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公开(公告)号：CN101445085B
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN200810178765.9
申请日：2008-11-26
Applicant: 小岛压力加工工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60R19/18 , B60R21/34 , B60R21/02 , B60R21/045 , B60R21/11
CPC classification number: B60R19/18 , B60R2019/1833 , B60R2019/1893
Abstract: 一种车辆冲击吸收结构，包括：承受冲击的顶壁；两个侧壁，其与所述顶壁一体地形成，并从所述顶壁延伸，使得所述侧壁彼此相对，从而形成带角U形横截面。所述侧壁具有波形，在所述波形中交替地且连续地设有凸起部分和凹陷部分。另外，底板与各侧壁的端部部分一体地形成。所述冲击吸收结构还包括形成在各侧壁的一部分上以及所述底板的连接到所述底部部分并且位于所述侧面部分之间的部分上的第一窗口部分，所述各侧壁的一部分包括底部部分的一部分和所述凹陷部分的相对侧面部分的一部分。
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公开(公告)号：CN101445085A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200810178765.9
申请日：2008-11-26
Applicant: 小岛压力加工工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60R19/18 , B60R21/34 , B60R21/02 , B60R21/045 , B60R21/11
CPC classification number: B60R19/18 , B60R2019/1833 , B60R2019/1893
Abstract: 一种车辆冲击吸收结构，包括：承受冲击的顶壁；两个侧壁，其与所述顶壁一体地形成，并从所述顶壁延伸，使得所述侧壁彼此相对，从而形成带角U形横截面。所述侧壁具有波形，在所述波形中交替地且连续地设有凸起部分和凹陷部分。另外，底板与各侧壁的端部部分一体地形成。所述冲击吸收结构还包括形成在各侧壁的一部分上以及所述底板的连接到所述底部部分并且位于所述侧面部分之间的部分上的第一窗口部分，所述各侧壁的一部分包括底部部分的一部分和所述凹陷部分的相对侧面部分的一部分。
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公开(公告)号：CN101088810A
公开(公告)日：2007-12-19
申请号：CN200710005590.7
申请日：2007-02-13
Applicant: 小岛压力加工工业株式会社
Abstract: 一种车辆的行人保护装置，包括：设置在车辆前部的下部以在车辆的前后方向延伸的板构件，该板构件包括前部和后部，在后部固定到车辆上；以及至少一个加强筋，每个加强筋整体形成在板构件的前部上，并且每个加强筋包括筋伸出部分和筋端部，筋伸出部分在车辆的前后方向延伸并具有向上或者向下敞开的槽状结构，筋端部具有板状结构并从筋伸出部分的后侧边缘整体延伸，用于连接筋伸出部分的后侧边缘与板构件的后部，该装置设置成通过板构件的前端与行人腿部接触而将撞到车辆前部的行人腿部扫开，从而保护行人腿部，其中，在至少一个加强筋中的每个加强筋的筋端部与板构件的后部之间的连接部分逐渐弯曲而非折叠。
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公开(公告)号：CN101088810B
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200710005590.7
申请日：2007-02-13
Applicant: 小岛压力加工工业株式会社
Abstract: 一种车辆的行人保护装置，包括：设置在车辆前部的下部以在车辆的前后方向延伸的板构件，该板构件包括前部和后部，在后部固定到车辆上；以及至少一个加强筋，每个加强筋整体形成在板构件的前部上，并且每个加强筋包括筋伸出部分和筋端部，筋伸出部分在车辆的前后方向延伸并具有向上或者向下敞开的槽状结构，筋端部具有板状结构并从筋伸出部分的后侧边缘整体延伸，用于连接筋伸出部分的后侧边缘与板构件的后部，该装置设置成通过板构件的前端与行人腿部接触而将撞到车辆前部的行人腿部扫开，从而保护行人腿部，其中，在至少一个加强筋中的每个加强筋的筋端部与板构件的后部之间的连接部分逐渐弯曲而非折叠。
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公开(公告)号：CN1986298B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200610168787.8
申请日：2006-12-20
Applicant: 小岛压力加工工业株式会社
