Ⅲ焊接固定，连杆机构Ⅰ、连杆机构Ⅱ与连杆机构Ⅲ铰链连接，另连杆机构Ⅲ与输油管道铰接连接，收集装置与气相接口柔性连接。该装置在联动机构与气相管道油气压力共同作用下闭合，防止油气经装卸臂集气管道倒流泄漏，同时减少作业程序，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN112662975B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202011433478.5
申请日：2020-12-10
Applicant: 常州大学
Abstract: 一种提高航空钛合金高温疲劳性能的强化方法，步骤如下：将航空钛合金试样表面进行预处理；将预处理后试样进行电脉冲处理；将电脉冲处理后的试样进行第一次激光喷丸强化处理；去除第一次激光喷丸强化表面残留物，并超声清洗；将超声清洗后的试样表面进行高温离子注入N离子，在钛合金表面形成TiN层；将涂覆纳米Si和Al混合颗粒的铝箔粘贴在N离子注入后的试样表面进行第二次激光喷丸处理，形成耐高温的TiNAlSi层。本发明不仅可以在航空钛合金表层引入高幅值的残余压应力，形成纳米晶甚至非晶结构，同时在试样表层形成了结合强度较高的耐高温TiNAlSi涂层，进一步提高了航空钛合金的高温疲劳特性。
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公开(公告)号：CN112609068A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011433481.7
申请日：2020-12-10
Applicant: 常州大学
Abstract: 一种提高轻质合金应力腐蚀抗力的复合强化方法，涉及金属材料表面强化技术领域。步骤如下：（1）将轻质合金试样表面进行预处理；（2）将预处理后的轻质合金试样进行脉冲磁场处理；（3）将脉冲磁场处理得到的轻质合金试样进行深冷激光喷丸处理；（4）去除深冷激光喷丸强化轻质合金试样表面残留物，并放置在酒精溶液中超声清洗；（5）将超声清洗后的轻质合金试样表面进行离子注入；（6）将离子注入后的轻质合金试样进行表面滚压强化处理。本发明不仅可以在轻质合金试样表层引入高幅值的残余压应力，形成纳米晶以及形变孪晶结构，同时在试样表层形成结合强度较高的致密的钝化层，进一步提高轻质合金的应力腐蚀抗力。
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公开(公告)号：CN112609068B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011433481.7
申请日：2020-12-10
Applicant: 常州大学
Abstract: 一种提高轻质合金应力腐蚀抗力的复合强化方法，涉及金属材料表面强化技术领域。步骤如下：（1）将轻质合金试样表面进行预处理；（2）将预处理后的轻质合金试样进行脉冲磁场处理；（3）将脉冲磁场处理得到的轻质合金试样进行深冷激光喷丸处理；（4）去除深冷激光喷丸强化轻质合金试样表面残留物，并放置在酒精溶液中超声清洗；（5）将超声清洗后的轻质合金试样表面进行离子注入；（6）将离子注入后的轻质合金试样进行表面滚压强化处理。本发明不仅可以在轻质合金试样表层引入高幅值的残余压应力，形成纳米晶以及形变孪晶结构，同时在试样表层形成结合强度较高的致密的钝化层，进一步提高轻质合金的应力腐蚀抗力。
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公开(公告)号：CN113702219A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111026658.6
申请日：2021-09-02
Applicant: 常州大学
Abstract: 一种金属材料在超低温环境下振动疲劳性能的检测装置及方法，包括振动疲劳加载系统、保温腔、制冷系统、液氮回收系统和控制系统；振动疲劳加载系统包括振动疲劳测试系统、振动试样和夹具，振动疲劳测试系统放置在低温保温腔内，制冷系统用于降低低温保温腔内的温度，包括液氮罐、低温泵、伺服电机控制系统、伺服电机、锥形齿轮组、直齿轮；振动疲劳测试系统上固定振动试样，控制系统控制振动疲劳加载系统、制冷系统和液氮回收系统，控制系统还与温度传感器连接，用于检测温度。本发明可以实现金属材料在恒定的低温环境下进行振动疲劳测试，并且可以根据需求真实有效地模拟出不同低温环境下金属材料的振动疲劳测试，提高最终实验数据的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113606366A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110807402.2
申请日：2021-07-16
Applicant: 常州大学
