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公开(公告)号：CN117536632A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202410017162.X
申请日：2024-01-05
申请人： 山东建筑大学 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构穿越既有锚索区间地层的分类安全施工方法，属于城市地铁隧道施工领域，包括：采用雷达法探测，确定盾构隧道区间与侵入锚索的位置关系，将盾构隧道施工区间划分为接近区间、交叉区间和穿越区间三个分区；在盾构隧道区间与侵入锚索位置为接近区间关系时，按原设计推进方案施工，扩大注浆范围并增加注浆量；在盾构隧道区间与侵入锚索位置为交叉区间关系时，探明锚索的位置以及分布状况，沿推进方向以地连墙成槽，沿槽段横断面从两端将锚索剪断取出；在盾构隧道区间与侵入锚索位置为穿越区间关系时，构筑锚索拆除通道和工作通道。该方法可以科学针对性的高效处理锚索，避免了施工方法繁琐。
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公开(公告)号：CN116910961B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202211636401.7
申请日：2022-12-20
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 山东建筑大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/04
摘要： 本发明提供了一种适用于隧道施工中掘进机的刀具寿命预测方法。所述预测方法是先获取施工隧道全线不同里程位置的岩体参数；记录不同位置刀具的安装半径、开始安装服役里程位置与磨损失效里程位置，每把刀具的信息作为一个刀具寿命样本；然后根据实测的岩体参数及对应刀具寿命样本，建立刀具磨损失效位置Mje的计算公式，计算得到刀具磨损失效位置Mje，再将当前各刀具安装服役的里程位置作为Mjs代入上述计算公式，计算得到每把刀具的磨损失效里程位置Mje，Mje与Mjs之差即为该刀具的刀具寿命。本发明引入刀具开始安装服役里程位置和磨损失效位置，使得全线刀具寿命通过不断向前迭代计算得到，计算效率较高，并通过不断修正预测结果，有效提升了预测精度。
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公开(公告)号：CN117536632B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410017162.X
申请日：2024-01-05
申请人： 山东建筑大学 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构穿越既有锚索区间地层的分类安全施工方法，属于城市地铁隧道施工领域，包括：采用雷达法探测，确定盾构隧道区间与侵入锚索的位置关系，将盾构隧道施工区间划分为接近区间、交叉区间和穿越区间三个分区；在盾构隧道区间与侵入锚索位置为接近区间关系时，按原设计推进方案施工，扩大注浆范围并增加注浆量；在盾构隧道区间与侵入锚索位置为交叉区间关系时，探明锚索的位置以及分布状况，沿推进方向以地连墙成槽，沿槽段横断面从两端将锚索剪断取出；在盾构隧道区间与侵入锚索位置为穿越区间关系时，构筑锚索拆除通道和工作通道。该方法可以科学针对性的高效处理锚索，避免了施工方法繁琐。
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公开(公告)号：CN116910961A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202211636401.7
申请日：2022-12-20
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 山东建筑大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/04
摘要： 本发明提供了一种适用于隧道施工中掘进机的刀具寿命预测方法。所述预测方法是先获取施工隧道全线不同里程位置的岩体参数；记录不同位置刀具的安装半径、开始安装服役里程位置与磨损失效里程位置，每把刀具的信息作为一个刀具寿命样本；然后根据实测的岩体参数及对应刀具寿命样本，建立刀具磨损失效位置Mje的计算公式，计算得到刀具磨损失效位置Mje，再将当前各刀具安装服役的里程位置作为Mjs代入上述计算公式，计算得到每把刀具的磨损失效里程位置Mje，Mje与Mjs之差即为该刀具的刀具寿命。本发明引入刀具开始安装服役里程位置和磨损失效位置，使得全线刀具寿命通过不断向前迭代计算得到，计算效率较高，并通过不断修正预测结果，有效提升了预测精度。
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公开(公告)号：CN116289966A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310537572.2
申请日：2023-05-15
申请人： 山东建筑大学
摘要： 本发明公开了一种地表开挖引起下卧地下结构变形的支挡桩控制方法，属于地表开挖支护技术领域，包括以下步骤：在既有地下结构上方地表开挖之前，根据拟开挖范围宽度和深度预测确定地表开挖范围底部隆起破坏区域；根据地表开挖范围底部隆起破坏区域，采用支挡桩进行加固设计，并确定支挡桩设计参数，具体包括：支挡桩施打方式、支挡桩长度与支挡桩截面参数；根据支挡桩设计参数，在既有地下结构上方地表开挖前，沿地表均匀间隔进行支挡桩施打，施打完毕后按照分层方式进行地表开挖，开挖过程中将支挡桩裸露端头部分进行切割移除，直至开挖到设计深度。本发明可实现支挡桩参数的定量化设计及对既有地下结构上方地表开挖变形的有效控制。
