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公开(公告)号：CN102966680A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210476592.5
申请日：2012-11-21
申请人： 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号： F16D25/061
摘要： 本发明公开了一种离合器，该离合器包括以其外端与输出轴传动连接的油缸体，和与变速箱传动连接的主动齿轮，油缸体的朝向所述主动齿轮的一端设置有内花键，主动齿轮朝向油缸体的一端设置有与内花键啮合的外花键，油缸体与主动齿轮在第一组件的作用下连接，且在第二组件的作用下分离。这样，通过花键的啮合和分离实现动力的传递和断开，加工精度要求不高，从而降低了加工难度，同时，该离合器结构摆脱了摩擦片、垫板的使用，克服了摩擦片烧结的问题，节约了生产成本，同时提高了变速箱换挡操纵的灵活性，延长了传动设备的使用寿命。本发明还公开了一种包括上述离合器的传动系统，及包括该传动系统的工程机械。
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公开(公告)号：CN102966680B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201210476592.5
申请日：2012-11-21
申请人： 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号： F16D25/061
摘要： 本发明公开了一种离合器，该离合器包括以其外端与输出轴传动连接的油缸体，和与变速箱传动连接的主动齿轮，油缸体的朝向所述主动齿轮的一端设置有内花键，主动齿轮朝向油缸体的一端设置有与内花键啮合的外花键，油缸体与主动齿轮在第一组件的作用下连接，且在第二组件的作用下分离。这样，通过花键的啮合和分离实现动力的传递和断开，加工精度要求不高，从而降低了加工难度，同时，该离合器结构摆脱了摩擦片、垫板的使用，克服了摩擦片烧结的问题，节约了生产成本，同时提高了变速箱换挡操纵的灵活性，延长了传动设备的使用寿命。本发明还公开了一种包括上述离合器的传动系统，及包括该传动系统的工程机械。
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公开(公告)号：CN103062241A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210583168.0
申请日：2012-12-28
申请人： 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号： F16D25/0638 , F16D25/12 , F16H57/00
摘要： 本发明涉及一种应用于轮式工程机械传动系统变速箱的一体化结构离合器。其包括主轴、齿轮、液压系统、动力传递系统、回位系统和壳体，所述主轴固定于所述变速箱箱体上，齿轮通过承磨垫定位于主轴上，动力传递系统一端连接齿轮，一端连接壳体，同时通过回位系统与液压系统连接；液压系统包括活塞、活塞座和泄油阀，活塞通过卡环A固定于活塞座上，活塞与活塞座之间通过密封环A密封。泄油阀设置于活塞座的一端。活塞座通过卡环A固定在壳体上。其中活塞、活塞座、泄油阀和密封环A形成封闭油室。与所述离合器配套使用的变速箱与封闭油室间设置油路。本发明减小了换档冲击、提高了传动效率；提高了齿轮副的传动精度，降低变速箱的噪音。
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公开(公告)号：CN215109775U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121382315.9
申请日：2021-06-21
申请人： 山推工程机械股份有限公司
摘要： 本实用新型所述的一种电比例控制阀及电控变速箱，包括阀体，所述阀体上开设有进油口、出油口、六个电比例阀安装孔和一个调压阀安装孔，阀体内设有七组将进油口和出油口连通的油道组；七组油道组上均设有测压点；其中六组油道组分别与六个电比例阀安装孔连通，与电比例阀连通的油道组内还设有离合器油道；电比例阀安装孔内安装有电比例阀，调压阀安装孔内安装有溢流阀。通过测压点对不同油道组内的油压进行监测，通过施加不同的电流或电压信号，电比例阀的从闭合到打开电磁阀的开度可以控制，实现六个电比例阀控制离合器油道内的油量；从而实现对变速箱离合器结合和分离过程的控制，实现良好的换挡过程，能有效的解决换挡冲击、等挡的故障现象。
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公开(公告)号：CN214647573U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120820219.1
申请日：2021-04-21