Abstract: 一种用于油气装卸的集气管道联动单向截断装置及方法，包括油气输送管道、输气管Ⅰ、输气管Ⅱ、过料型气缸、连接法兰、连杆机构Ⅰ、连杆机构Ⅱ、连杆机构Ⅲ、下密封件、活塞、上密封件、气相接口、收集装置、密封橡胶、存储罐组成。其中，油气输送管道与气相接口固定于连接法兰上端，上密封件与下密封件之间采用线性密封，上密封件与气相接口焊接固定，下密封件与连杆机构Ⅲ焊接固定，连杆机构Ⅰ、连杆机构Ⅱ与连杆机构Ⅲ铰链连接，另连杆机构Ⅲ与输油管道铰接连接，收集装置与气相接口柔性连接。该装置在联动机构与气相管道油气压力共同作用下闭合，防止油气经装卸臂集气管道倒流泄漏，同时减少作业程序，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN112662975A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011433478.5
申请日：2020-12-10
Applicant: 常州大学
Abstract: 一种提高航空钛合金高温疲劳性能的强化方法，步骤如下：将航空钛合金试样表面进行预处理；将预处理后试样进行电脉冲处理；将电脉冲处理后的试样进行第一次激光喷丸强化处理；去除第一次激光喷丸强化表面残留物，并超声清洗；将超声清洗后的试样表面进行高温离子注入N离子，在钛合金表面形成TiN层；将涂覆纳米Si和Al混合颗粒的铝箔粘贴在N离子注入后的试样表面进行第二次激光喷丸处理，形成耐高温的TiNAlSi层。本发明不仅可以在航空钛合金表层引入高幅值的残余压应力，形成纳米晶甚至非晶结构，同时在试样表层形成了结合强度较高的耐高温TiNAlSi涂层，进一步提高了航空钛合金的高温疲劳特性。
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公开(公告)号：CN115029542A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210633401.5
申请日：2022-06-06
Applicant: 常州大学
IPC: C21D10/00 , C21D1/04 , C21D11/00 , C22F1/00 , C22F1/18 , C22F1/04 , C22F1/10 , C22F1/08 , C22F1/06 , C22F3/00
Abstract: 一种电‑磁场耦合激光冲击波强化金属材料表面性能的装置及方法，包括激光冲击波强化组件与脉冲电‑磁场耦合处理组件，脉冲电‑磁场耦合处理组件包括工作台、设置在工作台上的滑动轨道，滑动轨道上滑动设置有脉冲电场处理组件和脉冲磁场处理组件，脉冲电场处理组件包括安装在电极夹持座上的电极柱；脉冲磁场处理组件包括安装在电磁夹持座上的磁场发生线圈。本发明所述装置用于对金属材料表面施加激光冲击强化的同时，施加脉冲电场与脉冲电磁场至金属材料，使金属材料的表面残余压应力水平和峰值残余压应力水平更高，残余压应力影响层更深，进而提高金属材料的表面性能，同时采用滑动轨道的设计，加大了金属材料的处理空间，提高了其适用范围。
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公开(公告)号：CN214999595U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121623854.7
申请日：2021-07-16
Applicant: 常州大学
Abstract: 一种用于油气装卸的集气管道联动单向截断装置，包括油气输送管道、输气管Ⅰ、输气管Ⅱ、过料型气缸、连接法兰、连杆机构Ⅰ、连杆机构Ⅱ、连杆机构Ⅲ、下密封件、活塞、上密封件、气相接口、收集装置、密封橡胶、存储罐组成。其中，油气输送管道与气相接口固定于连接法兰上端，上密封件与下密封件之间采用线性密封，上密封件与气相接口焊接固定，下密封件与连杆机构Ⅲ焊接固定，连杆机构Ⅰ、连杆机构Ⅱ与连杆机构Ⅲ铰链连接，另连杆机构Ⅲ与输油管道铰接连接，收集装置与气相接口柔性连接。该装置在联动机构与气相管道油气压力共同作用下闭合，防止油气经装卸臂集气管道倒流泄漏，同时减少作业程序，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN215636553U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122095634.8
申请日：2021-09-01
Applicant: 常州大学
Abstract: 一种油气装卸与回收装备运行状态的监控系统，包括油气、控制阀门、总控制器、阻断脱离装置、油气接收设备、冷凝控制器、冷凝压缩机、冷凝回收装置、温度传感器、吸附控制器、吸附回收装置和压力检测系统。本新型通过总控制器对油气接收设备的油气压力的前馈回路、油气冷凝回收以及油气吸附回收的联合控制，能够调节冷凝温度以加快油气回收速度，自动匹配油气最优的装卸与回收参数，实时动态调整油气装卸时的流量和流速速度、冷凝温度等参数，在确保装卸效率的基础上，使油气回收率达到最优化。所述油气装卸与回收装备运行状态的监控系统，具有高可靠性、高油气回收率等优点，能够实现油气输送行业的高效、安全、环保和长周期运行。
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