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公开(公告)号：CN116220700A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310498184.8
申请日：2023-05-06
申请人： 山东建筑大学
摘要： 本发明公开了一种用于暗挖地下工程的预应力主动支护控制工艺，属于地下工程开挖支护技术领域，包括以下步骤：确定暗挖地下工程的开挖扰动影响范围；在地表处，沿拟开挖地下工程的走向，铺设支撑梁，支撑梁设有预留开孔；沿预留开孔分别朝暗挖地下工程拟开挖断面范围内及周边扰动影响范围边界方向施打地层钻孔，并将悬吊支护构件穿过支撑梁预留开孔伸入地层钻孔底部进行安设；在支撑梁上方利用锁具固定悬吊支护构件的顶端端头；进行暗挖地下工程开挖，在暗挖地下工程断面开挖过程中，对于开挖断面范围内揭露的悬吊支护构件底端端头，沿地下工程开挖边界处对其安装托盘及锁具，并施加预应力；继续进行其他支护构件施作，直至地下工程开挖完成。
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公开(公告)号：CN116240899B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310530109.5
申请日：2023-05-12
申请人： 山东建筑大学
摘要： 本发明公开了一种基于反底拱加固的基坑开挖变形控制工艺，属于基坑开挖变形控制技术领域，包括：根据拟开挖基坑的宽度与深度，确定基坑周边下沉‑隆起破坏范围；根据基坑周边下沉‑隆起破坏范围的宽度和深度，确定基坑底板所需反底拱加固区范围的上拱轴线边界与下拱轴线边界；根据反底拱加固区范围，沿地表均匀间隔布设加固孔，并确定加固孔的加固深度范围；沿拟开挖基坑范围对周边地层进行反底拱加固，在地层内部形成反底拱加固区；沿地表对拟开挖基坑按照分层分块的方式进行开挖，并直至基坑开挖完毕。该方法进行反底拱加固，可有效提高基坑底板的抗变形能力，还可有效改变地下水渗流路径，并可避免基坑底板涌水涌沙等破坏现象发生。
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公开(公告)号：CN116220700B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310498184.8
申请日：2023-05-06
申请人： 山东建筑大学
摘要： 本发明公开了一种用于暗挖地下工程的预应力主动支护控制方法，属于地下工程开挖支护技术领域，包括以下步骤：确定暗挖地下工程的开挖扰动影响范围；在地表处，沿拟开挖地下工程的走向，铺设支撑梁，支撑梁设有预留开孔；沿预留开孔分别朝暗挖地下工程拟开挖断面范围内及周边扰动影响范围边界方向施打地层钻孔，并将悬吊支护构件穿过支撑梁预留开孔伸入地层钻孔底部进行安设；在支撑梁上方利用锁具固定悬吊支护构件的顶端端头；进行暗挖地下工程开挖，在暗挖地下工程断面开挖过程中，对于开挖断面范围内揭露的悬吊支护构件底端端头，沿地下工程开挖边界处对其安装托盘及锁具，并施加预应力；继续进行其他支护构件施作，直至地下工程开挖完成。
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公开(公告)号：CN117536632B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410017162.X
申请日：2024-01-05
申请人： 山东建筑大学 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构穿越既有锚索区间地层的分类安全施工方法，属于城市地铁隧道施工领域，包括：采用雷达法探测，确定盾构隧道区间与侵入锚索的位置关系，将盾构隧道施工区间划分为接近区间、交叉区间和穿越区间三个分区；在盾构隧道区间与侵入锚索位置为接近区间关系时，按原设计推进方案施工，扩大注浆范围并增加注浆量；在盾构隧道区间与侵入锚索位置为交叉区间关系时，探明锚索的位置以及分布状况，沿推进方向以地连墙成槽，沿槽段横断面从两端将锚索剪断取出；在盾构隧道区间与侵入锚索位置为穿越区间关系时，构筑锚索拆除通道和工作通道。该方法可以科学针对性的高效处理锚索，避免了施工方法繁琐。
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公开(公告)号：CN116290036A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310551252.2
申请日：2023-05-17
申请人： 山东建筑大学
摘要： 本发明公开了一种用于岩土体的预应力扩体管支护结构及施作工艺，属于岩土工程支护技术领域，包括扩体管，扩体管底部设有中空锥形扩体，扩体管顶部设有反压盖板；所述扩体管中部沿其轴向通长设置中空锚索索体，中空锚索索体穿过反压盖板和中空锥形扩体设置；所述扩体管在靠近中空锥形扩体的侧部设有开缝，开缝沿扩体管轴向设置。通过借助扩体管、中空锥形扩体、中空锚索索体等构件，可保证在预应力扩体管支护结构施作阶段施加一定的预应力，发挥其主动支护效果，解决了常规钢管混凝土结构承载能力及支护效果难以得到充分保障的问题。