申请人： 山推工程机械股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种平地机驱动桥及平地机。平地机驱动桥包括：桥壳；主减机构与桥壳固定连接，主减机构包括驱动桥输入法兰、锥齿轮、盆齿、差速锁和差速器，锥齿轮设置在驱动桥输入法兰上并能够随驱动桥输入法兰转动，盆齿与锥齿轮传动连接，盆齿固定设置于差速器上，差速锁与差速器连接，差速锁为液压限滑差速锁；主减机构两侧均有半轴，半轴的第一端与主减机构连接，且其中一半轴与差速锁连接；减速传动机构设置于主减机构两侧，半轴的第二端为减速传动机构提供动力。液压限滑差速锁限滑扭矩大，能自动补偿摩擦片的磨损，实现免维护要求，减少产品使用的维护保养，减少因限滑差速锁异响引发的故障误判。
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公开(公告)号：CN203044959U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201320026403.4
申请日：2013-01-18
申请人： 山推工程机械股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及BD05变速箱箱体加工装置，其包括夹具体、定位芯轴、中心轴、轴承壳、回转体、双头螺柱、菱形销、多个钻模板、压板和紧固件。回转体上设有定位插销，夹具体上设有与定位插销相匹配的多个定位销孔，回转体通过紧固件与中心轴相连接，中心轴为台阶轴，其左端通过深沟球轴承安装在夹具体的内孔中，其右端通过深沟球轴承安装在轴承壳的内孔中，中心轴左端和右端的深沟球轴承之间安装有隔环，用来保证深沟球轴承的轴向定位，轴承壳通过紧固件固定在夹具体上，从而实现回转体与中心轴作为一个整体绕中心旋转。本实用新型使得变速箱箱体的加工工艺流程缩短，劳动强度降低，生产效率提高，装夹次数减少，加工精度提高。
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公开(公告)号：CN202091434U
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201120155340.3
申请日：2011-05-16
申请人： 山推工程机械股份有限公司
摘要： 一种混凝土搅拌运输车用行星减速机，其特征为：一级太阳轮通过深沟球轴承固定在前盖壳体上；通过一级太阳轮的内花键，外部动力输送进减速机；前盖壳体与一级齿圈采用一体式结构；一级行星轮采用第一调心轴承作为旋转支撑，双卡簧进行结构限位，并用第一压板及防滑螺栓紧固在一级行星架上。该混凝土搅拌运输车用行星减速机的有益效果是，结构简单，安装调试及维修方便，由于采用纯机械式传动结构，所以该实用新型效率高、寿命长。
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公开(公告)号：CN216306666U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202120822972.4
申请日：2021-04-21
申请人： 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号： F16H57/023 , F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/04
摘要： 本实用新型涉及变速箱领域，公开了一种换挡变速箱及工程机械换挡系统。本实用新型提供的换挡变速箱，利用一个壳体齿轮连接两个离合器，使变速箱整体结构更加紧凑；在三挡轴上设置与第二壳体齿轮啮合的第三壳体齿轮、三挡双联齿轮及连接第三壳体齿轮和三挡双联齿轮的三挡离合器，三挡双联齿轮上的其中一个齿轮与二挡双联齿轮的一个齿轮啮合，三挡双联齿轮上的另一个与输出轴上的输出齿轮啮合，在不设置倒挡齿轮的条件下，通过齿轮副的数量变化变换输出轴的转向，无需设置中间轴，实现倒挡功能，有效减少了轴系的数量，减小了变速箱的输入轴到输出轴的轴距，减小了换挡变速的占用空间。
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公开(公告)号：CN209587055U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920257239.5
申请日：2019-02-28
申请人： 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号： F16H1/06 , F16H57/021 , F16H57/029
摘要： 本实用新型涉及减速机技术领域，具体公开了一种定轴式减速机及潜孔钻机，该定轴式减速机包括：壳体，其内部设有容置腔；齿轮轴，与壳体枢接；主动齿轮和从动齿轮，均与壳体枢接且均位于容置腔内，主动齿轮与从动齿轮啮合，主动齿轮安装于齿轮轴；输出轴，与壳体枢接，从动齿轮固定套设于输出轴，输出轴上设有贯穿其两端的第一通孔，输出轴的第一端穿过壳体且用于和空心钻杆连接，输出轴的第二端用于和高压气源连接；油封和防尘圈，均嵌设于壳体且均与输出轴密封配合，防尘圈相对油封靠近输出轴的第一端，从而，使用时，尘沙被防尘圈阻隔，不会对防尘圈后侧的油封造成损害，能够保证油封的使用寿命，防止漏油。潜孔钻机包括上述定轴式减速机。
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