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公开(公告)号：CN111122087B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202010010137.0
申请日：2020-01-06
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压实土体刚度系数与粘性阻尼系数的测定系统及方法，包括：频率可变的振动台；固定在振动台上用于在横向约束保护土体试件的试件固定装置；用于在测试时置于土体试件之上、起到配重作用的质量块；测定振动试验过程中试件与试件固定装置之间的摩擦力峰值的土压力盒；用于采集振动过程中土体试件及质量块的位移、速度与加速度信号的信号采集装置。本发明考虑试件与试模壁间摩擦力的因素，基于此建立振动微分方程，其影响因素考虑更为全面，求解结果更加精准。
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公开(公告)号：CN112525094A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011329204.1
申请日：2020-11-24
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本公开涉及一种三轴试验试样三维变形检测装置及其使用方法，属于岩土工程相关技术领域。该装置包括定位框架，所述定位框架上设有夹持三轴仪的定位夹板，定位夹板可滑动地设置在定位框架上，所述定位框架上设有能够围绕三轴仪做圆周运动的激光测距仪。本装置可以实现测定仪器与三轴仪本身分离，实现无接触式的直观测量，并通过多项措施提高精度，达成了精准、轻便测定的效果。
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公开(公告)号：CN111636414B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202010488859.7
申请日：2020-06-02
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 山东大学 , 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土透水桩技术领域，尤其涉及一种承载式透水混凝土‑ECC复合预制桩及其制备方法。所述复合预制桩包括外层、内层、连接件、钻头和桩顶保护帽；内层为ECC混凝土制成的柱状结构，透水混凝土材质的外层包裹在内层的侧壁上，且内层的上端高于外层的上端形成凸出部；钻头通过连接件固定在内层的下端；桩顶保护帽为具有凹槽的柱状体，凸出部能够插接在凹槽中与凹槽紧密配合。这种复合预制桩中，内层的ECC混凝土出色的拉应变‑硬化性能、延性为桩身提供良好的抗弯性能且允许桩头发生一定程度的水平位移。外层的透水混凝土保证了桩身的透水性能，能够发挥竖向排水通道的作用，以加快土体超静孔隙水压力的消散，提高地基固结速率。
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公开(公告)号：CN111863155A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010641016.6
申请日：2020-07-06
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可调节气孔特征的泡沫混凝土制备方法，属于混凝土技术领域，该泡沫混凝土包括胀缩材料、水泥和拌合水，制备方法包括配合比设计、计算称取所需各材料质量、对干燥胀缩材料进行预吸水处理、拌制水泥浆液、将预吸水处理的胀缩材料与水泥浆液共同搅拌均匀，得到泡沫混凝土，本发明可有效解决现有泡沫混凝土制备方法所存在的消泡问题、孔结构问题、收缩开裂问题和发泡剂问题；在配合比设计时，本发明以干密度、设计孔径和设计强度为设计指标，可调节气孔特征，也弥补了现有泡沫混凝土配合比设计方法中只以干密度为设计指标而无法控制泡沫混凝土强度等级的不足，使生产出的泡沫混凝土能够同时满足干密度和强度要求。
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公开(公告)号：CN112392518A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011246104.2
申请日：2020-11-10
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种公路隧道渗漏水自动修复机构、修复装置及方法，包括支撑件，支撑件安装有机械臂和摄像机构，机械臂首端与安装在支撑件的回转机构连接，机械臂末端通过转动件连接有转盘，转盘连接有打磨机构、钻孔机构及注浆机构，转动件能够带动转盘转动，带动打磨机构、钻孔机构及注浆机构在工作区域的切换。使用本发明的修复机构降低了劳动强度，提高了修复效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112177621A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010951950.8
申请日：2020-09-11
