公开(公告)号：CN115053059A

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN202080095559.0

申请日：2020-02-13

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 久保大智 ,  坂根雄斗 ,  上野知宏 ,  森桥辽 ,  岩崎勇人 ,  龟井裕次 ,  黑川英朗 ,  酒井能成 ,  今井启之

IPC: F02F1/36

Abstract: 一种提高具有作为进气口或排气口的端口(11)的汽缸盖(1)的耐腐蚀性的方法，汽缸盖(1)通过在端口(11)中插入阀座环(3)而在端口(11)的内周面(12)与阀座环(3)之间形成环状的冷却水流路(4)，在端口(11)的内周面(12)中的位于冷却水流路(4)的两侧的密封区域(13、15)中，使用由镍基合金、铜合金、不锈钢或钛合金构成的焊接材料通过激光金属堆焊来形成堆焊层(7)。

公开(公告)号：CN115053059B

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202080095559.0

申请日：2020-02-13

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 久保大智 ,  坂根雄斗 ,  上野知宏 ,  森桥辽 ,  岩崎勇人 ,  龟井裕次 ,  黑川英朗 ,  酒井能成 ,  今井启之

IPC: F02F1/36

Abstract: 一种提高具有作为进气口或排气口的端口(11)的汽缸盖(1)的耐腐蚀性的方法，汽缸盖(1)通过在端口(11)中插入阀座环(3)而在端口(11)的内周面(12)与阀座环(3)之间形成环状的冷却水流路(4)，在端口(11)的内周面(12)中的位于冷却水流路(4)的两侧的密封区域(13、15)中，使用由镍基合金、铜合金、不锈钢或钛合金构成的焊接材料通过激光金属堆焊来形成堆焊层(7)。

公开(公告)号：CN103477061B

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201280018157.6

申请日：2012-04-16

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 吉原伸太朗 ,  中岛洋平 ,  岩崎英和 ,  吉村健二 ,  酒井能成 ,  德永佳郎

IPC: F02M25/022 ,  F02D19/02 ,  F02D45/00 ,  F02M25/00 ,  F02P5/15

CPC classification number: F02M25/03 ,  F02D19/024 ,  F02D19/12 ,  F02D35/027 ,  F02D41/0027 ,  F02D2200/0802 ,  F02M21/0275 ,  F02M21/0278 ,  F02M21/0284 ,  F02M25/0227 ,  F02M25/028 ,  G01L23/227 ,  Y02T10/121 ,  Y02T10/32

Abstract: 燃气发动机（1）的控制装置（100）具备：向燃气发动机（1）的汽缸（4）喷射水的水喷射单元（14）；控制水喷射单元（14）的水喷射控制单元（56）；以及测定汽缸（4）的爆震出现率的测定值（RM）的爆震出现率测定单元（45）。水喷射控制单元（56）控制水喷射单元（14），以基于测定值（RM）与目标值（RT）之间的偏差设定向汽缸（4）内的水喷射量。

公开(公告)号：CN118159722A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202280071878.7

申请日：2022-10-05

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 酒井能成 ,  青田昭仁 ,  谷川达朗

IPC: F02D19/02 ,  F02B43/00 ,  F02P13/00 ,  F02M21/02 ,  F02B19/12

Abstract: 燃气发动机(1)具有：构架(2)，其包含收纳曲轴(22)的曲柄室(21)；气缸(3)，其从构架(2)突出；气缸盖(4)，其安装于气缸(3)，包含供气路(41)和排气路(42)；燃料气体阀(51)，其设置于与气缸盖(4)连接的供气管(13)或者设置于气缸盖(4)，控制供气中的燃料气体的喷射；隔离罩(8)，在该隔离罩(8)与构架(2)之间形成收纳气缸(3)、气缸盖(4)以及燃料气体阀(51)的隔离室(80)；以及换气风扇，其吸引隔离室(80)内的空气。

公开(公告)号：CN103477061A

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN201280018157.6

申请日：2012-04-16

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 吉原伸太朗 ,  中岛洋平 ,  岩崎英和 ,  吉村健二 ,  酒井能成 ,  德永佳郎

IPC: F02M25/022 ,  F02D19/02 ,  F02D45/00 ,  F02M25/00 ,  F02P5/15

CPC classification number: F02M25/03 ,  F02D19/024 ,  F02D19/12 ,  F02D35/027 ,  F02D41/0027 ,  F02D2200/0802 ,  F02M21/0275 ,  F02M21/0278 ,  F02M21/0284 ,  F02M25/0227 ,  F02M25/028 ,  G01L23/227 ,  Y02T10/121 ,  Y02T10/32

Abstract: 燃气发动机（1）的控制装置（100）具备：向燃气发动机（1）的汽缸（4）喷射水的水喷射单元（14）；控制水喷射单元（14）的水喷射控制单元（56）；以及测定汽缸（4）的爆震出现率的测定值（RM）的爆震出现率测定单元（45）。水喷射控制单元（56）控制水喷射单元（14），以基于测定值（RM）与目标值（RT）之间的偏差设定向汽缸（4）内的水喷射量。

公开(公告)号：CN103261636A

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201180061023.8

申请日：2011-12-26

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 竹内昭宏 ,  今村司 ,  野中洋辅 ,  石井宏佳 ,  酒井能成

IPC: F02D19/02 ,  F02D41/02 ,  F02D45/00 ,  F02M21/02

CPC classification number: F02D19/025 ,  F02D19/027 ,  F02D41/0027 ,  F02D2041/225 ,  F02D2200/0602 ,  F02M21/0242 ,  Y02T10/32

Abstract: 适用于燃气发动机（10）的气体燃料泄漏检测方法，在燃料供给阀（26）的闭阀期间内，检测从燃料集管（25）向燃料供给阀（26）供给气体燃料的燃料供给管（29）的压力，并且基于检测到的压力判定气体燃料是否泄漏。又一方法是，检测从燃料供给阀（26）接收气体燃料的供给的进气道（13）内的氧浓度，并且基于检测到的氧浓度判定气体燃料是否泄漏。又一方法是，利用设置于燃料供给阀（26）上的振动传感器检测随着燃料供给阀（26）的开闭而产生的振动的强度，并且基于检测到的振动的强度判定气体燃料是否泄漏。