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公开(公告)号：CN119058449A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411268023.0
申请日：2024-09-11
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明提供一种装配式集装箱充换电站，涉及充换电设备技术领域，包括：吊装箱体、下充电箱体、外防护架和内电池输送带，所述吊装箱体底部和下充电箱体顶部贴合，下充电箱体外部两侧均转动有外防护架，下充电箱体内部两侧均设置有内电池输送带，下充电箱体顶部间隔设置有内横杆，内横杆上部垂直滑动有中插块，中插块底部固定有下支撑弹簧，内横杆在中插块的两侧通过转动有环形的中同步带，内横杆在中同步带的外侧垂直滑动有侧插块。下支撑弹簧支撑中插块凸出提升高度，更高的中插块位置更加明显，降低位置对齐难度，解决了下方集装箱顶部卡块的高度设置较低不容易观察位置，增加吊装对齐难度的问题。
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公开(公告)号：CN119058474A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411268022.6
申请日：2024-09-11
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明提供一种具备防护结构的施工场站临时充换电站，涉及临时充换电站技术领域，包括：承载车厢；所述承载车厢内腔的后侧壁上开设有螺纹槽；所述承载车厢内腔的底部均匀的固定安装有支撑电箱。通过充电桩受到角铁、固定耳板和固定挡杆的稳固限制，别人就无法把充电桩窃取，从而对充电桩进行了防护，充电桩不用时，防尘板能自动下滑对充电桩的充电插槽处进行密封，这样外界的杂物就无法进入充电插槽处，解决了施工场站电力设备充电需要临时安装有换电站，而充电时充电桩暴露在外，因此需要对车厢中的充电桩进行多重限制，否则会被外人窃取，同时还需对充电桩的充电处进行密封保护，否则外界的杂物进入充电处造成损坏的问题。
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公开(公告)号：CN119369981B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411930235.0
申请日：2024-12-26
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: B60L53/80
Abstract: 本发明提供一种形态可变换的移动式充换电站，涉及新能源汽车充换电站技术领域，包括：移动式充换电站主体，移动式充换电站主体由第一充电储存仓、换电室和第二充电储存仓组成，换电室位于第一充电储存仓的右侧，第二充电储存仓位于换电室的右侧，第一充电储存仓的左表面通过螺钉固定连接有拖拉架，第一充电储存仓的底部转动连接有两自锁式旋轮；避免由于充换电站倾斜造成的抬升装置对汽车的抬升不平稳而发生意外的情况，使充换电站安装使用范围提高，可适用安装在坡面地形区域，解决了现有的坡面安装的充换电站需要建设垫台和垫坡，并且充换电站不便转移，同时垫台与垫坡不能随着充换电站进行转移，导致充换电站的安装、转移工作繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN117192075B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202311113284.0
申请日：2023-08-31
Applicant: 交科院环境科技(北京)有限公司 , 交通运输部科学研究院
Abstract: 本申请公开了一种无人机在公路建设场景中的水土保持监测方法及系统，方法包括：选取包含公路建设场景中待进行水土保持监测的待监测区域的目标区域，所述待监测区域中布设有至少一个像控点；获取无人机在所述目标区域内采集的航摄图像，所述航摄图像包括正射航摄图像和/或倾斜航摄图像；基于所述航摄图像构建目标三维模型，所述目标三维模型为对候选三维模型进行测量精度分析，得到的误差达到目标精度的模型；基于所述目标三维模型，对所述公路建设场景中的所述待监测区域的水土保持情况进行监测分析，利用经过测量精度分析的目标三维模型进行水土保持监测分析，提高水土保持监测的准确性。
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公开(公告)号：CN116545352B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202310501859.X
申请日：2023-05-06
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 山东高速临滕公路有限公司 , 交科院环境科技(北京)有限公司
IPC: H02S20/30 , H02S40/10 , F24S30/425
Abstract: 本发明提供一种太阳能光伏声屏障的独立可调式光伏组件，涉及光伏组件领域，包括：连接部件；所述支撑部件安装在连接部件上；所述定位部件安装在支撑部件的顶部；所述安装部件安装在连接部件的顶部；所述光伏部件安装在安装部件的顶部；所述清理部件安装在光伏部件的顶部；所述收集部件安装在光伏部件的底部；所述连接底板A的拐角处设置有螺栓安装孔；所述连接座固定安装在连接底板A的顶部，且连接座上设置有弧形槽孔；本发明方便工作人员通过清理把手移动清理毛刷，对光伏发电板起到了清理作用，方便工作人员通过两个拿取拉杆对灰尘或杂物集中处理；解决了方便工人清理光伏发电板表面的灰尘或杂物，影响了发电效率的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116357944B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310342782.6