Abstract: 一种车辆的行人保护装置，包括设置在车辆前围下部在车辆的前后方向延伸的由合成树脂制成的板构件，该板构件包括前部和后部，并且在后部固定到车辆上，至少前部上的前端部从车辆前围突出，该装置通过板构件前部的前端部与行人腿部接触而将撞到车辆前围上的行人腿部扫开，从而保护行人腿部，其中板构件前部的前端部包括至少一个水平延伸部分，每个在前后方向水平延伸；以及多个垂直延伸部分，每个具有基本垂直于水平面的前表面并在垂直方向延伸，每个水平延伸部分和每个垂直延伸部分与前端部形成一体并在前后方向交替设置以便以楼梯状形式延伸，从而前端部具有通过至少一个水平延伸部分和垂直延伸部分构成的楼梯状部分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101468635A
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200910005430.1
申请日：2007-02-13
Applicant: 小岛压力加工工业株式会社
Abstract: 一种车辆的行人保护装置，包括：设置在车辆前部的下部以在车辆的前后方向延伸的板构件，该板构件包括前部和后部，在后部固定到车辆上；以及至少一个加强筋，每个加强筋整体形成在板构件的前部上，并且每个加强筋包括筋伸出部分和筋端部，筋伸出部分在车辆的前后方向延伸并具有向上或者向下敞开的槽状结构，筋端部具有板状结构并从筋伸出部分的后侧边缘整体延伸，用于连接筋伸出部分的后侧边缘与板构件的后部，该装置设置成通过板构件的前端与行人腿部接触而将撞到车辆前部的行人腿部扫开，从而保护行人腿部，其中，该装置还包括至少一个第一辅助筋，每个第一辅助筋的宽度小于所述至少一个加强筋中的每个加强筋的宽度，并且每个第一辅助筋在车辆的前后方向上经过所述至少一个加强筋中的对应一个加强筋的筋端部以及所述板构件的后部的前侧端部连续延伸。
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公开(公告)号：CN100410111C
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200610142298.5
申请日：2006-10-11
Applicant: 小岛压力加工工业株式会社
CPC classification number: B60R21/34 , B60R2021/343
Abstract: 在安装在车辆前侧的下部中的行人保护装置中，板沿着车辆的纵向延伸，并且包括至少具有从车辆前侧伸出的部分的前部、固定在车辆上的后部以及设在前部和后部之间的中央部分。前部比后部的刚度更大，中央部分的刚度比前部的刚度更小并且比后部的刚度更大。
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公开(公告)号：CN1986298A
公开(公告)日：2007-06-27
申请号：CN200610168787.8
申请日：2006-12-20
Applicant: 小岛压力加工工业株式会社 , 丰田车体株式会社
IPC: B60R21/34
Abstract: 一种车辆的行人保护装置，包括设置在车辆前围下部在车辆的前后方向延伸的由合成树脂制成的板构件，该板构件包括前部和后部，并且在后部固定到车辆上，至少前部上的前端部从车辆前围突出，该装置通过板构件前部的前端部与行人腿部接触而将撞到车辆前围上的行人腿部扫开，从而保护行人腿部，其中板构件前部的前端部包括至少一个水平延伸部分，每个在前后方向水平延伸；以及多个垂直延伸部分，每个具有基本垂直于水平面的前表面并在垂直方向延伸，每个水平延伸部分和每个垂直延伸部分与前端部形成一体并在前后方向交替设置以便以楼梯状形式延伸，从而前端部具有通过至少一个水平延伸部分和垂直延伸部分构成的楼梯状部分。
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公开(公告)号：CN100554048C
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200710109114.X
申请日：2007-06-12
Applicant: 小岛压力加工工业株式会社
CPC classification number: B60R21/34 , B60R19/18 , B60R2019/1866
Abstract: 一种用于车辆的行人保护装置，包括：布置在车辆侧下部、沿车辆的前后方向延伸的板状件，该板状件包括前部和后部；多个向上伸出并沿车辆前后方向延伸的第一加强筋和多个向下伸出并沿车辆前后方向延伸的第二加强筋。多个第一加强筋和多个第二加强筋与所述前部布置成一体，在车辆的宽度方向上交替布置。该装置被布置成通过板状件与腿部的接触而扫起与车辆碰撞的行人的腿部，从而保护行人的腿部。
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公开(公告)号：CN101088811A
公开(公告)日：2007-12-19
申请号：CN200710109114.X
申请日：2007-06-12
Applicant: 小岛压力加工工业株式会社
CPC classification number: B60R21/34 , B60R19/18 , B60R2019/1866
Abstract: 一种用于车辆的行人保护装置，包括：布置在车辆侧下部、沿车辆的前后方向延伸的板状件，该板状件包括前部和后部；多个向上伸出并沿车辆前后方向延伸的第一加强筋和多个向下伸出并沿车辆前后方向延伸的第二加强筋。多个第一加强筋和多个第二加强筋与所述前部布置成一体，在车辆的宽度方向上交替布置。该装置被布置成通过板状件与腿部的接触而扫起与车辆碰撞的行人的腿部，从而保护行人的腿部。
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