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公开(公告)号：CN117536632A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202410017162.X
申请日：2024-01-05
申请人： 山东建筑大学 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构穿越既有锚索区间地层的分类安全施工方法，属于城市地铁隧道施工领域，包括：采用雷达法探测，确定盾构隧道区间与侵入锚索的位置关系，将盾构隧道施工区间划分为接近区间、交叉区间和穿越区间三个分区；在盾构隧道区间与侵入锚索位置为接近区间关系时，按原设计推进方案施工，扩大注浆范围并增加注浆量；在盾构隧道区间与侵入锚索位置为交叉区间关系时，探明锚索的位置以及分布状况，沿推进方向以地连墙成槽，沿槽段横断面从两端将锚索剪断取出；在盾构隧道区间与侵入锚索位置为穿越区间关系时，构筑锚索拆除通道和工作通道。该方法可以科学针对性的高效处理锚索，避免了施工方法繁琐。
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公开(公告)号：CN116289966B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310537572.2
申请日：2023-05-15
申请人： 山东建筑大学
摘要： 本发明公开了一种地表开挖引起下卧地下结构变形的支挡桩控制方法，属于地表开挖支护技术领域，包括以下步骤：在既有地下结构上方地表开挖之前，根据拟开挖范围宽度和深度预测确定地表开挖范围底部隆起破坏区域；根据地表开挖范围底部隆起破坏区域，采用支挡桩进行加固设计，并确定支挡桩设计参数，具体包括：支挡桩施打方式、支挡桩长度与支挡桩截面参数；根据支挡桩设计参数，在既有地下结构上方地表开挖前，沿地表均匀间隔进行支挡桩施打，施打完毕后按照分层方式进行地表开挖，开挖过程中将支挡桩裸露端头部分进行切割移除，直至开挖到设计深度。本发明可实现支挡桩参数的定量化设计及对既有地下结构上方地表开挖变形的有效控制。
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公开(公告)号：CN116290036B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310551252.2
申请日：2023-05-17
申请人： 山东建筑大学
摘要： 本发明公开了一种用于岩土体的预应力扩体管支护结构及施作工艺，属于岩土工程支护技术领域，包括扩体管，扩体管底部设有中空锥形扩体，扩体管顶部设有反压盖板；所述扩体管中部沿其轴向通长设置中空锚索索体，中空锚索索体穿过反压盖板和中空锥形扩体设置；所述扩体管在靠近中空锥形扩体的侧部设有开缝，开缝沿扩体管轴向设置。通过借助扩体管、中空锥形扩体、中空锚索索体等构件，可保证在预应力扩体管支护结构施作阶段施加一定的预应力，发挥其主动支护效果，解决了常规钢管混凝土结构承载能力及支护效果难以得到充分保障的问题。
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公开(公告)号：CN116289966A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310537572.2
申请日：2023-05-15
申请人： 山东建筑大学
摘要： 本发明公开了一种地表开挖引起下卧地下结构变形的支挡桩控制方法，属于地表开挖支护技术领域，包括以下步骤：在既有地下结构上方地表开挖之前，根据拟开挖范围宽度和深度预测确定地表开挖范围底部隆起破坏区域；根据地表开挖范围底部隆起破坏区域，采用支挡桩进行加固设计，并确定支挡桩设计参数，具体包括：支挡桩施打方式、支挡桩长度与支挡桩截面参数；根据支挡桩设计参数，在既有地下结构上方地表开挖前，沿地表均匀间隔进行支挡桩施打，施打完毕后按照分层方式进行地表开挖，开挖过程中将支挡桩裸露端头部分进行切割移除，直至开挖到设计深度。本发明可实现支挡桩参数的定量化设计及对既有地下结构上方地表开挖变形的有效控制。
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公开(公告)号：CN116240899A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310530109.5
申请日：2023-05-12
申请人： 山东建筑大学
摘要： 本发明公开了一种基于反底拱加固的基坑开挖变形控制工艺，属于基坑开挖变形控制技术领域，包括：根据拟开挖基坑的宽度与深度，确定基坑周边下沉‑隆起破坏范围；根据基坑周边下沉‑隆起破坏范围的宽度和深度，确定基坑底板所需反底拱加固区范围的上拱轴线边界与下拱轴线边界；根据反底拱加固区范围，沿地表均匀间隔布设加固孔，并确定加固孔的加固深度范围；沿拟开挖基坑范围对周边地层进行反底拱加固，在地层内部形成反底拱加固区；沿地表对拟开挖基坑按照分层分块的方式进行开挖，并直至基坑开挖完毕。该方法进行反底拱加固，可有效提高基坑底板的抗变形能力，还可有效改变地下水渗流路径，并可避免基坑底板涌水涌沙等破坏现象发生。
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