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公开(公告)号：CN116811816B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202310907480.9
申请日：2023-07-24
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种助力型混合动力半挂车ABS装置，涉及半挂车制动技术领域，包括油阀机构和轮速传感器，所述油阀机构包括储油箱，所述储油箱顶端中心位置处固定连接有加油器，所述储油箱的内部开设有U形槽，所述储油箱的两端内部均开设有储油腔。本发明通过旋转定位环，依据涡纹槽的轨迹对夹板移动，同时使夹板沿着直线轨迹向内收缩或是向外扩张，以此来更改夹板与刹车盘的接触面积，从而改变制动面积控制制动力的效果，同时在储油箱的外侧设置回油壳，多余的制动能够通过液压能的形式回收在回油壳，实现制动能回收和减小制动面积双重作用来调节制动力的效果，增加控制制动力的调节范围和调节精度，使ABS装置防抱死的效果更佳。
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公开(公告)号：CN118630980A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410668383.3
申请日：2024-05-28
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
IPC分类号： H02K9/26 , H02K9/04 , H02K5/20 , G08B21/24 , G08B21/18 , B60L3/00 , B60K11/06 , B01D46/10 , B01D46/48 , B01D53/02 , B01D53/26
摘要： 本发明公开了一种混动车电机冷却装置，涉及混动车电机冷却技术领域，包括冷却机构，所述辅助机构包括处理箱，所述处理箱的一侧固定有隔热壳，所述隔热壳的内壁安装有控制器，所述第一圆管的输入端安装有第一电动阀，所述第三圆管的输出端安装有第二电动阀，两个所述第二圆管的输出端均安装有第三电动阀，每个所述安装孔的内部均安装有过滤网，所述第一三通管的其中一个输入端安装有油雾传感器，本发明通过设置辅助机构，可以实现对从混动车电机是否发生故障或损坏进行检测，并在得到混动车电机发生故障或损坏时，及时能对驾驶人进行提醒，并对混动车电机漏出或喷出的形成的油雾给处理掉，从而保证驾驶人的生命安全和冷却装置的其他部件。
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公开(公告)号：CN117003192A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310969897.8
申请日：2023-08-03
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种混合动力热管理冷却液快速加注机，涉及冷却液领域，包括移动车架和管架，所述移动车架的内部固定安装有冷却液暂存机构，所述冷却液暂存机构的外侧固定连接有冷却液输送机构，所述冷却液输送机构的一侧固定连接有双通道输出机构。本发明通过在冷却液加注的初期，重度按压端管，此时冷却液从多个出液口以及内置管和内斜管间隙中加注冷却液箱中，实现双通道快速加注，提高加速速度，在加注的后期，轻度按压端管，内置管的中间部位逐渐与第二进口重合一部分，此时内置管和内斜管间隙中流量下降，加注速度下降，方便工作人员进行收尾工作，避免冷却液加注过快而溢出。
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公开(公告)号：CN117387920B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202311333502.1
申请日：2023-10-16
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种半挂车继动阀反推进气性能检测装置，涉及继动阀性能检测设备技术领域，包括检测架组件，所述检测架组件上部固定连接有上料机构，所述上料机构表面固定连接有检测机构，且上料机构上部设置有限位机构，所述上料机构包括一号固定板，所述一号固定板底部固定连接有放置箱，且一号固定板底部固定连接有减速电机，所述减速电机表面固定连接有一号连接板。本发明通过一号推杆推动二号连接板和二号夹板将继动阀本体进行夹紧限位，将三号连接管与继动阀本体进行安装连接，再将二号压力数显表安装在继动阀本体表面的排气端，通过对继动阀本体进行限位放置，便于检测管路与其进行安装固定，提升检测效率。
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公开(公告)号：CN117748230A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311801609.4
申请日：2023-12-26
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
IPC分类号： H01R13/639 , H01R13/58 , H01R13/56 , H01R13/52
摘要： 本发明公开了一种混动车变速箱用高压连接器，涉及高压连接器技术领域，包括主体机构，主体机构的外壁一侧固定流通有连接机构，主体机构的外表壁固定连接有固定机构，连接机构包括有多组连接板，多组连接板的外壁一侧均固定连通有第一连接器，多组第一连接器的外壁一侧固定连接有一组支撑板，多组支撑板其中两个的外壁一侧均固定连接有U形卡合环。本发明在使用中，通过在连接机构的作用下，当实现变速箱与高压连接器之间的连接，能够以四个支撑板作为承接，在其自身硬度以及强度作用下，能够保持两者之间连接状态下的稳定性，并且设置多层保险机构对此种连接进行有效锁定，此连接件维修简单，拆卸方便，并且还能保持良好的稳定性。
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公开(公告)号：CN117387920A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311333502.1
申请日：2023-10-16
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种半挂车继动阀反推进气性能检测装置，涉及继动阀性能检测设备技术领域，包括检测架组件，所述检测架组件上部固定连接有上料机构，所述上料机构表面固定连接有检测机构，且上料机构上部设置有限位机构，所述上料机构包括一号固定板，所述一号固定板底部固定连接有放置箱，且一号固定板底部固定连接有减速电机，所述减速电机表面固定连接有一号连接板。本发明通过一号推杆推动二号连接板和二号夹板将继动阀本体进行夹紧限位，将三号连接管与继动阀本体进行安装连接，再将二号压力数显表安装在继动阀本体表面的排气端，通过对继动阀本体进行限位放置，便于检测管路与其进行安装固定，提升检测效率。
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公开(公告)号：CN116811816A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310907480.9
申请日：2023-07-24
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种助力型混合动力半挂车ABS装置，涉及半挂车制动技术领域，包括油阀机构和轮速传感器，所述油阀机构包括储油箱，所述储油箱顶端中心位置处固定连接有加油器，所述储油箱的内部开设有U形槽，所述储油箱的两端内部均开设有储油腔。本发明通过旋转定位环，依据涡纹槽的轨迹对夹板移动，同时使夹板沿着直线轨迹向内收缩或是向外扩张，以此来更改夹板与刹车盘的接触面积，从而改变制动面积控制制动力的效果，同时在储油箱的外侧设置回油壳，多余的制动能够通过液压能的形式回收在回油壳，实现制动能回收和减小制动面积双重作用来调节制动力的效果，增加控制制动力的调节范围和调节精度，使ABS装置防抱死的效果更佳。
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