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公开(公告)号：CN115248184B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202111613001.X
申请日：2021-12-27
申请人： 山东建筑大学
摘要： 本申请提供的一种快速测量盾构施工隧道中土体力学参数的方法及装置，涉及盾构施工技术领域。快速测量盾构施工隧道中土体力学参数的方法，包括以下步骤：1)采集施工现场的土体样本，通过室内静力触探试验，获取土体样本的静力触探参数，建立土体样本的土体力学参数与静力触探参数的回归模型；2)在靠近盾构机管片的注浆孔处安装参数快速测试装置，获取施工现场的现场静力触探参数；3)通过步骤1)建立的回归模型，以及步骤2)获取的现场静力触探参数，得到施工现场的现场土体力学参数。该方法，能够及时获取土体力学参数，获取的土体力学参数能够为盾构隧道施工人员提供更加详细及准确的地质资料，可用于指导优化盾构掘进，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN117703406B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410166027.1
申请日：2024-02-06
申请人： 济南轨道交通集团有限公司 , 山东建筑大学
IPC分类号： E21D9/00 , E21D9/06 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q50/08 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种盾构穿越桥梁桩基的分类施工方法，属于城市地铁隧道施工技术领域，包括：进行常规区间和穿越桥梁桩基区间盾构掘进，采集隧道穿越施工时与既有桥梁桩基最小竖向净距、最小水平间距；采集穿越桥梁桩基前、后桥梁基础受力，采集常规区间和穿越桥梁桩基区间注浆量、地层土体强度、盾构推进时间；采集穿越桥梁桩基前、后桥梁桩基下沉量，采集穿越桥梁桩基前、后桥梁桩基倾斜量；计算穿越桥梁桩基稳定性评价指标无量纲参数，建立穿越桥梁桩基稳定性综合指标值；将穿越桥梁桩基区间划分多个等级，进行相应处理。本发明综合考虑了盾构穿越桥梁桩基施工稳定性的主要影响因素，可以更加科学准确合理的评价稳定性。
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公开(公告)号：CN116289966B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310537572.2
申请日：2023-05-15
申请人： 山东建筑大学
摘要： 本发明公开了一种地表开挖引起下卧地下结构变形的支挡桩控制方法，属于地表开挖支护技术领域，包括以下步骤：在既有地下结构上方地表开挖之前，根据拟开挖范围宽度和深度预测确定地表开挖范围底部隆起破坏区域；根据地表开挖范围底部隆起破坏区域，采用支挡桩进行加固设计，并确定支挡桩设计参数，具体包括：支挡桩施打方式、支挡桩长度与支挡桩截面参数；根据支挡桩设计参数，在既有地下结构上方地表开挖前，沿地表均匀间隔进行支挡桩施打，施打完毕后按照分层方式进行地表开挖，开挖过程中将支挡桩裸露端头部分进行切割移除，直至开挖到设计深度。本发明可实现支挡桩参数的定量化设计及对既有地下结构上方地表开挖变形的有效控制。
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公开(公告)号：CN115248184A
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202111613001.X
申请日：2021-12-27
申请人： 山东建筑大学
摘要： 本申请提供的一种快速测量盾构施工隧道中土体力学参数的方法及装置，涉及盾构施工技术领域。快速测量盾构施工隧道中土体力学参数的方法，包括以下步骤：1)采集施工现场的土体样本，通过室内静力触探试验，获取土体样本的静力触探参数，建立土体样本的土体力学参数与静力触探参数的回归模型；2)在靠近盾构机管片的注浆孔处安装参数快速测试装置，获取施工现场的现场静力触探参数；3)通过步骤1)建立的回归模型，以及步骤2)获取的现场静力触探参数，得到施工现场的现场土体力学参数。该方法，能够及时获取土体力学参数，获取的土体力学参数能够为盾构隧道施工人员提供更加详细及准确的地质资料，可用于指导优化盾构掘进，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN117703406A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410166027.1
申请日：2024-02-06
申请人： 济南轨道交通集团有限公司 , 山东建筑大学
IPC分类号： E21D9/00 , E21D9/06 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q50/08 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种盾构穿越桥梁桩基的分类施工方法，属于城市地铁隧道施工技术领域，包括：进行常规区间和穿越桥梁桩基区间盾构掘进，采集隧道穿越施工时与既有桥梁桩基最小竖向净距、最小水平间距；采集穿越桥梁桩基前、后桥梁基础受力，采集常规区间和穿越桥梁桩基区间注浆量、地层土体强度、盾构推进时间；采集穿越桥梁桩基前、后桥梁桩基下沉量，采集穿越桥梁桩基前、后桥梁桩基倾斜量；计算穿越桥梁桩基稳定性评价指标无量纲参数，建立穿越桥梁桩基稳定性综合指标值；将穿越桥梁桩基区间划分多个等级，进行相应处理。本发明综合考虑了盾构穿越桥梁桩基施工稳定性的主要影响因素，可以更加科学准确合理的评价稳定性。
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