公开(公告)号：CN222377122U

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202421288520.2

申请日：2024-06-06

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 朱延清 ,  李寿东 ,  王铁鑫 ,  孙丰虎

IPC: F16H3/32 ,  F16H35/00 ,  F16H61/02 ,  F16H61/30

Abstract: 本实用新型属于减速机技术领域，具体涉及一种减速机，包括箱体、高速轴和低速轴，在箱体内还设有低速齿轮轴，低速齿轮轴上套设有高速齿轮；所述高速轴设置在箱体一侧，高速轴一端与电动机连接，另一端可伸缩的安装有高速齿轮轴，高速齿轮轴与套设在低速齿轮轴上的高速齿轮相啮合；所述低速轴设置在箱体另一侧，低速齿轮套设在低速轴上，低速轴靠近高速轴的一端内可伸缩的安装有花键轴，花键轴端部安装有转换齿轮；所述低速齿轮与低速齿轮轴相啮合，所述转换齿轮与高速齿轮轴相啮合。本实用新型具有结构简单、操作方便、性能稳定等优点，能够提高设备的性能和安全性。

公开(公告)号：CN217097653U

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202220978324.2

申请日：2022-04-26

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 朱延清 ,  李召强 ,  王铁鑫 ,  刘新资 ,  丛亚豹

IPC: B25H1/00 ,  B25H1/08

Abstract: 一种减速机组装平台，属于减速机组装辅助工具技术领域。由于箱体结构相对复杂，齿轮不容易放平压装而且压装不同的齿轮需要多次翻转箱体，普通平台放置后减速机姿态难以控制平稳，不易压装，效率低下而且质量得不到很好地保证。本实用新型包括底座、工作台、第三液压缸与第四液压缸，工作台设置在底座上方，第四液压缸设置在底座侧面，第三液压缸设置在第四液压缸上方对应位置，并且位于工作台上方，第三液压缸与底座相对固定连接，工作台靠近第三液压缸的侧面设有减速机安装部。从上下两个方向分别适配减速机输出齿轮与减速机输出轴的固定，齿轮固定稳定，通过对向压装稳定组装，组装效率高，使用方便。

公开(公告)号：CN218380824U

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202222194223.9

申请日：2022-08-20

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 朱延清 ,  魏静 ,  李召强 ,  王铁鑫 ,  高得钰 ,  孙丰虎

IPC: G01B5/24

Abstract: 一种渐开线圆柱斜齿轮螺旋角的测量装置，属于齿轮参数测量技术领域。其特征在于：包括底座（12），待测的渐开线圆柱斜齿轮（13）可转动的位于底座（12）的表面，在底座（12）的表面设置有对渐开线圆柱斜齿轮（13）的转动角度进行记录的转角记录机构，在渐开线圆柱斜齿轮（13）的一侧设置有水平正对渐开线圆柱斜齿轮（13）的测量头（4），还设置有分别对测量头（4）的水平移动位置和竖向移动位置进行记录的水平记录机构和竖向记录机构。在本渐开线圆柱斜齿轮螺旋角的测量装置中，通过在底座上设置转角记录机构、水平记录机构和竖向记录机构，实现了对渐开线圆柱斜齿轮螺旋角的测量，具有低成本、使用方便，测量精确的优点。

公开(公告)号：CN217541766U

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202221618559.7

申请日：2022-06-27

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 朱延清 ,  李召强 ,  王铁鑫 ,  刘新资 ,  丛亚豹

IPC: G01B5/14

Abstract: 一种齿轮箱中心距测量装置，属于齿轮箱测量设备领域。其特征在于：包括底座，在底座的端部同心且可转动的安装有转盘（15），在转盘（15）的外圈垂直固定有尺杆（13），在尺杆（13）的表面滑动设置有滑块（11），在滑块（11）的侧部可转动的设置有支撑杆（9），在支撑杆（9）的表面通过连杆机构固定有测量仪表，测量仪表的测量端突出于连杆机构的端部。在本齿轮箱中心距测量装置中，通过转盘和支撑杆分别确定两个安装孔的圆心，从而可以确定齿轮箱中心距，具有成本低廉、精确度高使用方便的优点。在滑块上设置有显示屏，同时百分表采用数显百分表实现，便于示数的显示。

公开(公告)号：CN220980132U

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202322944700.3

申请日：2023-11-01

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 朱延清 ,  高得钰 ,  刘薪资 ,  赵金哲 ,  王铁鑫

IPC: F16C33/66 ,  F16C35/04

Abstract: 本实用新型属于轴承润滑技术领域，具体涉及一种减速箱高速轴轴承润滑结构，包括高速轴、轴承座、甩油板和导油板，高速轴通过第一轴承和第二轴承设置在轴承座内，所述轴承座外壁上设有进油通道，进油通道入口处连接设置进油孔，出口处与第一轴承和第二轴承之间的轴承室连通，甩油板设置在进油孔一侧的高速轴上，所述导油板倾斜设置，一端连接在进油孔处，另一端设置在甩油板甩出润滑油的方向上，所述轴承座内壁上设有与轴承室连通的回油槽，回油槽开口高度高于第一轴承和第二轴承的辊子高度。本实用新型开设回油槽，有效的保持了减速箱内油位的平衡，结构简单不易损坏，节省了人工和材料成本，且润滑油可以循环使用，有效地减少了能源的消耗。

公开(公告)号：CN308793676S

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202430077305.7

申请日：2024-02-04

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Designer： 王铁鑫 ,  李召强 ,  孙丰虎 ,  朱延清

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：电机接线盒。
2.本外观设计产品的用途：用作电机接线盒。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。
5.指定设计1为基本设计。

公开(公告)号：CN308733551S

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202330715303.1

申请日：2023-11-02

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Designer： 朱延清 ,  李照强 ,  高得钰 ,  王铁鑫 ,  孙丰虎

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：齿轮箱。
2.本外观设计产品的用途：用作齿轮箱。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。
5.指定设计1为基本设计。