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公开(公告)号：CN116733876A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310785395.X
申请日：2023-06-29
Applicant: 山东清越科技有限公司
Abstract: 本发明涉及调整器技术领域，具体涉及一种双扭簧结构的主调调整器。本发明采用以下技术方案实现的双扭簧结构的主调调整器，包括主调转轴、调拨套、转动圈、扭簧，所述调拨套设置主轴转轴上，转动圈设置在调拨套内，转动圈与调拨套之间设有扭簧，扭簧分为大扭簧和小扭簧，所述大扭簧顶端设置度挂钩，转动圈设有缺口嵌入大扭簧的挂钩，转动圈下部设有离合轴齿，离合轴齿与转动圈外径上设置小扭簧，小扭簧两端固定于离合轴齿与转动圈；离合轴齿中部外侧与大扭簧底部外侧设有限位盖，所述离合轴齿设有配合的调节齿轮，所述调节齿轮下部设有外拨套，外拨套内设有套在主调转轴上的压簧，所述主调转轴后端套有内拨块；靠近主调转轴前端头处套接有的加强板和固定板，所述加强板和固定板之间设置尼龙垫块。
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公开(公告)号：CN117554060A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311674351.6
申请日：2023-12-08
Applicant: 山东清越科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种气压盘式制动器调整机构综合性能检测台，属于制动器的检测设备。本发明采用的技术方案是：本发明一种气压盘式制动器调整机构综合性能检测台，包括机台，机台内部为转动驱动空腔，用于安装转动驱动机构，设有台面用于安装调整结构固定机构和下压检测机构；调整结构固定机构包括定位台面、支撑柱、定位台面设置在机台的台面上，定位台面中间设拨动孔用于调整机构的拨叉放置，多个支撑柱设置在定位台面上，顶部与调整机构的安装板上安装孔嵌合定位并支撑调整期；转动驱动机构包括驱动电机、悬空固定架、扭转保护器和拨动轮，悬空固定架将驱动电机安装在机台的转动驱动空腔中，驱动电机的输出轴通过扭转保护器连接驱动轮，拨动轮上侧面设置拨杆，拨杆处于定位台面的拨动孔中与调整机构的拨叉孔配合；下压检测机构，包括压板、下压驱动和架空平台。
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公开(公告)号：CN118836229A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410885367.X
申请日：2024-07-03
Applicant: 山东清越科技有限公司
Inventor： 王涛 , 张中国 , 朱光耀 , 曾小华 , 贾静 , 王婷婷 , 许崇海 , 肖光春 , 石彬 , 孔庆水 , 张珂 , 谷先广 , 杨俊彦 , 胡大猛 , 王伟达 , 李雪伍 , 张越
IPC: F16D66/02
Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器摩擦片磨损报警装置，属于一种制动器间隙超限报警设备。本发明采用的技术方案是：包括主调轴、制动器壳体和防护罩，防护罩设置在制动器壳体上遮挡密封主调轴，包括，设置主调轴顶部的防尘盖侧开孔并突出，突出部分延伸出连接壳，壳的端部一周设置连接法兰，调轴顶部的设置角度传感器，角度传感器的输入端连接于主调轴，角度传感器的接线连接于制动器控制系统。通过角度传感器检测摩擦片磨损间隙调整时的主调转动角度，以此判断间隙调整距离，对摩擦片的磨损程度进行检测，减少人频繁检测的拆卸及检测周期长的问题，能够实现实时检测磨损情况。
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公开(公告)号：CN117419117A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311317409.1
申请日：2023-10-12
Applicant: 山东清越科技有限公司
IPC: F16D65/38
Abstract: 本发明涉及一种保障刹车间隙恒定的主动调整器，属于一种制动器部件。本发明保障刹车间隙恒定的主动调整器，包括主调转轴、调拨套和上端部板块组件，主调转轴1靠近端头处板块组件接有支撑弹簧4，支撑弹簧4下方为调拨套，调拨套中间开孔设置单向轴承，单项轴承内圈连接自调转轴，自调转轴的下端设置外拨套，自调转轴与外拨套套设在主调转轴上，外拨套与自调转轴接触面设置支撑钢球。
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公开(公告)号：CN117404408A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311317392.X
申请日：2023-10-12
Applicant: 山东清越科技有限公司
IPC: F16D65/54
Abstract: 本发明涉及制动器技术领域，具体为一种开口式双扭簧结构主调调整器。本发明开口式碟簧结构刹车主动调整器，包括主调转轴、从调组件和板块组件：所述主调转轴的上端套设键连接的离合轴齿，离合轴齿上方为铜衬套，铜衬套上方为限位块，限位块上方为板块组件，离合轴齿外侧设置单向轴承，单项轴承外侧为调拨套，调拨套与离合轴齿及主调转轴之间单向转动调节，调拨套与限位块之间为开口式碟簧，单向轴齿下方为调节齿轮，两者通过端面齿面配合。本装置利用转轴通过挑拨套带动单向轴承实现转轴的单向调节功能，主调组件上采用限位块与调拨套之间设置碟簧，调拨套不会与单向轴承脱落，保证了主调结构稳定的导向功能与限位功能。
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公开(公告)号：CN221503838U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202322735152.3
申请日：2023-10-12
Applicant: 山东清越科技有限公司
IPC: F16D65/54
Abstract: 本实用新型涉及制动器技术领域，具体为一种开口式双扭簧结构主调调整器。本发明开口式碟簧结构刹车主动调整器，包括主调转轴、从调组件和板块组件：所述主调转轴的上端套设键连接的离合轴齿，离合轴齿上方为铜衬套，铜衬套上方为限位块，限位块上方为板块组件，离合轴齿外侧设置单向轴承，单项轴承外侧为调拨套，调拨套与离合轴齿及主调转轴之间单向转动调节，调拨套与限位块之间为开口式碟簧，单向轴齿下方为调节齿轮，两者通过端面齿面配合。本装置利用转轴通过挑拨套带动单向轴承实现转轴的单向调节功能，主调组件上采用限位块与调拨套之间设置碟簧，调拨套不会与单向轴承脱落，保证了主调结构稳定的导向功能与限位功能。
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公开(公告)号：CN221097271U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202322735173.5
申请日：2023-10-12
Applicant: 山东清越科技有限公司
IPC: F16D65/38
Abstract: 本实用新型涉及一种保障刹车间隙恒定的主动调整器，属于一种制动器部件。本实用新型保障刹车间隙恒定的主动调整器，包括主调转轴、调拨套和上端部板块组件，主调转轴1靠近端头处板块组件接有支撑弹簧4，支撑弹簧4下方为调拨套，调拨套中间开孔设置单向轴承，单项轴承内圈连接自调转轴，自调转轴的下端设置外拨套，自调转轴与外拨套套设在主调转轴上，外拨套与自调转轴接触面设置支撑钢球。
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