申请日：2023-04-03
Applicant: 山东高速集团有限公司创新研究院 , 交通运输部科学研究院 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有救援设施的太阳能景观灯，主要用于公路服务区，以及公路沿线或其他景观区域的多功能太阳能景观灯。以解决现有的太阳能景观灯在使用的时候，对各种救援设施进行储存，当公路服务区中的人员发生危险事故，使警示灯在较高的位置进行闪烁警示，观看起来比较直观，便于公路服务区的工作人员以及医疗人员尽快对涉事人员进行救助，缩短寻找时间，为救助工作提供极大的帮助。同时，通过使用反光件对落在太阳能景观灯的鸟类进行驱赶，减少鸟类筑巢的问题，解决了现有的太阳能景观灯在使用的时候，鸟类落在景观灯的太阳能板上筑巢，导致太阳能板吸收太阳光的能力降低的问题。
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公开(公告)号：CN116516755A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310501864.0
申请日：2023-05-06
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 山东高速临滕公路有限公司 , 交科院环境科技(北京)有限公司
Abstract: 本发明提供一种多功能太阳能景观路面系统，涉及太阳能路面技术领域，包括路基安装部；所述路基安装部上安装有一排光伏连接部；一排所述光伏连接部上的结构相同；所述光伏连接部底部固定连接有散热支撑件；所述光伏连接部上固定连接有加热融雪装置；所述光伏连接部上固定连接有固定连接件；所述光伏连接部上固定连接有插装定位装置；可以实现保证整体结构实用性，可以实现针对路面的结冰积雪等较大面积的场景时，辅助快速加热融雪，同时本结构采用快拆拼接结构，解决了目前多功能太阳能景观路面系统不具备排水以及散热结构，影响光伏发电效率，同时不能实现辅助，模块化安装拆卸的问题。
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公开(公告)号：CN116357944A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310342782.6
申请日：2023-04-03
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有救援设施的太阳能景观灯，主要用于公路服务区，以及公路沿线或其他景观区域的多功能太阳能景观灯。以解决现有的太阳能景观灯在使用的时候，对各种救援设施进行储存，当公路服务区中的人员发生危险事故，使警示灯在较高的位置进行闪烁警示，观看起来比较直观，便于公路服务区的工作人员以及医疗人员尽快对涉事人员进行救助，缩短寻找时间，为救助工作提供极大的帮助。同时，通过使用反光件对落在太阳能景观灯的鸟类进行驱赶，减少鸟类筑巢的问题，解决了现有的太阳能景观灯在使用的时候，鸟类落在景观灯的太阳能板上筑巢，导致太阳能板吸收太阳光的能力降低的问题。
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公开(公告)号：CN116104338A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211627872.1
申请日：2022-12-16
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速能源发展有限公司 , 山东高速服务开发集团有限公司
Abstract: 本发明提供光储充一体化车棚，涉及光伏车棚技术领域，侧板的内侧均呈直线阵列安装有导轮，支撑架的后侧安装有液压推杆B，液压推杆B的后侧安装有移动座，移动座的内部安装有限位杆，限位杆为电磁结构，解决了光伏车棚在进行使用时，由于其空间有限，使得新能源汽车在进行充电时往往需要出现排队现象，进而会影响光伏车棚的正常使用的问题，在当需要外带充电时，可以通过对安装在移动充电车中的控制器进行操控开启，使得安装在移动座中的限位杆处于断电下降状态，此时即可通过将车辆与固定连接在移动充电车后侧的挂钩进行连接，并通过车辆的拖拽使得安装在移动充电车底端的万向轮进行移动到合适位置进行充电，进而达到节省空间更加便捷的目的。
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公开(公告)号：CN119329359A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411864547.6
申请日：2024-12-18
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: B60L53/80 , H01M10/613 , H01M10/615
Abstract: 本发明提供一种具有智能温控的箱式充换电站，涉及充换电站技术领域，包括：变电底座；所述变电底座放置在地面上，变电底座内部安装有充电设备，变电底座顶部放置有充换电单元，充换电单元顶部放置有顶板；所述充换电单元由充换电箱、防护挡板和空气加热器构成。本发明当电池温度过低时，温控开关控制空气加热器内部风扇和加热组件启动，将热空气吹送至散热通道内，起到对电池进行升温，当电池温度过高时，温控开关控制空气加热器内部风扇单独启动，将常温空气吹送至散热通道内，起到对电池进行降温。解决了现有的箱式充换电站在应用过程中，对内部电池缺乏有效温控调节，难以将热量快速释放到外界空气中，容易导致电池充电温度过高受损的问题。
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