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本公开提供了一种TBM掘进过程护盾围岩垮塌灾害实时预警系统及方法，包括处理器以及与处理器连接的设置在TBM盾体上的多个压力感应元件；所述处理器根据采集到的各个压力感应元件的实时数据，对获取的数据进行插值后得到当前TBM盾体受压分布模型，通过分布模型确定TBM盾体压力集中区域，以压力集中区域对应的围岩区域为垮塌灾害风险区域；本公开通过在盾体上均匀的设置压力感应元件，针对实时采集到的压力数据进行插值处理，进而得到盾体的受压模型，通过模型得到受压集中区域，进而实现了对盾体围岩垮塌的精准判断和预警，极大的提高了TBM掘进过程中的安全。
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公开(公告)号：CN112177621B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202010951950.8
申请日：2020-09-11
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本公开提供了一种TBM掘进过程护盾围岩垮塌灾害实时预警系统及方法，包括处理器以及与处理器连接的设置在TBM盾体上的多个压力感应元件；所述处理器根据采集到的各个压力感应元件的实时数据，对获取的数据进行插值后得到当前TBM盾体受压分布模型，通过分布模型确定TBM盾体压力集中区域，以压力集中区域对应的围岩区域为垮塌灾害风险区域；本公开通过在盾体上均匀的设置压力感应元件，针对实时采集到的压力数据进行插值处理，进而得到盾体的受压模型，通过模型得到受压集中区域，进而实现了对盾体围岩垮塌的精准判断和预警，极大的提高了TBM掘进过程中的安全。
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公开(公告)号：CN111863155B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202010641016.6
申请日：2020-07-06
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可调节气孔特征的泡沫混凝土制备方法，属于混凝土技术领域，该泡沫混凝土包括胀缩材料、水泥和拌合水，制备方法包括配合比设计、计算称取所需各材料质量、对干燥胀缩材料进行预吸水处理、拌制水泥浆液、将预吸水处理的胀缩材料与水泥浆液共同搅拌均匀，得到泡沫混凝土，本发明可有效解决现有泡沫混凝土制备方法所存在的消泡问题、孔结构问题、收缩开裂问题和发泡剂问题；在配合比设计时，本发明以干密度、设计孔径和设计强度为设计指标，可调节气孔特征，也弥补了现有泡沫混凝土配合比设计方法中只以干密度为设计指标而无法控制泡沫混凝土强度等级的不足，使生产出的泡沫混凝土能够同时满足干密度和强度要求。
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公开(公告)号：CN112195912A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010844074.9
申请日：2020-08-20
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 一种微泡沫浆液智能充填装置及方法，属于水泥注浆技术领域，可以提高作业效率，避免人工肉眼观察注浆的弊端，装置包括控制器、注浆泵、用于存储原材料的原料仓和用于搅拌原料的搅拌罐，原料仓连通搅拌罐，搅拌罐连通注浆泵；其中，原料仓内还设有多个连接控制器的罐体以及连接控制器的发泡机；注浆泵连通注浆口之间的管路还设有连接控制器的压力计，注浆泵连接控制器。
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公开(公告)号：CN110551383B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910712541.X
申请日：2019-08-02
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 长安大学 , 山东高速交通建设集团股份有限公司
Inventor： 张西斌 , 陈谦 , 姜成岭 , 王朝辉 , 李洪印 , 高志伟 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王飞 , 王珊珊 , 刘伟 , 杨希安 , 邢兵 , 余四新 , 徐琨 , 胡晓庆 , 樊振通 , 蒋春阳
IPC: C08L75/02 , C08J5/06 , D06M15/564 , D06M15/333 , D06M15/53 , D06M13/148 , E01C7/30 , D06M101/36
Abstract: 本发明提供了一种增强增韧的道路快速修复材料及制备方法，由以下原料制成：壬二胺、尿素、聚乙烯醇、双季戊四醇、对位芳纶纤维和消泡剂。该方法包括以下步骤：步骤一，优化聚乙烯醇加工特性：步骤二，制备改性对位芳纶纤维：步骤三，制备含有改性对位芳纶纤维的壬二胺：步骤四，制备复合改性聚脲。本发明的修复材料能够大幅度缩短施工作业时间，快速修复路面局部破损；同时，该材料具有较高的强度和柔韧性，能够保障其与原有路面结合的长期稳定性，防止使用过程中二次破坏。
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