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公开(公告)号:CN106347471A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201610543394.4
申请日:2016-07-11
Applicant: 富士重工业株式会社
CPC classification number: B62D25/04 , B62D21/157 , B62D29/005 , B60R19/023 , B60R19/42 , B60R2019/026
Abstract: 本发明涉及车辆用冲击能量吸收结构。提供一种能够在发生侧面碰撞时良好地吸收冲击能量的车辆用冲击能量吸收结构。本实施方式的车辆用冲击能量吸收结构(11)在外板(18)和内板收部件(24)由组合成格子状的多个加强肋构成。具体而言,具有面向前后方向的主面的多个第一加强肋(26、28、30、32)沿前后方向大致等间距配置。另外,具有面向上下方向的主面的多个第二加强肋(34、36、38、40、42)沿上下方向大致等间距配置。在此,在前后方向上配置于端部的第一加强肋(26、32)比在前后方向上配置于中央部附近的第一加强肋(28、30)更接近外板(18)。(20)之间具有配置冲击吸收部件的构成。冲击吸